一种耐低温物流输送带及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于输送带制造技术领域，涉及一种耐低温物流输送带及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 目前，互联网时代催生的电子商务已经使网络购物特别是移动购物发生井喷增 长，这将成为可预期的未来一段时期的大趋势。国务院印发物流业中长期规划（2014-2020 年），时隔5年，物流业发展再获国家战略层面的顶层设计。这一规划与2009年的物流业调 整及振兴规划相比，不仅统领指导的时限长达7年，同时针对当前及今后物流业发展的制 约瓶颈和突出矛盾，提出转型升级、重点突破的目标更精准，任务推进、工程实施和保障措 施也更具体而细化。
[0003] 耐低温物流输送带是一种以浸渍工艺制成具有优异加工性能和力学强度的复合 材质输送带。中国北方冬天气温偏低，目前，浸渍PVC糊料的物流输送带的耐低温性能较 差，并且在冬季低温下运行时，带骨变硬，导致转弯直径变大，以致转弯应力加大，无法消除 跑偏磨边的问题，同时传统输送带磨耗高，使用寿命低，相应能源浪费高，输送效率底下，不 符合当前中国乃至世界绿色节能环保的主题要求。
[0004] 申请号为201410217584. 8的中国发明专利公布了一种物流行业用浸渍PVC输送 带及其制造方法，该输送带包括织物骨架结构和涂层，所述的骨架结构采用双经轴织造的 复合涤纶织物，该织物的经炜密为：46 X 16. 5根/inch，对该织物浸渍PVC层，接头为齿接； 制备时，对双经轴织造的复合涤纶织物定型、浸渍PVC后滚压、塑化烘干、表面整理至表面 光洁的成品。上述专利公布的物流输送带在低温环境下（特别是-30°C~-40°C的环境中， 例如中国东北地区的冬季）使用过程中表面硬度会急剧增大，转弯直径增大约100%以上， 输送带表面出现龟裂等不良现象，导致输送带表面涂层脱落，使用寿命严重缩短。而相比于 上述专利，本发明专利的耐低温物流带在-40°C的低温环境下，硬度增大不超过20%，转弯 直径增大不超过25%，表面无龟裂现象，使用寿命明显延长。
【发明内容】
[0005] 本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种成本低、具有优 异的耐低温耐磨性能、良好的拉伸强度和接头强度的PVC物流输送带及其制备方法。
[0006] 本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0007] -种耐低温物流输送带，该输送带包括中间骨架织物层以及浸渍在中间骨架织物 层中的PVC复合涂层，其中，所述的中间骨架织物层为双经轴编织而成的聚酯纤维基布，所 述的PVC复合涂层包括以下组分及重量份含量：PVC糊树脂100份，增塑剂30-55份，热稳定 剂5-10份，液体橡胶5-20份，橡胶硫化剂1-4份，橡胶硫化促进剂1-4份以及阻燃剂1-10 份。
[0008] 所述的PVC糊树脂的聚合度为1200-1500, 30 °C条件下，B型粘度为 1500-6500mPa · s，可以选用PSM-31型号的PVC糊树脂。
[0009] 所述的增塑剂为邻苯二甲酸二（2-乙基己）酯（简称DOP)，其分子式为C24H 38O4, 相对分子质量为390. 5,相对密度为1. 1706-1. 178,粘度η 2。为81. 4mPa · s。
[0010] 所述的热稳定剂为钡锌热稳定剂，常温下比重为〇. 95-1. 02,粘度小于100厘泊， 凝固点在-15°C左右。
[0011] 所述的橡胶硫化剂为过氧化二异丙苯（简称DCP)，高真空下升华，活性氧5. 8%， 分解温度120°C，堆积密度为0. 69-0. 75g/ml，半衰期180°C下1分钟，135°C下1小时，116°C 下10小时。
[0012] 所述的橡胶硫化促进剂为二甲基二硫代氨基甲酸铜，深棕色粉未。稍有气味。相 对密度1. 70-1. 78g/cm3,分解温度大于245°C，不溶于水、乙醇和汽油，溶于丙酮、苯和氯仿。
[0013] 所述的阻燃剂为三氧化二锑，白色结晶粉末，平均粒数：粗粒级彡2. 5um，其他重 金属含量少于0. 05%。
[0014] 所述的液体橡胶为二烯类液体橡胶，该二烯类液体橡胶的数均分子量为 5000-10000,粘度< 20000cP · s。
[0015] 所述的聚酯纤维基布的经炜密度为46 X 16根/inch，厚度为3. 6-4. 5mm。
[0016] 所述的输送带的厚度为4. 3-5. 2mm，表面邵氏硬度为84-95HA，并且所述的输送带 接头为齿形接头或钢扣接头中的一种。
[0017] -种耐低温物流输送带的制备方法，该方法具体包括以下步骤：
[0018] (1)按以下组分及重量份进行备料：
[0019] PVC糊树脂 100份， 增塑剂 30-55份， 热稳定剂 5-10份， 液体橡胶 5-20份， 橡胶硫化剂 1-4份， 橡胶硫化促进剂 1-4份， 阻燃剂 1-10份；
[0020] (2)将橡胶硫化剂、橡胶硫化促进剂以及增塑剂按步骤（1)中的重量份混合，并于 40-50°C条件下搅拌l-4h，冷却至室温，再按步骤（1)中的重量份加入其它剩余组分，充分 搅拌均匀并真空脱泡，即制得PVC复合涂层糊料；
[0021] (3)将双经轴编织而成的聚酯纤维基布进行预定型处理；
[0022] (4)将步骤（3)经预定型处理后的聚酯纤维基布充分浸渍在步骤（2)制得的PVC 复合涂层糊料中，浸渍完成后，取出聚酯纤维基布，用刮刀将多余PVC复合涂层糊料刮掉；
[0023] (5)将步骤（4)中浸渍有PVC复合涂层糊料的聚酯纤维基布置于双辊压片机中，重 复挤压2-3次，将PVC复合涂层糊料充分挤压进聚酯纤维基布中，即制得PVC物流输送带预 成品；
[0024] (6)将步骤（5)制得的PVC物流输送带预成品进行涂层烘干定型处理，待涂层烘干 定型处理结束后，进行背面打磨，收卷，即制得所述的耐低温物流输送带。
[0025] 步骤（3)所述的预定型处理的条件为：温度控制为100-120°C，张力控制为 1500-2000N，机器走速控制为2-5m/s。
[0026] 优选的，步骤（3)所述的预定型处理的条件为：温度控制为120°C，张力控制为 2000N，机器走速控制为5m/s。
[0027] 步骤（6)所述的涂层烘干定型处理的条件为：涂层温度控制为180-200°C，张力控 制为1500-2000N，烘干定型时间控制为10-15min。
[0028] 优选的，步骤（6)所述的涂层烘干定型处理的条件为：涂层温度控制为200°C，张 力控制为2000N，烘干定型时间控制为15min。
[0029] 所述的双辊压片机的压辊为硅胶压辊。
[0030] 所述的PVC复合涂层中采用液体橡胶，能有效增加 PVC的可塑性、耐低温及耐磨性 能。
[0031] 本发明制备所得的耐低温物流输送带，其背面摩擦系数为0. 159-0. 189,可降低 背面与驱动滚轮之间的摩擦，减少能耗。同时，本发明耐低温物流输送带的室温弯曲强 度为27-35MPa，-40°C弯曲强度为30-38MPa，而常规PVC物流输送带的室温弯曲强度为 27MPa，-40°C弯曲强度为48MPa，由此可见，在低温条件下，本发明耐低温物流输送带硬度增 加较低，仍保持较好的弹性和弯曲性能。
[0032] 与现有技术相比，本发明具有以下特点：
[0033] (1)由于在制备过程中，采用PVC复合涂层糊料对聚酯纤维基布进行充分浸渍，并 通过辊压，使得PVC复合涂层与骨架织层聚酯纤维基布充分结合，后经涂层烘干定型处理， 有效增加两者的结合强度，降低原输送带背面的摩擦系数，使得输送带在长期使用过程中， 不会发生毛边毛肩以及涂层脱落的现象，能有效增强输送带线与线之间的连接，运行过程 更平稳，使用寿命更长；
[0034] (2)由于在PVC复合涂层配料中采用二烯类液体橡胶，能有效增加 PVC复合涂层糊 料的可塑性、耐低温及耐磨性能；
[0035] (3)与传统PVC物流输送带相比，制备工艺简单，PVC复合糊料密度相比于传统PVC 糊料密度低，因而用量低，输送带总体重量较轻，能耗低，价格更低，在低温条件下，工作运 行更加平稳，不会受环境温度变化而产生蠕变和发脆，耐磨耐低温性能更加优异。
【具体实施方式】
[0036] 下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。
[0037] 实施例1 :
[0038] 本实施例一种耐低温物流输送带，包括中间骨架织物层以及浸渍在中间骨架织物 层中的PVC复合涂层，其中，中间骨架织物层为双经轴编织而成的聚酯纤维基布，PVC复合 涂层包括以下组分及重量份含量：PVC糊树脂100份，增塑剂30份，热稳定剂5份，液体橡 胶5份，橡胶硫化剂1份，橡胶硫化促进