一种利用固废进行重力储能的系统的制作方法

1.本实用新型属于能量储存技术领域，具体涉及一种利用固废进行重力储能的系统。


背景技术：

2.随着清洁能源的使用，波峰波谷的电量储存储能的需求日益突出，目前储能方式有抽水储能，电化学储能，氢储能等方式，利用重力储能方式亦有很多种，但成本高、应用较少。


技术实现要素：

3.本实用新型利用动力势能和动能转换的原理，提供一种利用固废进行重力储能的系统，包括吊车支架、吊篮、动力元件组和车组，所述吊车支架与水平电机滑动连接，水平电机在吊车支架上进行横向移动，水平电机下端固定连接有吊装电机，所述吊装电机采用永磁电机，吊装电机的滚筒外侧设有钢丝绳，钢丝绳的一端与挂钩连接，所述吊篮与挂钩连接，吊篮底部的底板设有轨道，所述动力元件组包括动力元件，所述动力元件置于托板上，托板底部设有轨道轮，与所述轨道滑动连接，所述托板的两侧设有詹式车钩；所述车组包括若干个车组单元，车组单元包括动力元件，动力元件置于托板上，托板底部设有轨道轮，轨道轮与地面的轨道滑动连接，托板两侧设有詹式车钩，车组单元通过詹式车钩和插销连接；通过詹式车钩和插销完成动力元件组和车组的连接和脱离以及动力元件组和吊篮的连接和脱离；所述动力元件由固废和箱体组成，固废置于箱体中。
4.高度差由固废堆集或垒砌完成，或应用矿山、尾矿的高度差完成。
5.发电时，将高处的动力元件组从储能区域移动到发电区域，随着动力元件组的下降，将势能转化为动能，进而带动永磁电机发电。下降稳定后，推动车组，通过詹式车钩和插销将动力元件组和车组连接，然后拉拽整个车组，进而使动力元件组脱离吊篮，吊篮升高、移动，继续装载高处动力元件组。
6.储能时，将动力元件组推进吊篮内，然后将与动力元件组相连的车组的插销拔出，动力元件组与车组脱离。将动力元件组从低处上升，平移后放置高处。
7.所述吊车支架的侧边设有滑轨，所述水平电机与滑轨滑动连接，在滑轨上进行横向移动。
8.所述水平电机采用普通电机。
9.还包括拔插机械臂，用拔插机械臂将与动力元件组相连的车组的插销插入或拔出。
10.所述拔插机械臂为电动机械壁，置于吊篮和车组之间。
11.所述固废为绿化种植土或聚合物混凝土，所述绿化种植土原料选自有机固废和无机固废；所述聚合物混凝土的原料选自无机固废和重金属污染液。
12.所述吊装过程中吊篮运行的四周设有钢结构框架，保证吊篮的稳定性钢结构搭
建。
13.所述钢结构框架外侧有护栏，当风大时进行封闭。
14.本实用新型的有益效果是：动力元件采用由有机、无机废弃物得到的聚合物混凝土或绿化种植土，使废弃物得到有效利用，降低成本；通过詹式车钩和插销完成动力元件组和车组的连接和脱离以及动力元件组和吊篮的连接和脱离，有效提高工作效率，能够广泛应用。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型动力元件组和车组连接示意图；
17.图3为本实用新型动力元件组和车组脱离示意图；
18.图4为固废利用示意图；
19.其中，1为吊车支架、2为水平电机，3为吊装电机，4为动力元件，5为托板， 6为轨道轮，7为吊篮，8为底板，9为轨道，10为钢结构框架，11为发电区域， 12为储能区，13为基础，14为詹式车钩，15为电动机械臂。
具体实施方式
20.实施例1
21.如图1-3所示，一种利用固废进行重力储能的系统，包括吊车支架1、吊篮 7、动力元件组、车组和电动机械臂15，所述吊车支架1的侧边设有滑轨，所述水平电机2与滑轨滑动连接，在滑轨上进行横向移动，水平电机2下端固定连接有吊装电机3，所述吊装电机3采用永磁电机，吊装电机3的滚筒外侧设有钢丝绳，钢丝绳的一端与挂钩连接，所述吊篮7与挂钩连接，吊篮7底部的底板8 设有轨道9，所述动力元件组包括动力元件4，所述动力元件4置于托板5上，托板5底部设有轨道轮6与所述轨道9滑动连接，所述托板5的两侧设有詹式车钩14；所述车组包括若干个车组单元，车组单元包括动力元件4，动力元件4 置于托板5上，托板5底部设有轨道轮6，轨道轮6与地面的轨道9滑动连接，托板5两侧设有詹式车钩14，车组单元通过詹式车钩14和插销连接；通过詹式车钩14和插销完成动力元件组和车组的连接和脱离以及动力元件组和吊篮的连接和脱离。
22.所述电动机械臂15置于吊篮7和车组之间，将与动力元件组相连的车组的插销插入或拔出。
23.所述动力元件由聚合物混凝土或绿化种植土和箱体组成，所述聚合物混凝土或绿化种植土置于箱体中。
24.如图4所示，所述绿化种植土由无机固废和有机固废按《绿化种植土标准》及《土壤环境标准》进行配制得到；配制土进行苗木种植浇水养护淋洗，产生的水液为渗滤液。所述聚合物混凝土由无机固废、重金属污染液和碱激发剂制得，所述重金属污染液来源于重度污染液、工业废水浓缩液和重度浓缩渗滤液(所述渗滤液经分离得到)中的一种或几种。
25.所述利用固废进行重力储能的系统工作原理如下：
26.首先要有高度差，此高度差可由固废堆集或垒砌完成，亦可应用矿山、尾矿的高度差完成。
27.发电时，将高处的动力元件组从储能区域12移动到发电区域11，随着动力元件组的下降，将势能转化为动能，进而带动永磁电机发电。下降稳定后，推动车组，通过詹式车钩14和插销将动力元件组和车组连接，然后拉拽整个车组，进而使动力元件组脱离吊篮7，吊篮7升高、移动，继续装载高处动力元件组。
28.储能时，将动力元件组推进吊篮7内，用电动机械臂15将与动力元件组相连的车组的插销拔出，动力元件组与车组脱离。将动力元件组从低处上升，平移后放置高处。
29.根据数量多少及场地条件，布置动力元件4的摆放。如果场地条件允许，可采用轨道分组的方式摆放，轨道可变轨；如果场地条件有限，可采用钢结构搭建立体平台。


技术特征：
1.一种利用固废进行重力储能的系统，其特征在于：包括吊车支架(1)、吊篮(7)、动力元件组和车组，所述吊车支架(1)与水平电机(2)滑动连接，水平电机(2)在吊车支架(1)上进行横向移动，水平电机(2)下端固定连接有吊装电机(3)，所述吊装电机(3)采用永磁电机，吊装电机(3)的滚筒外侧设有钢丝绳，钢丝绳的一端与挂钩连接，所述吊篮与挂钩连接，吊篮底部的底板(8)设有轨道(9)，所述动力元件组包括动力元件(4)，所述动力元件置于托板(5)上，托板(5)底部设有轨道轮(6)与所述轨道(9)滑动连接，所述托板(5)的两侧设有詹式车钩(14)；所述车组包括若干个车组单元，车组单元包括动力元件(4)，动力元件(4)置于托板(5)上，托板(5)底部设有轨道轮(6)，轨道轮(6)与地面的轨道(9)滑动连接，托板(5)两侧设有詹式车钩(14)，车组单元通过詹式车钩(14)和插销连接；通过詹式车钩(14)和插销完成动力元件组和车组的连接和脱离以及动力元件组和吊篮的连接和脱离；所述动力元件(4)由固废和箱体组成，固废置于箱体中；还包括拔插机械臂，所述拔插机械臂为电动机械壁(15)，置于吊篮(7)和车组之间。2.如权利要求1所述的一种利用固废进行重力储能的系统，其特征在于：所述吊车支架(1)的侧边设有滑轨，所述水平电机(2)与滑轨滑动连接，在滑轨上进行横向移动。3.如权利要求1所述的一种利用固废进行重力储能的系统，其特征在于：所述吊篮(7)运行的四周设有钢结构框架(10)。4.如权利要求3所述的一种利用固废进行重力储能的系统，其特征在于：所述钢结构框架(10)外侧有护栏。

技术总结
本实用新型公开一种利用固废进行重力储能的系统，包括吊车支架、吊篮、动力元件组和车组，水平电机在吊车支架上进行横向移动，水平电机下端固定连接有吊装电机，吊装电机的滚筒外侧设有钢丝绳，钢丝绳的一端与挂钩连接，吊篮与挂钩连接，吊篮底部的底板设有轨道，动力元件组包括动力元件，动力元件置于托板上，托板底部设有轨道轮与轨道滑动连接，托板的两侧设有詹式车钩；车组包括若干个车组单元，车组单元包括动力元件，动力元件置于托板上，托板底部设有轨道轮，轨道轮与地面的轨道滑动连接，托板两侧设有詹式车钩。动力元件由固废和箱体组成。本实用新型使废弃物得到有效利用，降低成本；且动力元件组和吊篮的连接和脱离能够高效进行。够高效进行。够高效进行。


技术研发人员：沈吏娜 沈向军 沈良丙
受保护的技术使用者：大连青松智慧生态科技有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/7/4