一种新型的滤纸分离装置的制作方法

文档序号:30363901发布日期:2022-06-10 22:05阅读:78来源:国知局
一种新型的滤纸分离装置的制作方法

1.本实用新型涉及滤纸的生产加工技术领域,尤其涉及一种新型的滤纸分离装置。


背景技术:

2.滤纸通过折纸机形成一段一段尺寸相等的相连在一起的滤纸组合半成品,这些组合在一起的半成品需要分离,变成单个滤纸,以便于下道工序的夹条安装;传统情况下是通过人工用手去一段一段的掰离开来,这种生产方式十分费时费力,造成日产量不达标,影响下道滤芯总成的安装,从而降低了生产效率。


技术实现要素:

3.本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种新型的滤纸分离装置。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现的:
5.一种新型的滤纸分离装置,包括有支撑台面,在支撑台面上开有滤纸掉落孔,在支撑台面的左侧对接安装有滤纸输送带,滤纸输送带与滤纸掉落孔对齐,在支撑台面上安装有气缸压紧切断装置,所述气缸压紧切断装置位于滤纸掉落孔正上方,在支撑台面上位于滤纸掉落孔的右侧和前侧分别安装有弹簧活动定位装置和气缸活动定位装置,在支撑台面下方正对滤纸掉落孔位置处设有滤纸收纳箱,滤纸输送带将半成品滤纸输送到滤纸掉落孔位置处,通过弹簧活动定位装置和气缸活动定位装置分别对半成品滤纸定位,通过气缸压紧切断装置压紧靠近滤纸掉落孔的半成品滤纸并将位于滤纸掉落孔位置处的半成品滤纸分离,分离后的滤纸掉入下方滤纸收纳箱。
6.所述的气缸压紧切断装置包括有下压气缸,在下压气缸的下端固定有安装块,在安装块的左端滑动安装有压杆,在压杆的下端固定有压块,在安装块的右端固定有分离刀安装杆,在分离刀安装杆的下端固定有滤纸分离刀。
7.所述的压杆和分离刀安装杆都带有外螺纹,压杆和分离刀安装杆上均设有两个螺母,分离刀安装杆通过两个螺母与安装块固定连接,并通过螺母调节滤纸分离刀的高度,压杆上的两个螺母分别位于安装块的上下方。
8.在所述的压块上固定有竖直导杆,在所述安装块上开有与竖直导杆相对应的通孔,竖直导杆穿设于通孔内。
9.所述的弹簧活动定位装置包括有l型板,l型板下端固定在支撑台面上,在 l型板另一端固定有水平导杆,在水平导杆上套有弹簧,弹簧一端固定在l型板上,另一端固定有定位块,在定位块中心开有通孔,定位块套在水平导杆端部且外端面伸出水平导杆端部,所述的定位块位于滤纸掉落孔的右端上方。
10.所述的气缸活动定位装置包括有安装在支撑台面上的定位气缸,在定位气缸的前端固定有定位板,所述的定位板的右端位于滤纸掉落孔的左端上方,定位板的左端位于滤纸掉落孔的左侧支撑台面上。
11.本实用新型的优点是:本实用新型将人工分离滤纸改为设备去分离滤纸,在生产
方式上节省了生产工时,也节省人力,从而提高了生产效率。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图。
13.图2为本实用新型俯视图。
14.图3为本实用新型气缸压紧切断装置结构示意图。
15.图4为本实用新型弹簧活动定位装置结构示意图。
16.图5为本实用新型气缸活动定位装置结构示意图。
具体实施方式
17.如图1、2所示,一种新型的滤纸分离装置,包括有支撑台面1,在支撑台面1上开有滤纸掉落孔2,在支撑台面1的左侧对接安装有滤纸输送带3,滤纸输送带3与滤纸掉落孔2对齐,在支撑台面1上安装有气缸压紧切断装置4,所述气缸压紧切断装置4位于滤纸掉落孔2正上方,在支撑台面1上位于滤纸掉落孔2的右侧和前侧分别安装有弹簧活动定位装置5和气缸活动定位装置6,在支撑台面1下方正对滤纸掉落孔2位置处设有滤纸收纳箱,滤纸输送带3将半成品滤纸8输送到滤纸掉落孔2位置处,通过弹簧活动定位装置5和气缸活动定位装置6分别对半成品滤纸8定位,通过气缸压紧切断装置4压紧靠近滤纸掉落孔2 的半成品滤纸并将位于滤纸掉落孔2位置处的半成品滤纸分离,分离后的滤纸掉入下方滤纸收纳箱。
18.如图3所示,所述的气缸压紧切断装置4包括有下压气缸41,在下压气缸41的下端固定有安装块42,在安装块42的左端滑动安装有压杆43,在压杆43 的下端固定有压块44,在安装块42的右端固定有分离刀安装杆45,在分离刀安装杆45的下端固定有滤纸分离刀46,所述的滤纸分离刀46位置低于压块44。压块44压紧下次需要分离的滤纸,滤纸分离刀切断分离位于滤纸掉落孔2处的滤纸。
19.所述的压杆43和分离刀安装杆45都带有外螺纹,压杆43和分离刀安装杆 45上均设有两个螺母47,分离刀安装杆45通过两个螺母47与安装块42固定连接,并通过螺母47调节滤纸分离刀46的高度,压杆43上的两个螺母47分别位于安装块42的上下方,用于压杆43上下滑动的限位。
20.在所述的压块43上固定有竖直导杆48,在所述安装块42上开有与竖直导杆48相对应的通孔,竖直导杆48穿设于通孔内,起到导向的作用,增加稳定性。
21.如图4所示,所述的弹簧活动定位装置5包括有l型板51,l型板51下端固定在支撑台面1上,在l型板51另一端固定有水平导杆52,在水平导杆52 上套有弹簧53,弹簧53一端固定在l型板51上,另一端固定有定位块54,在定位块54中心开有通孔,定位块54套在水平导杆52端部且外端面伸出水平导杆52端部,所述的定位块54位于滤纸掉落孔2的右端上方,当滤纸被推到滤纸掉落孔2处接触到定位块54时,弹簧53会有一个缓冲,防止滤纸被顶死,损坏滤纸。定位块54的两端分别连接有一个水平导杆52和弹簧53。
22.如图5所示,所述的气缸活动定位装置6包括有安装在支撑台面1上的定位气缸61,在定位气缸61的前端固定有定位板62,所述的定位板62的右端位于滤纸掉落孔2的左端上方,定位板62的左端位于滤纸掉落孔2的左侧支撑台面 1上,定位板从62侧面挡住待分离的滤纸和正在分离的滤纸,防止滤纸摆动。
23.本实用新型工作过程如下:
24.通过滤纸输送带3输将滤纸送到支撑台面1,后面的滤纸将前面的滤纸推到滤纸掉落孔2处,滤纸掉落孔2尺寸小于分离前滤纸,大于分离后的滤纸,通过弹簧活动定位装置5和气缸活动定位装置6分别定位滤纸,然后在下压气缸41 的推动下,压块44先压住分离前滤纸,下压气缸41继续下压,滤纸分离刀46 向下切断滤纸,变成分离后滤纸,分离后的滤纸随着自身重力驱动下落入滤纸收纳箱内。


技术特征:
1.一种新型的滤纸分离装置,其特征在于:包括有支撑台面,在支撑台面上开有滤纸掉落孔,在支撑台面的左侧对接安装有滤纸输送带,滤纸输送带与滤纸掉落孔对齐,在支撑台面上安装有气缸压紧切断装置,所述气缸压紧切断装置位于滤纸掉落孔正上方,在支撑台面上位于滤纸掉落孔的右侧和前侧分别安装有弹簧活动定位装置和气缸活动定位装置,在支撑台面下方正对滤纸掉落孔位置处设有滤纸收纳箱,滤纸输送带将半成品滤纸输送到滤纸掉落孔位置处,通过弹簧活动定位装置和气缸活动定位装置分别对半成品滤纸定位,通过气缸压紧切断装置压紧靠近滤纸掉落孔的半成品滤纸并将位于滤纸掉落孔位置处的半成品滤纸分离,分离后的滤纸掉入下方滤纸收纳箱。2.根据权利要求1所述的一种新型的滤纸分离装置,其特征在于:所述的气缸压紧切断装置包括有下压气缸,在下压气缸的下端固定有安装块,在安装块的左端滑动安装有压杆,在压杆的下端固定有压块,在安装块的右端固定有分离刀安装杆,在分离刀安装杆的下端固定有滤纸分离刀。3.根据权利要求2所述的一种新型的滤纸分离装置,其特征在于:所述的压杆和分离刀安装杆都带有外螺纹,压杆和分离刀安装杆上均设有两个螺母,分离刀安装杆通过两个螺母与安装块固定连接,并通过螺母调节滤纸分离刀的高度,压杆上的两个螺母分别位于安装块的上下方。4.根据权利要求3所述的一种新型的滤纸分离装置,其特征在于:在所述的压块上固定有竖直导杆,在所述安装块上开有与竖直导杆相对应的通孔,竖直导杆穿设于通孔内。5.根据权利要求1所述的一种新型的滤纸分离装置,其特征在于:所述的弹簧活动定位装置包括有l型板,l型板下端固定在支撑台面上,在l型板另一端固定有水平导杆,在水平导杆上套有弹簧,弹簧一端固定在l型板上,另一端固定有定位块,在定位块中心开有通孔,定位块套在水平导杆端部且外端面伸出水平导杆端部,所述的定位块位于滤纸掉落孔的右端上方。6.根据权利要求1所述的一种新型的滤纸分离装置,其特征在于:所述的气缸活动定位装置包括有安装在支撑台面上的定位气缸,在定位气缸的前端固定有定位板,所述的定位板的右端位于滤纸掉落孔的左端上方,定位板的左端位于滤纸掉落孔的左侧支撑台面上。

技术总结
本实用新型公开了一种新型的滤纸分离装置,包括有支撑台面,在支撑台面上开有滤纸掉落孔,在支撑台面的左侧对接安装有滤纸输送带,滤纸输送带与滤纸掉落孔对齐,在支撑台面上安装有气缸压紧切断装置,所述气缸压紧切断装置位于滤纸掉落孔正上方,在支撑台面上位于滤纸掉落孔的右侧和前侧分别安装有弹簧活动定位装置和气缸活动定位装置。本实用新型将人工分离滤纸改为设备去分离滤纸,在生产方式上节省了生产工时,也节省人力,从而提高了生产效率。效率。效率。


技术研发人员:王志刘
受保护的技术使用者:安徽澳格汽车零部件有限公司
技术研发日:2021.12.09
技术公布日:2022/6/9
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