拨叉分离移动托架式带式输送机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及远程物料输送技术领域，尤其涉及一种拨叉分离移动托架式带式输送机。
【背景技术】
[0002]带式输送机运输系统是目前最主要的散料运输系统，可以实现连续输送物料。
[0003]传统的带式输送机中，胶带是由托辊支撑完成运输工作，多个托辊并排设置在支架上，托辊与机架之间位置相对固定，托辊可以转动，胶带移动时带动托辊转动，以向前移动，完成输送物料。
[0004]对于这种托辊式带式输送机的方式，因胶带与托辊之间的压陷阻力、胶带与物料的弯曲阻力、托辊自身的旋转阻力造成输送机模拟摩擦系数很大。根据实际输送工作中的数据分析显示，胶带与托辊之间的压陷阻力占总阻力的50%?60%;胶带与物料的弯曲阻力占总阻力的20%?30%;托辊自身的旋转阻力占总阻力的20%ο因为存在着上述各种阻力，造成胶带的张力大、磨损严重，整机运行功率大。
【发明内容】
[0005]针对现有技术中存在的问题，通过彻底改变对胶带的支撑托运的方式，使的支撑部件与胶带分离，提出一种能够降低输送机功耗、提高胶带使用寿命、进而降低成本的拨叉分尚移动托架式带式输送机。
[0006]拨叉分离移动托架式带式输送机包括机架、能够承载物料的环形的胶带、分别在机头处和机尾处设置的胶带的驱动部件、能够支撑胶带的环形的支撑部件、导轨改向轮，所述环形的胶带套挂卷绕在驱动部件上，所述支撑部件可移动的支撑在胶带与机架之间，所述导轨改向轮设置在靠近机头处和机尾处的环形的胶带的中间，在靠近机头处和机尾处的支撑部件与胶带分离，分离后的支撑部件经过导轨改向轮改向，以形成闭合环形运行，所述支撑部件包括支撑横梁和开合拨叉，与胶带分离的支撑部件的开合拨叉打开，以使胶带继续运行，与胶带接触的支撑部件的开合拨叉闭合，以支撑胶带运行。
[0007]本发明的有益效果为:采用支撑部件代替现有技术中的托辊，将托辊与胶带之间的各种阻力转变为支撑部件与导轨之间的刚性滚动摩擦，通过机械结构的改变，将输送阻力明显减小，大幅降低输送机的损耗功率。
[0008]所述支撑部件由移动的胶带与支撑部件之间的摩擦力带动支撑部件同步移动，支撑部件与胶带之间是相对静止的，无相对位移，无跑偏现象，避免了胶带的滑动摩擦，提高胶带的使用寿命，并且胶带与支撑部件之间无功率损耗。
【附图说明】
[0009]图1为拨叉分离移动托架式带式输送机的局部结构示意图。
[0010]图2为拨叉分离移动托架式带式输送机的主视结构示意图。[0011 ]图3为拨叉分离移动托架式带式输送机的俯视结构示意图。
[0012]图4为所述拨杆导轨的结构示意图。
[0013]图5为位于上带面下方的所述托架的闭合状态结构示意图。
[0014]图6为位于上带面下方的所述托架的打开状态结构示意图。
[0015]图7为位于下带面上方的所述托架的闭合状态结构示意图。
[0016]图8为位于下带面下方的所述托架的打开状态结构示意图。
[0017]图中:机架1、导轨11、胶带2、上带面21、下带面22、驱动部件3、支撑部件4、托架41、支撑横梁411、立柱412、胶带抬高板413、开合拨叉414、托杆4141、拨杆4142、铰接件4143、拉簧415、上滚轮416、下滚轮417、钢丝绳42、导轨改向轮5、拨杆导轨51。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本发明的技术方案和实施效果作进一步的说明。
[0019]参见图1至图8，该带式输送机包括机架1、能够承载物料的环形的胶带2、分别在机头处和机尾处设置的胶带2的驱动部件3、能够支撑胶带2的环形的支撑部件4、导轨改向轮5，环形的胶带2套挂卷绕在驱动部件3上，支撑部件4可移动的支撑在胶带2与机架I之间，导轨改向轮5设置在靠近机头处和机尾处的环形的胶带2的中间，在靠近机头处和机尾处的支撑部件4与胶带2分离，分离后的支撑部件4经过导轨改向轮5改向，以形成闭合环形运行，支撑部件4包括支撑横梁411和开合拨叉414，与胶带2分离的支撑部件4的开合拨叉414打开，以使胶带2继续运行，与胶带2接触的支撑部件4的开合拨叉414闭合，以支撑胶带2运行。
[0020]由于胶带2是闭合的环形胶带2，环形胶带2的两端套在靠近机头处和机尾处设置的驱动部件3上，以通过驱动部件3的转动带动胶带2沿着机头与机尾之间往返移动，实现输送物料，而支撑胶带2的支撑部件4也与胶带2同步运行，也是环形的闭合部件，为了实现支撑作用，支撑部件4需要设置在胶带2与机架I之间，这在胶带2的中间输送段，很容易实现，而在靠近机头和机尾处，由于支撑部件4是闭合环形部件，胶带2也是闭合环形结构，这两个环形部件就存在嵌套交叉的问题，为了实现两个环形结构在不间断的前提下闭合连续运行，所以，在靠近机头和机尾处，使支撑部件4与胶带2分离，在胶带2的上带面21下方的支撑部件4或下带面22上方的支撑部件4经过导轨改向轮5的改向后，使得胶带2和支撑部件4分别由各自的驱动部件3和导轨改向轮5实现闭环连续运行。
[0021]例如位于胶带2的上带面21下方的支撑部件4经过导向，回到位于胶带2的下带面22的上方，继续支撑在胶带2的下带面22和机架I之间，完成支撑输送的任务，或者，位于胶带2的下带面22上方的支撑部件4经过导向，回到位于胶带2的上带面21的下方，继续支撑在胶带2的上带面21和机架I之间，完成支撑输送的任务，以此完成支撑部件4与胶带2环形闭环、不间断的运行输送。
[0022]现有技术的技术方案是，胶带2压在托辊上，托辊是固定在机架上的，所以驱动部件3带动胶带2移动时，虽然胶带2与托辊之间也是滚动摩擦，但是由于物料将托辊与托辊之间的胶带2压至低于托辊的较低位置，形成压陷区，此压陷区形成的阻力称为压陷阻力，变形的胶带2及上面的物料又形成弯曲阻力，在胶带2移动时，驱动部件3要拉动胶带2从压陷区翻越托辊向前移动，而几公里的运行长度，很多个托辊与胶带2之间形成很多个压陷区，使得驱动部件3就克服压陷阻力需要损耗的功率占到30%?40%，在加上托辊自身滚动的损耗功率又占到20%。
[0023]相比较于现有技术，本发明的胶带2移动的动力和支撑部件4移动的动力均来自于胶带2的驱动部件3提供的动力，由移动的胶带2与支撑部件4之间的摩擦力带动支撑部件4同步移动，支撑部件4与胶带2之间是相对静止的，无相对位移，无跑偏现象，避免了胶带2的滑动摩擦，提高胶带2的使用寿命，并且胶带2与支撑部件4之间无功率损耗，而支撑部件4与支架之间是无变形的刚性滚动摩擦，摩擦力很小，如此，使得驱动部件3的功率损耗至少降低60%，胶带2的强度强度降低40%，驱动部件3的滚筒的合张力减小40%，对降低各部件的损耗、提高寿命、节约能源、节能减排具有非常突出的贡献。
[0024]进一步，在靠近机头处和机尾处的机架I上设置托辊，以使靠近机头处和机尾处的胶带2由托辊支撑运行。即，该输送机的机头处、机尾处设计与现有技术中的相同，仍然采用托辊支撑胶带2输送，如此，该输送机采用三段式结构，即，靠近机头处、靠近机尾处、机头与机尾之间的机身段，靠近机头处、靠近机尾处采用托辊支撑胶带2，机身段采用本发明的技术方案。
[0025]进一步，在胶带2下方的机架I上设置导轨11，支撑部件4与导轨11滚动配合，在靠近机头处和机尾处，支撑部件4的支撑横梁411和开合拨叉414及导轨11同步从胶带2下方脱离、分离，其中支撑部件4的支撑横梁411及导轨11沿着导轨改向轮5的径向方向绕行180°，开合拨叉414在拨杆导轨51的作用下打开、闭合，并与支撑横梁411同步沿着导轨改向轮5的径向方向绕行180°，以完成支撑部件4的改向。
[0026]进一步，沿着导轨改向轮5的弧形导向面，在导轨改向轮5的两侧对称设置两根拨杆导轨51，拨杆导轨51为腰形导轨，腰形导轨贴合在导轨改向轮5的外圆上，腰形导轨的两端开口宽度大于中间开口的宽度。
[0027]进一步，支撑部件4包括托架41、连接在托架41与托架41之间的柔性连接件，以通过柔性连接件将多个托架41连接形成环形的支撑部件4。
[0028]进一步，托架41包括支撑横梁411和固定在支撑横梁411两端的滚动件，支撑横梁411用于支撑胶带2，滚动件与机架I的导轨11滚动配合，以满足支撑横梁411及支撑横梁411上的胶带2相对于机架I移动，柔性连接件依次将相邻的两个托架41的支撑横梁411固定连接。支撑横梁411的宽度大于厚度，以增大支撑横梁411与胶带2的接触平面的面积，增大胶带2与托架41摩擦力，使得支撑部件4与胶带2同步移动