一种新型自动滑块分拣机的制作方法

文档序号:9777795阅读:1029来源:国知局
一种新型自动滑块分拣机的制作方法
【技术领域】
:
[0001]本发明涉及分拣机技术领域,更具体地说涉及一种新型自动滑块分拣机。
【背景技术】
:
[0002]自动分拣系统之所以能在工业发达国家迅速发展,有其特殊的经济背景和外界条件:首先,在国内随着商品经济高度发达、人们消费水平的提高,商品种类繁多、流通数量庞大,企业为应付激烈的竞争,提高服务质量,均积极开展门对门小件运输业务,各类流通中心、配送中心和运输集散中心的货物分拣量急剧增加,因此要迅速及时地送货上门,在客观上需要高效率的分拣系统;其次,国内劳动力工资相对提供高,分拣工作要花费大量的劳务费用,为追求更大的经济效益,有必要寻求节省人力的自动化设施;再次,计算机信息系统在物流企业普遍应用,各类装卸、搬运、储存等配套设施的齐备以及作业环境的完善,使自动分拣系统具备正常运行的条件。
[0003]目前市面上最高端的电磁式分拣机,主要是采用电磁铁作为原动力的分拣机道岔执行机构,在固定分拣道贫的起始段以及其前面30mm到40mm的内侧为电磁铁带,其上附有数个电磁铁,电磁铁带在X方向上的投影长度略大于推块的长度,以保证在执行路由变更时能准确而又快速的将推块吸引到固定分拣道岔中。推块的导向轮是用铁磁材料做成的,在电磁铁通电时它将受电磁力作用,从而产生分拣的原动力;电磁铁的布置十分讲究,起始于固定分拣道口前面30mm到40mm处,终于固定道贫内,电磁铁的分布按照在Y方向上的电磁吸引力均匀分布的原则,这样才使得推块在进入固定分拣道口时Y方向上受力平衡,不会产生较大的加速度,从而保证整机性能。
[0004]上述电磁铁作为原动力的分拣机具有如下不足之处:由于结构复杂,其成本较高,而且分拣工作效率低下。

【发明内容】

:
[0005]本发明的目的就在于提供一种新型自动滑块分拣机,它结构更加简单,分拣效率更尚O
[0006]为实现上述目的,本发明的一种新型自动滑块分拣机,所述自动滑块分拣机包括驱动机构和调整机构,所述驱动机构和调整机构之间设置有若干组滑道分拣机构,所述驱动机构包括设置在驱动机架上的驱动主轴,所述驱动主轴与驱动电机连接,所述驱动主轴上设置有链轮,所述链轮上设置有循环链条,所述循环链条上设置有环形的循环铝制轨道,循环链条上还设置有随着循环链条一起移动的横向的输送带,滑道分拣机构包括设置在机架两侧且相互平行的输送通道,两个输送通道之间为中间输送通道,所述中间输送通道的入口处和输送通道之间的入口处设置有气缸切换机构。
[0007]本发明的有益效果在于:本发明提供了一种新型自动滑块分拣机,它结构更加简单,分拣效率更高。【附图说明】:
[0008]下面结合附图对本发明做进一步的说明:
[0009]图1为本发明实施例一种新型自动滑块分拣机的结构示意图
[0010]图2为图1的右视图
[0011]图3为本发明实施例中滑道分拣机构的结构示意图
[0012]图4为图3的仰视图
[0013 ]图5为本发明实施例中驱动机构的主视图
[0014]图6为图5的右视图
[0015]图7为本发明实施例中调整机构的结构示意图
[0016]图8为本发明实施例中气缸切换机构的结构示意图
[0017]图中:1、滑道分拣机构;2、驱动机构;3、滑块输出板;4、调整机构;10、缓冲过渡机构;20、气缸切换机构;21、驱动气缸;22、铰接套;23、切换块体;24、弧形凸起部;26、导向部件;101、第二折弯板;102、第一折弯板;103、输送通道;104、折弯段;107、第一分道折弯板;108、第二分道折弯板;109、分道块体;110、光电感应器;111、挡板;112、分道弹性拨块;113、输出通道;114、输入通道;115、第四通道;116、弧形段;201、驱动主轴;202、循环铝制轨道;203、输送带;204、链轮;205、驱动电机;206、驱动机架;207、异物输出机架;208、第一皮带轮;209、皮带;210、第二皮带轮;211、编码器;401、张紧轮;402、第二调整皮带轮;403、张紧轮;404、调节螺母;405、第二张紧辊;406、调节块;407、张紧调整机架;408、调整输送带;409、第一张紧辊;410、第一过渡皮带轮;411、从动链轮;412、调整皮带;413、第一调整皮带轮;414、调整辊;310、第一旋转轴;415、从动轴;510、弹簧连接板;610、弹簧;710、弹簧连接杆;810、过渡皮带;910、第二过渡皮带轮;911、第二旋转轴;912、摆块
【具体实施方式】
:
[0018]以下所述仅为体现本发明原理的较佳实施例,并不因此而限定本发明的保护范围
[0019]实施例:如图1至8所示为本发明一种新型自动滑块分拣机的实施例,本实施例一种新型自动滑块分拣机,所述自动滑块分拣机包括驱动机构2和调整机构4,所述驱动机构2和调整机构4之间设置有若干组滑道分拣机构I。
[0020]本实施例中,驱动机构2包括设置在驱动机架206上的驱动主轴201,所述驱动主轴201与驱动电机205连接,所述驱动主轴201上设置有链轮204,所述链轮204上设置有循环链条,所述循环链条上设置有环形的循环铝制轨道202,循环链条上还设置有随着循环链条一起移动的横向的输送带203。
[0021]另外,本实施例中,驱动机架206上且与驱动主轴201同轴设置有第一皮带轮208,所述驱动机架206上设置有第二皮带轮210,皮带209张紧在第一皮带轮208和第二皮带轮210之间,所述第二皮带轮210与编码器211同轴固定,该结构可方便对驱动主轴转速的控制,而且本实施例中不是将编码器直接设置在驱动主轴上,这样可以延长其使用寿命,而且更加方便检修和安装,更具体地说,本实施例中,第一皮带轮208和第二皮带轮210为时规皮带轮,而皮带209为时规皮带。
[0022]驱动机架206上且位于所述循环链条两侧设置有斜向下的滑块输出板3,所述驱动机架206上且位于所述输送带203的下方还设置有异物输出机架207,所述异物输出机架207
上设置有输送辊。
[0023]本实施例中,滑道分拣机构I包括设置在机架两侧且相互平行的输送通道103,两个输送通道103之间为中间输送通道,所述中间输送通道的入口处和输送通道之间103的入口处设置有气缸切换机构20,所述气缸切换机构20包括驱动气缸21,所述驱动气缸21的活塞杆设置在导向部件26上,所述驱动气缸21的活塞杆上固定有铰接套22,所述铰接套22与切换块体23铰接
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1