一种可调节对重的电梯的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
本发明属于电梯技术领域，尤其是涉及一种可调节对重的电梯。
[0002]【背景技术】:
电梯对重与电梯轿厢通过曳引链连接用来平衡轿厢的质量，以减小曳引机功率的损耗。目前的对重块的质量都是固定的，在电梯轿厢内载荷发生变化时，对重的质量不能随着轿厢内质量的变化做出调整，在这种情况下，对重的质量与轿厢的总质量不再保持平衡，进而加大了曳引机的功率的损耗，同时对曳引机的功率要求相对较高。
[0003]
【发明内容】
:
本发明所要解决的技术问题是:在检测到轿厢的质量变化后，可通过调节装置改变对重的质量，用来实现对重与轿厢质量的再次平衡，以降低对曳引机驱动力的要求。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的:一种可调节对重的电梯，所述电梯包括轿厢和对重，所述轿厢和对重通过曳引链连接在曳引机的两侧，所述轿厢底部设置有第一空腔，所述对重底部设置有第二空腔，所述第一空腔与第二空腔之间使用油管密封连接，所述第一空腔和第二空腔内注入同一种液体，所述第一空腔内部设置有第一活塞，所述第二空腔内部设置有第二活塞，轿厢下部底板上设置有调节装置，所述调节装置包括称重装置、控制箱和驱动装置，所述驱动装置作用于第一活塞。
[0005]作为优选，所述驱动装置包括电机、横向丝杆和纵向丝杆，所述电机固定安装在底板下部，所述横向丝杆一端安装在电机上，另一端安装在支撑架上，所述的纵向丝杆与横向丝杆相互垂直配合接触，所述纵向丝杆下端与第一活塞固定连接。
[0006]作为优选，所述第二活塞的上端通过伸缩缸连接到对重的顶部。
[0007]作为优选，所述第一空腔和第二空腔内注入的液体为液压油。
[0008]作为优选，所述纵向丝杆上端连接有螺母，所述螺母与底板之间设置有弹簧。
[0009]作为优选，所述纵向丝杆并排设置有四根。
[0010]作为优选，所述第二空腔的可变化体积大于第一空腔的可变化体积。
[0011]与现有技术相比，本发明的有益之处是:在电梯轿厢的质量发生变化后，控制箱可根据称重装置反馈的信息，控制驱动装置调节对重的质量变化，当轿厢的质量与对重的质量相等的时候，驱动装置停止工作，进而达到对重平衡轿厢质量的目的，降低了对曳引机驱动力的要求。
[0012]【附图说明】:
下面结合附图对本发明进一步说明。
[0013]图1是本发明的装配结构示意图。
[0014]图2是轿厢底部结构示意图。
[0015]图3是对重结构示意图。
[0016]图中:1、轿厢；11、第一空腔；12、第一活塞；2、对重；21、第二空腔；22、第二活塞；
3、曳引链；4、曳引机；5、油管；6、称重装置；7、控制箱；8、底板；91、电机；92、横向丝杆；93、纵向丝杆；931、弹簧；932、螺母；94、支撑架；10、伸缩缸。
[0017]【具体实施方式】:
下面结合附图及【具体实施方式】对本发明进行详细描述:
如图1至图3所示的一种可调节对重的电梯，所述电梯包括轿厢I和对重2，所述轿厢I和对重2通过曳引链3连接在曳引机4的两侧，所述轿厢I底部设置有第一空腔11，所述对重2底部设置有第二空腔21，所述第一空腔11与第二空腔21之间使用油管5密封连接，所述第一空腔11和第二空腔21内注入同一种液体，所述第一空腔11内部设置有第一活塞12，所述第二空腔21内部设置有第二活塞22，轿厢I下部底板8上设置有调节装置，所述调节装置包括称重装置6、控制箱7和驱动装置，所述驱动装置作用于第一活塞12。在轿厢I的质量发生变化后，称重装置6将质量变化信息传递给控制箱7，第一种情况是:轿厢I的质量增加N，控制箱7则根据轿厢I增加的质量N，控制驱动装置带动第一活塞12向下运动，第一空腔11的体积减小，进而将第一空腔11内的液体输送到第二空腔21内，第二空腔21受到压力的作用，推动第二活塞22向上运动，这样一来，轿厢I的质量减少N，对重2的质量增加N，实现了轿厢I与对重2的质量再平衡；第二种情况是:轿厢I的质量减少，控制箱7根据轿厢I减少的质量N，控制驱动装置带动第一活塞12向上运动，第一空腔11的体积变大，在大气压力的作用下，第二空腔21内的液体通过油管5输送到第一空腔11内，第二活塞22向下运动，第二空腔21的体积减小，这样一来，对重2的质量减少N，轿厢I的质量增加N，进而实现了轿厢I与对重2质量的再平衡。
[0018]驱动装置包括电机91、横向丝杆92和纵向丝杆93，所述电机91固定安装在底板8下部，所述横向丝杆92 —端安装在电机91上，另一端安装在支撑架94上，所述的纵向丝杆93与横向丝杆91相互垂直配合接触，所述纵向丝杆93下端与第一活塞12固定连接。采用丝杆纵向丝杆93带动第一活塞12运动的方式更精确，而且在调节过程中的震动和噪声较小，有利于电梯的平稳运行。
[0019]第二活塞22的上端通过伸缩缸10连接到对重2的顶部，伸缩缸10既对第二活塞22起导向作用，又可以克服第二活塞22受到的重力作用，避免了第二活塞22受重力作用向下运动而影响整个装置内部压力平衡。
[0020]第一空腔11和第二空腔21内注入的液体为液压油，液压油在传递的过程中起着能暈传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
[0021]由于第一活塞12受到重力作用，仅靠与横向丝杆92的直接的配合接触不足以克服第一活塞12受到的重力，所述纵向丝杆93上端连接有螺母932，所述螺母932与底板8之间设置有弹簧931，这样一来，弹簧931的弹性作用平衡了第一活塞12的重力作用，电机91只需要很小的驱动力即可调节第一活塞12进行上下运动。
[0022]纵向丝杆93并排设置有四根，避免了单根纵向丝杆93对于第一活塞12拉力不足的问题，使整个装置的安全稳定性更强。
[0023]当电梯满载时，对重2内部液体的体积要大于轿厢I内部液体的体积，因此所述第二空腔22的可变化体积大于第一空腔11的可变化体积。
[0024]需要强调的是:以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种可调节对重的电梯，所述电梯包括轿厢(I)和对重(2)，所述轿厢(I)和对重(2)通过曳引链(3)连接在曳引机(4)的两侧，其特征在于:所述轿厢(I)底部设置有第一空腔(11)，所述对重(2)底部设置有第二空腔(21)，所述第一空腔(11)与第二空腔(21)之间使用油管(5)密封连接，所述第一空腔(11)和第二空腔(21)内注入同一种液体，所述第一空腔(11)内部设置有第一活塞(12)，所述第二空腔(21)内部设置有第二活塞(22)，轿厢(I)下部底板(8)上设置有调节装置，所述调节装置包括称重装置(6)、控制箱(7)和驱动装置，所述驱动装置作用于第一活塞(12)。
2.根据权利要求1所述的可调节对重的电梯，其特征在于:所述驱动装置包括电机(91)、横向丝杆(92)和纵向丝杆(93)，所述电机(91)固定安装在底板(8)下部，所述横向丝杆(92) —端安装在电机(91)上，另一端安装在支撑架(94)上，所述的纵向丝杆(93)与横向丝杆(91)相互垂直配合接触，所述纵向丝杆(93)下端与第一活塞(12)固定连接。
3.根据权利要求1所述的可调节对重的电梯，其特征在于:所述第二活塞(22)的上端通过伸缩缸(10)连接到对重(2)的顶部。
4.根据权利要求1所述的可调节对重的电梯，其特征在于:所述第一空腔(11)和第二空腔(21)内注入的液体为液压油。
5.根据权利要求2所述的可调节对重的电梯，其特征在于:所述纵向丝杆(93)上端连接有螺母(932)，所述螺母(932)与底板(8)之间设置有弹簧(931 )。
6.根据权利要求2所述的可调节对重的电梯，其特征在于:所述纵向丝杆(93)并排设置有四根。
7.根据权利要求1所述的可调节对重的电梯，其特征在于:所述第二空腔(22)的可变化体积大于第一空腔(11)的可变化体积。
【专利摘要】本发明涉及一种可调节对重的电梯，所述电梯包括轿厢和对重，所述轿厢底部设置有第一空腔，所述对重底部设置有第二空腔，所述第一空腔与第二空腔之间使用油管密封连接，所述第一空腔和第二空腔内注入同一种液体，所述第一空腔内部设置有第一活塞，所述第二空腔内部设置有第二活塞，轿厢下部底板上设置有调节装置，所述调节装置包括称重装置、控制箱和驱动装置，所述驱动装置作用于第一活塞。在电梯轿厢的质量发生变化后，控制箱可根据称重装置反馈的信息，控制驱动装置调节对重的质量变化，当轿厢的质量与对重的质量相等的时候，驱动装置停止工作，进而达到对重平衡轿厢质量的目的，降低了对曳引机驱动力的要求。
【IPC分类】B66B17-12, B66B11-04
【公开号】CN104876100
【申请号】CN201510301298
【发明人】陈宇
【申请人】苏州德朗控制技术有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年6月5日