货物运输工具装载组件的制作方法

文档序号:9400578阅读:540来源:国知局
货物运输工具装载组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于将散装物料装载到货物运输工具中的货物运输工具装载组件,且特别是但非排他地涉及一种船用装载机组件。
【背景技术】
[0002]通常做法是避免在诸如雨和刮风的恶劣天气期间将湿敏性物料装到货船上,因为它们可能变成被水损坏或被水置换。湿敏性物料包括但不限于诸如谷物和大米的散装食品以及诸如草碱和化肥的其它物料。另外,无力在恶劣天气期间装载这些物料导致将物料运送到其预期目的地延误。
[0003]在US3388818A、US4, 065,002A、GB 1536303A、US 5,193,965A、EP 980328B1、WO2005/123494AUUS 2007/0217895A1中描述了具有常规装载组件的示例船用装载系统。
[0004]因此,所需要的是解决上述问题的船用装载布置。

【发明内容】

[0005]本发明的目的是提供一种散装物料装载组件以允许将湿敏性物料和其它精细级物料转移到诸如船的货物运输工具中,而不会被恶劣天气以及特别是在散装物料被转移到货物运输工具的区域处的降水和风力侵入打断。
[0006]该目的通过提供一种散装物料装载组件实现,在该装载组件中,遮罩布置专门设配在伸长悬臂的远端处,以封闭散装物料被卸到货物运输工具中所在的区域,以便防止否则可能中断物料转移的风雨侵入。有利地,本遮罩布置可以认为被分成包括在悬臂的远端上面延伸的固定部分;以及可动部分,该可动部分悬挂在远端下方并且能够枢转,以便可移动来将遮罩的下侧区域位置调整成配合抵靠货物运输工具的货物保持部分的上侧区域,以确保有效围封绕从悬臂到货物运输工具的物料转移区域形成。具体地说,组件的头部部分经由枢轴布置悬挂,以便能够绕枢轴来回摆动,以维持相对于悬臂成角度设置的头部部分基本水平对准。因此,本布置是有利的,使得当悬臂相对于支承框架定向在上倾位置或下倾位置上时,设置在头部部分处的遮罩的下侧区域可以维持在基本水平布置下。
[0007]根据本发明的第一方面,提供了一种用于将散装物料装载到货物运输工具上的货物运输工具装载组件,该组件包括:可安装在陆地上或支承结构上的直立支承框架;枢转地安装并从框架向外突出的悬臂,悬臂具有定位在框架处的近端和能够相对于框架升高和降低的远端;将散装物料沿着悬臂输送到远端的溜槽布置;其特征在于:远端包括在远端上延伸的第一遮罩;以及组件包括枢转头部部分,该枢转头部部分枢转地附接,以悬挂在远端下方,该头部部分具有第二遮罩,以形成第一遮罩的向下延伸部分,用于定位在紧挨待装载散装物料的货物运输工具的上方处;其中,头部部分能够在远端下方枢转并且相对于悬臂维持处在成角度定向。
[0008]在说明书范围内的货物运输工具的参考包括集装箱、装载平台、船、舰、车辆、运货汽车、火车车厢或火车货车等。
[0009]优选地,在悬臂远端处的遮罩在悬臂的上侧区域和悬臂的侧部上延伸。有利地,第一遮罩和第二遮罩共同形成防护罩,以防止风雨侵入紧挨在悬臂远端的下方的区域。在本说明书范围内‘向下延伸部分’的参考不限于第一和第二遮罩的具体平面或平行对准并且包含其中第一和第二遮罩定位成彼此接触或几乎接触以用作覆盖远端和头部部分的整体防护罩的所有构造。
[0010]可选地,组件还包括在相对于后壁离框架最远的位置处从头部部分向下突出的前壁,该后壁在与前壁间隔开的位置处从头部部分向下突出。前壁和后壁有利于提供用于定位成邻近待装载的货物运输工具以提供对水或风侵入的有效防护的刚性或固定结构。
[0011]可选地,组件还包括定位成可降低以在前壁和后壁之间延伸的至少一块柔性幕帘。优选地,该组件包括一对柔性幕帘,每块幕帘定位成能够从头部部分向下突出,以在前壁和后壁之间延伸,使得前壁、后壁和幕帘限定出头部部分下方的封闭区域。柔性幕帘有利于提供头部部分的下侧配合区的构造的灵活性,以便紧密配合不同构造的货物运输工具货舱。例如,幕帘可以构造成相对于前壁和后壁完全向下或仅部分向下延伸。根据需要,柔性幕帘也有利于允许目视检查货舱。
[0012]优选地,前壁和后壁包括相应的可伸缩翼对,该可伸缩翼对朝向和远离幕帘并从前壁和后壁横向向外延伸。当延伸时,翼构造成抵靠幕帘,以基本上关闭或密封在头部部分下方的封闭区域。
[0013]可选地,前壁和/或后壁可移动地安装在头部部分处。可选地,前壁和后壁基本上刚性地安装在头部部分处。
[0014]优选地,组件包括至少一个幕帘驱动机构,以致动幕帘的升高和降低,以便从头部部分向下突出。有利地,组件包括与每块幕帘相关联的多个幕帘驱动机构。根据优选实施例,幕帘驱动机构包括旋转从动卷轴,幕帘卷绕在该从动卷轴上,使得卷轴可卷绕起来或解开,以升高和降低幕帘。
[0015]优选地,该组件还包括将头部部分枢转地安装在远端处的安装组件。可选地,该安装组件包括连接悬臂的远端和头部部分的至少一个安装销。具体地说,安装组件还包括至少一个安装框架,该至少一个安装框架具有设置在远端处的至少一个狭槽;至少一个楔,该至少一个楔经由至少一个致动器可移动地安装,以打开和关闭所述至少一个狭槽;其中,所述至少一个安装销设置在头部部分处并且能够可释放地接合在所述至少一个狭槽内并由所述至少一个楔锁定。这种布置有利于提供头部部分在悬臂的可靠但方便的附接和分开,而无需任何或过多人工干预。根据本发明的头部部分可以方便且快速地在悬臂处拆离和重新联接。这种布置有利于允许将不同的头部部分构造附接到悬臂,以适合于不同货物运输工具和货舱布置。
[0016]有利地,该组件还包括调平机构,该调平机构构造用以控制头部部分相对于悬臂的定向,以维持头部部分相对于悬臂的所需的定向角度。有利地,调平机构使得能够在悬臂相对水平面上倾或下倾的情况下控制头部部分以维持处在基本水平方向。头部部分可因此紧密配合抵靠货物运输工具和货物运输工具货舱,以可靠密封从组件到货物运输工具的物料转移的区域。
[0017]优选地,该组件还包括安装在悬臂远端处或朝向悬臂远端安装的装载溜槽,该装载溜槽具有散装物料能够通过落下的向下突出部分;以及回转机构,该回转机构将装载溜槽的上侧区域可旋转地安装在远端处或朝向远端可旋转地安装,以允许向下突出部分旋转,以便提供对装载溜槽的下侧区域的位置的调整,从而将散装物料卸到在货物运输工具处的不同位置。回转机构布置有利于改变溜槽下侧区域的位置并且在装载期间以均匀和均一的方式填充货舱。当物料填充货舱时,这降低对调平物料的需求并因此是时间高效的,并且确保货舱的最大容量通过自动装载过程获得。
[0018]可选地,组件还包括平移机构,该平移机构将装载溜槽安装在远端处或朝向远端安装,使得装载溜槽能够在沿着悬臂的长度的方向上在近端和远端之间移动。这种布置有利于进一步增强装载溜槽的下端区域的位置调节,以在物料装载期间接近货物运输工具的货舱的所有区域。
[0019]可选地,平移机构包括齿条和小齿轮布置。或者,平移机构可包括如本领域应当理解的构造用以提供装载溜槽和可选地整个回转机构的线性运动的线性致动器、链条、输送器或螺杆传动布置中的一个或多个。
[0020]优选地,漏斗区段的一个区域沿着其长度弯曲。这种布置有利于提高漏斗的下端的‘可触及的范围’,以触及在货物运输工具内的货舱的角落。
[0021]优选地,回转机构包括上
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