分装后桥托盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种分装后桥托盘，属于车辆后桥分装设备技术领域。
【背景技术】
[0002]随着经济发展，人们的生活水平在不断的提高，人们对车辆的要求也越来越多样化。车辆的新型号也越来越多，后桥的样式也在不断地变化。这就对后桥的分装也提出了更高的要求。一个托盘适用于一组后桥分装的时代已过去，一个托盘同时适用于几组后桥托盘已成为必要。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种分装后桥托盘，能同时满足多组后桥的分装，使得一种后桥托盘能够支撑不同型号的发动机，提高后桥托盘的通用性。
[0004]按照本发明提供的技术方案，所述分装后桥托盘，包括托盘底板，其特征是:在所述托盘底板的前端和后端对称设置前共用支撑和后共用支撑，托盘底板的中部左右对称设置中间共用支撑，在前共用支撑的两侧分别安装伸缩支撑装置，在后共用支撑的一侧安装伸缩支撑装置；所述伸缩支撑装置包括底座，底座内具有空腔，在空腔中设置支撑座，支撑座的两端伸出空腔、且支撑座可在空腔中左右移动；在所述空腔上部设置上盖板，在上盖板上设置插销，插销上套设弹簧；在所述支撑座上部两端分别设有定位孔，插销与定位孔相配入口 ο
[0005]进一步的，所述上盖板通过内六角圆柱头螺钉、平垫圈和第二弹簧垫圈与底座固定。
[0006]进一步的，在所述支撑座的一端设有板，板的尺寸大于底座上空腔的截面尺寸。
[0007]进一步的，所述板通过螺栓和第一弹簧垫圈固定在支撑座上。
[0008]进一步的，在所述支撑座上方设有用于支撑工件的支撑垫，支撑垫通过内六角沉头螺钉固定。
[0009]进一步的，在所述托盘底板的四个角落处分设置缓冲垫。
[0010]本发明具有以下优点:(I)本发明可以很好地解决分装线较窄而后桥支撑所需较宽的安装板；(2)本发明所述支撑座缩回时能收回到安装板以内，避免回转线体干涉；(3)支撑座在伸出和缩回时都有自锁机构，使支撑在使用和不使用时都能稳定；(4)本发明的结构简单可靠，维修方便。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的结构示意图。
[0012]图2为所述伸缩支撑装置的结构示意图。
[0013]图3为图2的俯视图。
[0014]图4为图2的侧视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
[0016]如图1?图4所示:所述分装后桥托盘包括支撑座1、底座2、插销3、板4、螺栓5、第一弹簧垫圈6、支撑垫7、内六角沉头螺钉8、内六角圆柱头螺钉9、平垫圈10、第二弹簧垫圈11、上盖板12、弹簧13、定位孔14、托盘底板15、前共用支撑16、后共用支撑17、中间共用支撑18、伸缩支撑装置19、缓冲垫20等。
[0017]如图1所示，本发明包括托盘底板15，托盘底板15的前端和后端对称设置前共用支撑16和后共用支撑17，托盘底板15的中部左右对称设置中间共用支撑18，在前共用支撑16的两侧分别安装伸缩支撑装置19，在后共用支撑17的一侧安装伸缩支撑装置19。
[0018]如图2?图4所示，所述伸缩支撑装置19包括底座2，底座2内具有空腔，在空腔中设置支撑座1，支撑座I的两端伸出空腔、且支撑座I可在空腔中左右移动；在所述空腔上部设置上盖板12，上盖板12通过内六角圆柱头螺钉9、平垫圈10和第二弹簧垫圈11与底座2固定；在所述上盖板12上设置插销3，插销3上套设弹簧13。
[0019]如图3所示，在所述支撑座I上部两端分别设有定位孔14，插销3可以插入定位孔14内，实现支撑座I的伸缩定位。
[0020]如图4所示，在所述支撑座I的一端设有板4，板4的尺寸大于底座2上空腔的截面尺寸，用于在支撑座I伸出时，不会因为用力过猛而滑出底座2 ;所述板4通过螺栓5和第一弹簧垫圈6固定在支撑座I上。
[0021]如图4所示，在所述支撑座I上方设有用于支撑工件的支撑垫7，支撑垫7通过内六角沉头螺钉8固定。
[0022]如图1所示，在所述托盘底板15的四个角落处分设置缓冲垫20。
[0023]本发明的工作原理:本发明参照伸缩臂的设计原理，支撑座I可以沿底座2的空腔进行左右移动。底座2则定位支撑座I前后和上下的位置，并与插销3连接；插销3是支撑座I伸缩的定位装置，插销3可以插入支撑座I上面的两个定位孔14内，实现支撑座的伸缩定位。插销3上的弹簧13可以在支撑座I伸出和缩回时通过弹力使插销3自动伸入定位孔14中，实现自锁功能，使支撑在使用和不使用时都能稳定。
【主权项】
1.一种分装后桥托盘，包括托盘底板(15)，其特征是:在所述托盘底板(15)的前端和后端对称设置前共用支撑(16)和后共用支撑(17)，托盘底板(15)的中部左右对称设置中间共用支撑(18)，在前共用支撑(16)的两侧分别安装伸缩支撑装置(19)，在后共用支撑(17)的一侧安装伸缩支撑装置(19);所述伸缩支撑装置(19)包括底座(2)，底座(2)内具有空腔，在空腔中设置支撑座(I )，支撑座(I)的两端伸出空腔、且支撑座(I)可在空腔中左右移动；在所述空腔上部设置上盖板(12)，在上盖板(12)上设置插销(3)，插销(3)上套设弹簧(13);在所述支撑座(I)上部两端分别设有定位孔(14)，插销(3)与定位孔(14)相配入口 ο2.如权利要求1所述的分装后桥托盘，其特征是:所述上盖板(12)通过内六角圆柱头螺钉(9)、平垫圈(10)和第二弹簧垫圈(11)与底座(2)固定。3.如权利要求1所述的分装后桥托盘，其特征是:在所述支撑座(I)的一端设有板(4)，板(4)的尺寸大于底座(2)上空腔的截面尺寸。4.如权利要求3所述的分装后桥托盘，其特征是:所述板(4)通过螺栓(5)和第一弹簧垫圈(6)固定在支撑座(I)上。5.如权利要求1所述的分装后桥托盘，其特征是:在所述支撑座(I)上方设有用于支撑工件的支撑垫(7 )，支撑垫(7 )通过内六角沉头螺钉(8 )固定。6.如权利要求1所述的分装后桥托盘，其特征是:在所述托盘底板(15)的四个角落处分设置缓冲垫(20)。
【专利摘要】本发明涉及一种分装后桥托盘，包括托盘底板，其特征是：在所述托盘底板的前端和后端对称设置前共用支撑和后共用支撑，托盘底板的中部左右对称设置中间共用支撑，在前共用支撑的两侧分别安装伸缩支撑装置，在后共用支撑的一侧安装伸缩支撑装置；所述伸缩支撑装置包括底座，底座内具有空腔，在空腔中设置支撑座，支撑座的两端伸出空腔、且支撑座可在空腔中左右移动；在所述空腔上部设置上盖板，在上盖板上设置插销，插销上套设弹簧；在所述支撑座上部两端分别设有定位孔，插销与定位孔相配合。本发明能同时满足多组后桥的分装，使得一种后桥托盘能够支撑不同型号的发动机，提高后桥托盘的通用性。
【IPC分类】B65D19/44
【公开号】CN104960735
【申请号】CN201510398324
【发明人】高建飞, 杨阳
【申请人】无锡顺达智能自动化工程股份有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年7月8日