一种便捷式止车石安装车的制作方法

1.本实用新型属于止车石安装技术领域，具体涉及一种便捷式止车石安装车。


背景技术：

2.在人行道、慢行道建设中，需要安装止车石。由于止车石为圆柱体且表面光滑，一般重量在150kg左右，对于大施工企业止车石传统的搬用和安装采用大型吊装设备，这种设备投资大，占用空间大，大大浪费了资源；对于小施工企业止车石传统搬用和安装一般采用人工，存在施工难度大、费力、费时、费工和危险性大的问题。
3.现有的技术中有一种吊车，常常用于吊运较重物品，但是这种结构在搬运过程中，吊运对象悬空，在操作移动过程中，吊运对象容易在前端摆动，导致吊车难以控制，基于此，研究一种便捷式止车石安装车是必要的。


技术实现要素：

4.针对现有设备存在的缺陷和问题，本实用新型提供一种便捷式止车石安装车，有效的解决了现有设备中存在的止车石搬运难度大，施工不方便的问题。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种便捷式止车石安装车，包括支撑架、稳定架、操作杆、移动轮和抱箍；所述支撑架的底部设置有轮轴，轮轴的两侧转动设置有移动轮，支撑架的上部设置操作杆，所述操作杆的后端设置有把手，其前端设置铰接有吊座，所述抱箍呈开口的圆形结构，其侧壁经多根吊绳与吊座连接，所述稳定架固定在支撑架上，并在前端设置有稳定座。
6.进一步的，抱箍的内侧固定有定位条，其开口的两侧分别铰接有连接臂和固定有连接座，连接臂上铰接有连接环。
7.进一步的，支撑架的上部设置有支撑套，操作杆套装在支撑套，在支撑套的外侧设置有顶丝。
8.进一步的，所述吊座的下部铰接有挂钩，吊绳的上端固定在吊环内，所述吊环套装在挂钩内。
9.进一步的，所述稳定座呈开口向前的锥形结构。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型针对现有的吊车结构进行改进，以支撑架为支撑基础，其上部设置移动轮，上部设置有操作杆，操作杆的前端通过吊绳设置抱箍，后侧设置把手，利用抱箍与止车石建立固定关系，利用杠杆原理，从后端的把手处下压，即可将止车石吊起，但是在调运过程中悬空，为了提高其稳定性，在支撑架上设置了稳定架，稳定架的前端设置了位于止车石后方的稳定座，当将止车石吊起时，稳定座能够顶撑在止车石的后方，避免其前后晃动，确保运输过程平稳，便于使用者控制操作杆，操作省力。
11.同时，本实用新型中操作杆的前后力臂可调，并在调节完毕后利用顶丝顶触或贯穿锁死，使用方便。
12.由此，本实用新型提出一种改良型便捷式止车石安装车，操作便捷、搬用牢固安
全，避免传统的大型机械和人工搬用费时、费力、费工和危险性大的问题；所用圆形吊具采用镀锌扁铁内居中位置焊制圆钢，两边设卡锁，达到止车石搬用和安装安全便捷的效果，结构便捷，搬用和安装方便，使用灵活，造价低，且使用安全，实现止车石的简易起吊，有效解决大型吊装设备费才和人工搬用、安装止车石费力、费工、费时和危险性大的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为图1的另一种状态图。
15.图3为稳定座的结构示意图。
16.图4为抱箍的结构示意图。
17.图中的标号为：1为支撑架，2为移动轮，3为支撑套，4为操作杆，5为压杆，6为推杆，7为吊座，8为挂钩，9为吊绳，10为抱箍，101为定位条，102为连接座，103为连接臂，104为连接环；11为止车石，12为稳定座，13为稳定架。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
19.实施例1：本实施例旨在提供一种便捷式止车石安装车，主要用于人行道、慢行道的止车石安装，针对现有的止车石搬运难度大，施工不方便的问题，本实施例采用吊装的方式来搬运止车石，以加快止车石搬运和安装效率，缩短工期，减少劳动力成本，
20.如图1-2中展示，一种便捷式止车石安装车，包括支撑架1、稳定架13、操作杆4、移动轮2和抱箍10；其中支撑架1的底部设置有轮轴，轮轴的两侧转动设置有移动轮2，此结构中移动轮2能够实现移动搬运功能，同时能让支撑架1相对摆动，形成杠杆的支点结构。
21.本实施例在支撑架1的上部设置操作杆4，操作杆4相当于杠杆，在操作杆4的后端设置有把手，其前端设置铰接有吊座7，具体的结构中，为了便于操作，把手包括设置在操作杆4前端的压杆5和设置在两侧的推杆6，压杆5用于向下压，将止车石11吊起，推杆6用于向前移动推进。
22.本实施例如图4中所示，抱箍10呈开口的圆形结构，其侧壁经多根吊绳9与吊座7连接，具体实施时，吊绳可以设置3根，在实施时，抱箍10的内侧固定有定位条101，其开口的两侧分别铰接有连接臂103和固定有连接座102，连接臂103上铰接有连接环104，将连接环104套装在连接座102的凹槽内，当连接臂103两个铰接点和连接环处固定点，三点在同一直线时，机构处于死点位置，从而能将推拉状态锁死。
23.本实施例中稳定架13固定在支撑架1上，并在前端设置有稳定座12，稳定座12处于止车石11的后方，在具体实施时，可以将稳定架13同时连接在操作杆4和支撑架上，以提高固定强度。
24.在具体实施时，吊座7的下部铰接有挂钩8，吊绳7的上端固定在吊环内，吊环套装在挂钩内，这种结构便于对抱箍10进行更换。
25.本实施例以支撑架为支撑基础，其下部设置移动轮2，上部设置有操作杆4，操作杆4的前端通过吊绳设置抱箍10，后侧设置把手，利用抱箍与止车石建立固定关系，利用杠杆原理，从后端的把手处下压，即可将止车石吊起，但是在调运过程中悬空，为了提高其稳定
性，在支撑架上设置了稳定架13，稳定架13的前端设置了位于止车石后方的稳定座12，当将止车石吊起时，稳定座12能够顶撑在止车石11的后方，避免其前后晃动，确保运输过程平稳，便于使用者控制操作杆，操作省力，采用本实用便捷式止车石安装车，相对于传统的搬用和安装方法，操作简单、灵活方便、省时、省工、安全可靠，从而加快现场施工进度。
26.实施例2：本实施例与实施例1基本相同，其区别在于：本实施例对支撑架的结构进一步说明。
27.支撑架1的上部设置有支撑套3，其整体结构为钢架结构，并在支撑套与支撑架之间设置有加强杆，操作杆4套装在支撑套3，在支撑套的外侧设置有顶丝；同时在实施时可以将稳定架固定连接在支撑套上，以提高支撑强度。
28.如图2中展示，当操作者在操作杆后端施力后，利用杠杆原理将止车石吊起，止车石向后倾斜并顶靠在稳定座内，避免止车石在移动过程中来回晃动。
29.实施例3：本实施例与实施例1基本相同，其区别在于：本实施例对稳定座的结构进一步说明。
30.本实施例中，稳定座12呈开口向前的锥形结构，这种结构具有一个锥形开口，能够适用于不同直径的止车石。
31.同时本实施例如图1中所示，在操作杆水平状态下，稳定座倾斜状态，并在起吊后操作杆处于倾斜状态，此时稳定座的开口处于竖直状态，并与止车石的表面适配，且止车石略微顶触稳定座。


技术特征：
1.一种便捷式止车石安装车，其特征在于：包括支撑架、稳定架、操作杆、移动轮和抱箍；所述支撑架的底部设置有轮轴，轮轴的两侧转动设置有移动轮，支撑架的上部设置操作杆，所述操作杆的后端设置有把手，其前端设置铰接有吊座，所述抱箍呈开口的圆形结构，其侧壁经多根吊绳与吊座连接，所述稳定架固定在支撑架上，并在前端设置有稳定座。2.根据权利要求1所述的便捷式止车石安装车，其特征在于：抱箍的内侧固定有定位条，其开口的两侧分别铰接有连接臂和固定有连接座，连接臂上铰接有连接环。3.根据权利要求1所述的便捷式止车石安装车，其特征在于：支撑架的上部设置有支撑套，操作杆套装在支撑套，在支撑套的外侧设置有顶丝。4.根据权利要求1所述的便捷式止车石安装车，其特征在于：所述吊座的下部铰接有挂钩，吊绳的上端固定在吊环内，所述吊环套装在挂钩内。5.根据权利要求1所述的便捷式止车石安装车，其特征在于：所述稳定座呈开口向前的锥形结构。

技术总结
本实用新型公开了一种便捷式止车石安装车，包括支撑架、稳定架、操作杆、移动轮和抱箍；所述支撑架的底部设置有轮轴，轮轴的两侧转动设置有移动轮，支撑架的上部设置操作杆，所述操作杆的后端设置有把手，其前端设置铰接有吊座，所述抱箍呈开口的圆形结构，其侧壁经多根吊绳与吊座连接，所述稳定架固定在支撑架上，并在前端设置有稳定座，本实用新型提出一种改良型便捷式止车石安装车，操作便捷、搬用牢固安全，造价低，且使用安全，实现止车石的简易起吊。吊。吊。


技术研发人员：席强 满宗 席应涛 郑朋军 郭政 雷海秀 景晓博 穆登科 刘力玮
受保护的技术使用者：郑州一建集团有限公司
技术研发日：2021.12.17
技术公布日：2022/6/9