一种高空作业车卷扬吊钩机构的制作方法

1.本实用新型属于高空作业设备技术领域，尤其涉及一种高空作业车卷扬吊钩机构。


背景技术：

2.高空作业通常指的是高处作业，指人在一定位置为基准的高处进行的作业，高处作业主要包括临边、洞口、攀登、悬空和交叉等五种基本类型，现有技术存在的问题是：在进行高空作业时，需要高空作业设备来完成工作，现有的吊钩在长时间暴力使用时，吊钩内的零件可能会产生磕碰，从而导致零件损坏。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种高空作业车卷扬吊钩机构，具备缓冲的优点，解决了现有在进行高空作业时，需要高空作业设备来完成工作，现有的吊钩在长时间暴力使用时，吊钩内的零件可能会产生磕碰，从而导致零件损坏的问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种高空作业车卷扬吊钩机构，包括本体，所述本体内设有支撑板，所述支撑板底部设有挂钩，所述本体内底壁上设有固定块，所述固定块内设有空腔，所述支撑板底部设有固定杆，所述固定杆内设有空槽，所述固定杆底部设有限制板，所述限制板底部设有第一弹簧，所述固定杆底部贯穿固定块延伸至空腔内，所述固定杆与固定块活动连接，所述挂钩底部贯穿本体且与本体活动连接。
5.作为本实用新型优选的，所述空腔内底部上设有导向杆，所述导向杆与空槽活动连接。
6.作为本实用新型优选的，所述支撑板底部设有防止支撑板与固定块顶部产生磕碰的缓冲垫。
7.作为本实用新型优选的，所述挂钩上设有用于限位物体的限位槽。
8.作为本实用新型优选的，所述本体顶部设有转轴，所述转轴顶部设有固定环，所述转轴与本体转动连接。
9.作为本实用新型优选的，所述支撑板的顶部设有两个第二弹簧，所述第二弹簧的顶部与本体内顶壁连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置支撑板、挂钩、固定块、空腔、固定杆、空槽、限制板和第一弹簧，能够使挂钩下降时第一弹簧收缩，起到了缓冲的作用。
12.2、本实用新型通过设置导向杆，能够使固定杆下降时不会晃动，起到了稳定固定杆的作用。
13.3、本实用新型通过设置缓冲垫，能够使支撑板底部不会与固定块顶部产生磕碰，起到了保护零件的作用。
14.4、本实用新型通过设置限位槽，能够使挂钩勾住物体时，防止物体晃动。
15.5、本实用新型通过设置转轴和固定环，能够使本体便于安装和拆卸。
16.6、本实用新型通过设置第二弹簧，能够使支撑板下降时第二弹簧拉伸，起到了加强缓冲效果的作用。
附图说明
17.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
18.图2是本实用新型实施例提供的左视图；
19.图3是本实用新型实施例提供的图2中a-a处的剖面图。
20.图中：1、本体；11、支撑板；12、挂钩；13、固定块；14、空腔；15、固定杆；16、空槽；17、限制板；18、第一弹簧；21、导向杆；31、缓冲垫；41、限位槽；51、转轴；52、固定环；61、第二弹簧。
具体实施方式
21.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
22.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
23.如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种高空作业车卷扬吊钩机构，包括本体1，所述本体1内设有支撑板11，所述支撑板11底部设有挂钩12，所述本体1内底壁上设有固定块13，所述固定块13内设有空腔14，所述支撑板11底部设有固定杆15，所述固定杆15内设有空槽16，所述固定杆15底部设有限制板17，所述限制板17底部设有第一弹簧18，所述固定杆15底部贯穿固定块13延伸至空腔14内，所述固定杆15与固定块13活动连接，所述挂钩12底部贯穿本体1且与本体1活动连接。
24.参考图3，所述空腔14内底部上设有导向杆21，所述导向杆21与空槽16活动连接。
25.采用上述方案：通过设置导向杆21，能够使固定杆15下降时不会晃动，起到了稳定固定杆15的作用。
26.参考图3，所述支撑板11底部设有防止支撑板11与固定块13顶部产生磕碰的缓冲垫31。
27.采用上述方案：通过设置缓冲垫31，能够使支撑板11底部不会与固定块13顶部产生磕碰，起到了保护零件的作用。
28.参考图3，所述挂钩12上设有用于限位物体的限位槽41。
29.采用上述方案：通过设置限位槽41，能够使挂钩12勾住物体时，防止物体晃动。
30.参考图3，所述本体1顶部设有转轴51，所述转轴51顶部设有固定环52，所述转轴51与本体1转动连接。
31.采用上述方案：通过设置转轴51和固定环52，能够使本体1便于安装和拆卸。
32.参考图3，所述支撑板11的顶部设有两个第二弹簧61，所述第二弹簧61的顶部与本体1内顶壁连接。
33.采用上述方案：通过设置第二弹簧61，能够使支撑板11下降时第二弹簧61拉伸，起到了加强缓冲效果的作用。
34.本实用新型的工作原理：
35.在使用时，通过固定环52将本体1安装在设备上，然后当设备运作时使挂钩12勾住物体，此时下限位槽41会使物品被固定住，然后本体1上升时，物体的重量会使支撑板11下降，支撑板11下降时固定杆15和限制板17向下移动，然后第一弹簧18收缩，起到缓冲的作用，支撑板11下降时第二弹簧61拉伸，起到增加缓冲效果的作用，当支撑板11下降时可能会与固定块13顶部接触，此时缓冲垫31将会起到保护支撑板11和固定块13的作用。
36.综上所述：该高空作业车卷扬吊钩机构，通过设置支撑板11、挂钩12、固定块13、空腔14、固定杆15、空槽16、限制板17和第一弹簧18的配合使用，解决了现有在进行高空作业时，需要高空作业设备来完成工作，现有的吊钩在长时间暴力使用时，吊钩内的零件可能会产生磕碰，从而导致零件损坏的问题。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种高空作业车卷扬吊钩机构，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)内设有支撑板(11)，所述支撑板(11)底部设有挂钩(12)，所述本体(1)内底壁上设有固定块(13)，所述固定块(13)内设有空腔(14)，所述支撑板(11)底部设有固定杆(15)，所述固定杆(15)内设有空槽(16)，所述固定杆(15)底部设有限制板(17)，所述限制板(17)底部设有第一弹簧(18)，所述固定杆(15)底部贯穿固定块(13)延伸至空腔(14)内，所述固定杆(15)与固定块(13)活动连接，所述挂钩(12)底部贯穿本体(1)且与本体(1)活动连接。2.如权利要求1所述的一种高空作业车卷扬吊钩机构，其特征在于：所述空腔(14)内底部上设有导向杆(21)，所述导向杆(21)与空槽(16)活动连接。3.如权利要求1所述的一种高空作业车卷扬吊钩机构，其特征在于：所述支撑板(11)底部设有防止支撑板(11)与固定块(13)顶部产生磕碰的缓冲垫(31)。4.如权利要求1所述的一种高空作业车卷扬吊钩机构，其特征在于：所述挂钩(12)上设有用于限位物体的限位槽(41)。5.如权利要求1所述的一种高空作业车卷扬吊钩机构，其特征在于：所述本体(1)顶部设有转轴(51)，所述转轴(51)顶部设有固定环(52)，所述转轴(51)与本体(1)转动连接。6.如权利要求1所述的一种高空作业车卷扬吊钩机构，其特征在于：所述支撑板(11)的顶部设有两个第二弹簧(61)，所述第二弹簧(61)的顶部与本体(1)内顶壁连接。

技术总结
本实用新型公开了一种高空作业车卷扬吊钩机构，包括本体，所述本体内设有支撑板，所述支撑板底部设有挂钩，所述本体内底壁上设有固定块，所述固定块内设有空腔，所述支撑板底部设有固定杆，所述固定杆内设有空槽，所述固定杆底部设有限制板，所述限制板底部设有第一弹簧，所述固定杆底部贯穿固定块延伸至空腔内，所述固定杆与固定块活动连接，本实用新型通过设置支撑板、挂钩、固定块、空腔、固定杆、空槽、限制板和第一弹簧，能够使挂钩下降时第一弹簧收缩，起到了缓冲的作用，解决了现有在进行高空作业时，需要高空作业设备来完成工作，现有的吊钩在长时间暴力使用时，吊钩内的零件可能会产生磕碰，从而导致零件损坏的问题。从而导致零件损坏的问题。从而导致零件损坏的问题。


技术研发人员：马永安 栗建勇 赵春慧
受保护的技术使用者：青岛海青汽车股份有限公司
技术研发日：2022.03.31
技术公布日：2022/7/4