钢管进料仓调整机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明创造属于钢管储存领域，尤其是涉及一种钢管进料仓调整机构。
【背景技术】
[0002]现有技术中，钢管的存储问题也困扰着众多生产厂商，在将钢管输送到进料仓的时候，会因为输送问题而使得钢管在进料仓内的同一个区域中堆积，从而增加了整理钢管的时间，这样整个生产进度会大大折扣。
[0003]同时，因为进入进料仓的时候都是大批量运输，故而可能不会因为不同型号钢管而进行调整，这也是造成进料仓中钢管堆积的一个原因。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明创造旨在提出一种钢管进料仓调整机构，以解决及时调整进料仓中的钢管堆积位置，提高钢管储存效率。
[0005]为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的:
[0006]钢管进料仓调整机构，其包括过料架和调整组件；
[0007]所述过料架围接形成一过料腔，所述过料腔与进料仓连通；
[0008]所述调整组件包括置于过料腔一端的缓冲板，该缓冲板的一端与转动轴固定，在过料架的两侧对称开有滑动槽，该滑动槽的开设方向与过料腔的腔底垂直，所述转动轴的一端穿过对应的滑动槽与调节气缸连接，该转动轴的另一端穿过另外一个滑动槽而与调节电机连接，所述调节气缸为所述转动轴提供沿着滑动槽开设方向移动的动力；
[0009]在所述过料架的外壁上设有一调整滑板，所述调整滑板上开有弧形的调整槽，有一传动齿轮与该调整槽滑动配合，所述调节电机为一主动齿轮提供绕其轴线转动的动力，所述主动齿轮通过链条与被动齿轮和传动齿轮构成传动齿轮副，所述被动齿轮套接在所述转动轴的一端。
[0010]进一步的，所述调整滑板内设有与其滑动配合的滑动块，所述滑动块上开有紧固通孔，所述紧固通孔内旋合一紧固螺栓，在滑动块上设有一轴承，所述轴承支承一传动轴绕其轴线转动，该传动轴与所述传动齿轮套接。
[0011]进一步的，所述过料架的侧壁上开有多个观察孔，所述观察孔为通孔。
[0012]进一步的，所述过料架的内壁上还开有与滑动槽开设方向垂直的长度调节槽，在所述过料腔中设有一长度调节板，所述长度调节板与所述长度调节槽滑动配合，所述过料腔通过长度调节板分割成两个过度腔，所述缓冲板置于其中一过度腔中。
[0013]进一步的，所述调节气缸的活塞杆与一弯头套接固定，该弯头的另一端与转动轴承固定，所述调节气缸的活塞杆通过该转动轴承支承所述转动轴绕其轴线转动。
[0014]进一步的，在所述过料腔内对称设有两个滑动架，所述滑动架上开有与滑动槽连通的滑架通槽，所述转动轴通过滑架通槽和滑动槽而置于所述过料架的外部。
[0015]相对于现有技术，本发明创造所述的钢管进料仓调整机构具有以下优势:
[0016](I)本发明创造所述的过料架和调整组件的配合设立可以满足多种型号钢管的输送，在进入进料仓中的时候，可以通过本调整机构对堆积区域进行自动调整，省去人工后期调整的时间，同时也保证了储存质量。
[0017](2)本发明创造所述的观察孔则为了方便人员的随时监控，保证钢管在进入到进料仓之前由于输送而出现的其他问题。
【附图说明】
[0018]构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
[0019]图1为本发明创造实施例所述的钢管进料仓调整机构整体结构示意图；
[0020]图2为本发明创造实施例所述的钢管进料仓调整机构的左视图；
[0021]图3为本发明创造实施例所述的钢管进料仓调整机构的后视图。
[0022]附图标记说明:
[0023]1-过料架，11-长度调节槽，12-长度调节板，13-观察孔，2_调节气缸，3_弯头，4-转动轴，5-滑动架，6-缓冲板，7-调节电机，81-被动齿轮，82-传动齿轮，83-主动齿轮，84-滑板。
【具体实施方式】
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0025]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
[0026]如图1和2所示，钢管进料仓调整机构，其包括过料架I和调整组件；
[0027]所述过料架I围接形成一过料腔，所述过料腔与进料仓连通；
[0028]所述调整组件包括置于过料腔一端的缓冲板6，该缓冲板6的一端与转动轴4固定，在过料架I的两侧对称开有滑动槽，该滑动槽的开设方向与过料腔的腔底垂直，在所述过料腔内对称设有两个滑动架5，所述滑动架5上开有与滑动槽连通的滑架通槽，所述转动轴4通过滑架通槽和滑动槽而置于所述过料架I的外部；
[0029]所述转动轴4的一端穿过对应的滑动槽与调节气缸2连接，所述调节气缸2的活塞杆与一弯头3套接固定，该弯头3的另一端与转动轴承固定，所述调节气缸2的活塞杆通过该转动轴承支承所述转动轴4绕其轴线转动；
[0030]所述转动轴4的另一端穿过另外一个滑动槽而与调节电机7连接，所述调节气缸2为所述转动轴4提供沿着滑动槽开设方向移动的动力；
[0031]如图3所示，在所述过料架I的外壁上设有一调整滑板84，所述调整滑板84上开有弧形的调整槽，有一传动齿轮82与该调整槽滑动配合，所述调节电机7为一主动齿轮83提供绕其轴线转动的动力，所述主动齿轮83通过链条与被动齿轮81和传动齿轮82构成传动齿轮副，所述被动齿轮81套接在所述转动轴4的一端；
[0032]所述调整滑板84内设有与其滑动配合的滑动块，所述滑动块上开有紧固通孔，所述紧固通孔内旋合一紧固螺栓，在滑动块上设有一轴承，所述轴承支承一传动轴绕其轴线转动，该传动轴与所述传动齿轮82套接，因与被动齿轮81的位置配合而调整传动齿轮82的位置，通过使用滑动块来实现，当调整好位置后，通过紧固螺栓来固定传动齿轮82的位置即可使用。
[0033]所述过料架I的内壁上还开有与滑动槽开设方向垂直的长度调节槽11，在所述过料腔中设有一长度调节板12，所述长度调节板12与所述长度调节槽11滑动配合，所述过料腔通过长度调节板12分割成两个过度腔，所述缓冲板6置于其中一过度腔中。
[0034]所述过料架I的侧壁上开有多个观察孔13，所述观察孔13为通孔。
[0035]本实施例的工作原理:
[0036]通过长度调节板12来调整其与缓冲板6之间的间距，此间距与钢管的长度配合选择；
[0037]当确定好长度调节板12的位置后，可以开始向进料仓输送钢管；
[0038]而缓冲板6与过料腔底部的夹角取决于钢管的重量以及进料仓内的钢管堆积程度；
[0039]缓冲板6与转动轴4固定，所以通过调整转动轴4即可实现调整缓冲板6的位置；
[0040]调节气缸2可以调整缓冲板6距离过料腔底部的高度，此高度决定了钢管下落时距离进料仓的距离，当调整缓冲板6高度的时候，即要将传动齿轮82的位置也一起进行相应调整，以满足传动齿轮副的传动关系；
[0041 ] 而调节电机7通过传动齿轮副的传动而将其动力带给转动轴4，此转动轴4可根据调节电机7的启动而发生绕其自身轴线转动的运动，从而调整了缓冲板6与过料腔底部的夹角角度。
[0042]以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。
【主权项】
1.钢管进料仓调整机构，其特征在于:包括过料架(I)和调整组件； 所述过料架(I)围接形成一过料腔，所述过料腔与进料仓连通； 所述调整组件包括置于过料腔一端的缓冲板￠)，该缓冲板(6)的一端与转动轴(4)固定，在过料架(I)的两侧对称开有滑动槽，该滑动槽的开设方向与过料腔的腔底垂直，所述转动轴(4)的一端穿过对应的滑动槽与调节气缸(2)连接，该转动轴(4)的另一端穿过另外一个滑动槽而与调节电机(7)连接，所述调节气缸(2)为所述转动轴(4)提供沿着滑动槽开设方向移动的动力； 在所述过料架(I)的外壁上设有一调整滑板(84)，所述调整滑板(84)上开有弧形的调整槽，有一传动齿轮(82)与该调整槽滑动配合，所述调节电机(7)为一主动齿轮(83)提供绕其轴线转动的动力，所述主动齿轮(83)通过链条与被动齿轮(81)和传动齿轮(82)构成传动齿轮副，所述被动齿轮(81)套接在所述转动轴(4)的一端。2.根据权利要求1所述的钢管进料仓调整机构，其特征在于:所述调整滑板(84)内设有与其滑动配合的滑动块，所述滑动块上开有紧固通孔，所述紧固通孔内旋合一紧固螺栓，在滑动块上设有一轴承，所述轴承支承一传动轴绕其轴线转动，该传动轴与所述传动齿轮(82)套接。3.根据权利要求1所述的钢管进料仓调整机构，其特征在于:所述过料架(I)的侧壁上开有多个观察孔(13)，所述观察孔(13)为通孔。4.根据权利要求1所述的钢管进料仓调整机构，其特征在于:所述过料架(I)的内壁上还开有与滑动槽开设方向垂直的长度调节槽(11)，在所述过料腔中设有一长度调节板(12)，所述长度调节板(12)与所述长度调节槽(11)滑动配合，所述过料腔通过长度调节板(12)分割成两个过度腔，所述缓冲板(6)置于其中一过度腔中。5.根据权利要求1所述的钢管进料仓调整机构，其特征在于:所述调节气缸(2)的活塞杆与一弯头(3)套接固定，该弯头(3)的另一端与转动轴承固定，所述调节气缸(2)的活塞杆通过该转动轴承支承所述转动轴(4)绕其轴线转动。6.根据权利要求1所述的钢管进料仓调整机构，其特征在于:在所述过料腔内对称设有两个滑动架(5)，所述滑动架(5)上开有与滑动槽连通的滑架通槽，所述转动轴(4)通过滑架通槽和滑动槽而置于所述过料架(I)的外部。
【专利摘要】本发明创造提供了一种钢管进料仓调整机构，其包括过料架和调整组件；过料架围接形成一过料腔，过料腔与进料仓连通；调整组件包括置于过料腔一端的缓冲板，该缓冲板的一端与转动轴固定，在过料架的两侧对称开有滑动槽，该滑动槽的开设方向与过料腔的腔底垂直，转动轴的一端穿过对应的滑动槽与调节气缸连接，该转动轴的另一端穿过另外一个滑动槽而与调节电机连接，所述调节气缸为所述转动轴提供沿着滑动槽开设方向移动的动力。本发明创造所述的过料架和调整组件的配合设立可以满足多种型号钢管的输送，在进入进料仓中的时候，可以通过本调整机构对堆积区域进行自动调整，省去人工后期调整的时间，同时也保证了储存质量。
【IPC分类】B65D25/54, B65D6/02, B65D25/02
【公开号】CN105217123
【申请号】CN201510674108
【发明人】刘茂柏
【申请人】天津市金立钢管有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年10月16日