一种行车轻轨滑触线快速安装方法

文档序号:8915003阅读:676来源:国知局
一种行车轻轨滑触线快速安装方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种工业设备施工安装方法,更具体的说,是涉及一种行车轻轨滑触线快速安装方法。
【背景技术】
[0002]在冶金工业厂房内,行车起着举足重轻的作用,大型设备的吊装、安装等都需通过行车的配合完成,而给行车提供动力电源的行车滑触线种类繁多,其中以轻轨滑触线安装难度最大。常规轻轨滑触线安装方法多以汽车吊配合安装为主,由于轻轨滑触线安装过程中需不断移动汽车吊站车位置,因此作业效率较低,另外安装人员需通过自制吊笼下至行车梁下安装轻轨滑触线,作业危险系数大,存在安全隐患。

【发明内容】

[0003]本发明针对现有技术的不足,而提供一种提高工作效率、节省费用,还能够提高作业安全性的一种行车轻轨滑触线快速安装方法。
[0004]本发明的一种行车轻轨滑触线快速安装方法,包括以下施工步骤:
步骤I根据已安装调试完毕的行车的负载敷设行车临时电源电缆,保证行车能够正常的运行;利用行车将待安装的轻轨滑触线吊运至安装地点下方;
步骤2将吊装带的一端固定在行车小钩上,吊装带的另一端放至触及地面,吊装带固定前调整行车小沟的高度,使行车小沟在吊装作业中不影响轻轨滑触线的吊装和安装;步骤3在行车受电器检修吊笼靠近滑触线支架的侧面搭设作业平台,作业平台搭设时不能碰擦行车梁和滑触线支架;
步骤4调整行车小钩的高度限位开关,将吊装带的一端绑扎一根轻轨滑触线,启动行车小钩上升按钮,行车小钩上升至轻轨滑触线安装高度后松开上升按钮,调整行车小钩的高度限位开关,使轻轨滑触线上升安装高度后停止;
步骤5将行车小车停至待安装滑触线支架的侧面,调整行车小车使吊装带端部的距离滑触线支架100?200mm,断开行车小车主回路电源;
步骤6使用吊装带将待安装的轻轨滑触线绑扎牢固,将行车开至待安装轻轨滑触线上方,到达安装位置后停稳,断开行车大车主回路电源,作业人员进入作业平台,启动行车小钩上升按钮吊运待安装轻轨滑触线,到达安装位置后停止,作业人员安装轻轨滑触线;
步骤7轻轨滑触线安装完后,作业人员离开作业平台,送行车大车主回路电源,行车吊运轻轨滑触线运行至下一个安装地点,断开行车大车主回路电源,作业人员进入作业平台作业;
步骤8待所有轻轨滑触线安装完毕后拆除行车临时电源电缆,拆除吊装带和拆除作业
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[0005]所述步骤2内行车小钩设置有钢丝绳卷筒。所述吊装带的一端缠绕钢丝绳卷筒三圈后和丝绳头压紧螺栓固定连接。所述吊装带端部的距离滑触线支架130?170mm。所述吊装带端部的距离滑触线支架150mm。
[0006]本发明的有益效果是:(1)加快施工进度:安装前可以通过行车搬运待安装轻轨滑触线至安装地点,安装过程中行车可以运行自如,与采用汽车吊安装过程中需不断移动汽车吊站车位置相比,可以极大的提高作业效率。(2)安全可靠:与常规作业方法相比,通过在行车受电器检修吊笼外搭设作业平台,作业人员可以不需通过自制吊笼下至行车梁下安装轻轨滑触线,提高了作业的安全性。(3)经济效益高:采用本方法可以节约汽车吊的租赁费用,节约工程施工成本。(4)影响因素少:常规作业方法需考虑汽车吊的站车位置,且汽车吊对基础的要求较高,由于现场环境复杂,各工序之间交叉作业,构件等摆放杂乱,影响汽车吊的站位和吊装,采用本方法可以避免以上不利因素对轻轨滑触线安装的影响。
【附图说明】
[0007]图1本发明方法实施过程示意图一;
图2本发明方法实施过程示意图二;
图3为图2的A-A剖视图
图中:行车1、轻轨滑触线2、行车小钩3、吊装带4、行车受电器检修吊笼5、作业平台6、行车小车7、行车梁8、滑触线支架9、行车大车10。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本发明作进一步的描述。
[0009]在图中,本发明的一种行车轻轨滑触线快速安装方法,包括以下施工步骤:
步骤I根据已安装调试完毕的行车I的负载敷设行车临时电源电缆,保证行车I能够正常的运行;利用行车I将待安装的轻轨滑触线2吊运至安装地点下方;
步骤2将吊装带4的一端固定在行车小钩3上,吊装带4的另一端放至触及地面,吊装带4固定前调整行车小沟3的高度,使行车小沟3在吊装作业中不影响轻轨滑触线2的吊装和安装;
步骤3在行车受电器检修吊笼5靠近滑触线支架9的侧面搭设作业平台6,作业平台6搭设时不能碰擦行车梁8和滑触线支架9 ;
步骤4调整行车小钩3的高度限位开关,将吊装带4的一端绑扎一根轻轨滑触线2,启动行车小钩3上升按钮,行车小钩3上升至轻轨滑触线2安装高度后松开上升按钮,调整行车小钩3的高度限位开关,使轻轨滑触线2上升安装高度后停止;
步骤5将行车小车7停至待安装滑触线支架9的侧面,调整行车小车7使吊装带4端部的距离滑触线支架150mm,断开行车小车7主回路电源;
步骤6使用吊装带4将待安装的轻轨滑触线2绑扎牢固,将行车I开至待安装轻轨滑触线2上方,到达安装位置后停稳,断开行车大车10主回路电源,作业人员进入作业平台6,启动行车小钩3上升按钮吊运待安装轻轨滑触线2,到达安装位置后停止,作业人员安装轻轨滑触线2 ;
步骤7轻轨滑触线2安装完后,作业人员离开作业平台6,送行车大车10主回路电源,行车I吊运轻轨滑触线2运行至下一个安装地点,断开行车大车10主回路电源,作业人员进入作业平台6作业; 步骤8所有轻轨滑触线2安装完毕后拆除行车I临时电源电缆,拆除吊装带4和拆除作业平台6。
[0010]所述步骤2内行车小钩3设置有钢丝绳卷筒,所述吊装带4的一端缠绕钢丝绳卷筒三圈后和丝绳头压紧螺栓固定连接。
【主权项】
1.一种行车轻轨滑触线快速安装方法,其特征在于,包括以下施工步骤: 步骤I根据已安装调试完毕的行车(I)的负载敷设行车临时电源电缆,保证行车(I)能够正常的运行;利用行车(I)将待安装的轻轨滑触线(2)吊运至安装地点下方; 步骤2将吊装带(4)的一端固定在行车小钩(3)上,吊装带(4)的另一端放至触及地面,吊装带(4)固定前调整行车小沟(3)的高度,使行车小沟(3)在吊装作业中不影响轻轨滑触线(2)的吊装和安装; 步骤3在行车受电器检修吊笼(5)靠近滑触线支架(9)的侧面搭设作业平台(6),作业平台(6)搭设时不能碰擦行车梁(8)和滑触线支架(9); 步骤4调整行车小钩(3)的高度限位开关,将吊装带(4)的一端绑扎一根轻轨滑触线(2),启动行车小钩(3)上升按钮,行车小钩(3)上升至轻轨滑触线(2)安装高度后松开上升按钮,调整行车小钩(3)的高度限位开关,使轻轨滑触线(2)上升安装高度后停止; 步骤5将行车小车(7)停至待安装滑触线支架(9)的侧面,调整行车小车(7)使吊装带(4)端部的距离滑触线支架(9) 100?200mm,断开行车小车(7)主回路电源; 步骤6使用吊装带(4)将待安装的轻轨滑触线(2)绑扎牢固,将行车(I)开至待安装轻轨滑触线(2)上方,到达安装位置后停稳,断开行车大车(10)主回路电源,作业人员进入作业平台(6),启动行车小钩(3)上升按钮吊运待安装轻轨滑触线(2),到达安装位置后停止,作业人员安装轻轨滑触线(2); 步骤7轻轨滑触线(2)安装完后,作业人员离开作业平台(6),送行车大车(10)主回路电源,行车(I)吊运轻轨滑触线(2)运行至下一个安装地点,断开行车大车(10)主回路电源,作业人员进入作业平台(6)作业; 步骤8所有轻轨滑触线(2)安装完毕后,拆除行车(I)临时电源电缆,拆除吊装带(4)和拆除作业平台(6)。2.根据权利要求1所述的一种行车轻轨滑触线快速安装方法,其特征在于,所述步骤2内行车小钩(3)设置有钢丝绳卷筒。3.根据权利要求1所述的一种行车轻轨滑触线快速安装方法,其特征在于,所述吊装带(4)的一端缠绕钢丝绳卷筒三圈后和丝绳头压紧螺栓固定连接.根据权利要求1所述的一种行车轻轨滑触线快速安装方法,其特征在于,所述吊装带(4)端部的距离滑触线支架(9) 130?170mmo4.根据权利要求4所述的一种行车轻轨滑触线快速安装方法,其特征在于,所述吊装带(4)端部的距离滑触线支架(9) 150mmo
【专利摘要】本发明公开了一种行车轻轨滑触线快速安装方法,根据已安装调试完毕的行车的负载敷设行车临时电源电缆,保证行车能够正常的运行;利用行车将待安装的轻轨滑触线吊运至安装地点下方;将吊装带的一端固定在行车小钩上,吊装带的另一端放至触及地面,吊装带固定前调整行车小沟的高度,使行车小沟在吊装作业中不影响轻轨滑触线的吊装和安装;在行车受电器检修吊笼靠近滑触线支架的侧面搭设作业平台,所述作业平台搭设不能碰擦行车梁和滑触线支架。本发明的优点是:加快行车轻轨滑触线快速安装施工进度,安全可靠,影响因素少,经济效益高。
【IPC分类】B66C13/12
【公开号】CN104891337
【申请号】CN201510190961
【发明人】江龙, 孙亮, 舒荣东, 杨明
【申请人】中国十七冶集团有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月22日
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