生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置的制造方法
【专利摘要】本发明提供一种生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置，包括左侧卡轨1、阻车器2、左侧轮子3、V型轨4、限位块5、右侧轮6、右侧卡轨7，其特征在于：左侧卡轨1和右侧卡轨7入口处为喇叭口，并在其前端设置阻车器2，后端设有限位块5，左侧卡轨1中间设置一V型轨4与之相配的固废物垃圾回收箱左侧轮子3中间开有一圈V型槽，实现了垃圾回收箱导向导轨式运行，大大提高了工作效率，节省工作时间。
【专利说明】
生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置
技术领域
[0001]本发明属于垃圾环保设备领域，具体地说是生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置。
【背景技术】
[0002]现有回收系统既无箱体专用轨道又无轨道限位装置。为了保证回收和对接过程中箱体固定和限位，设计研发了该装置。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置来解决气力输送垃圾回收箱自动导向导轨式运行问题。
[0004]本发明生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置是通过以下技术方案来实现的: 生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置，包括左侧卡轨1、阻车器2、左侧轮子3、V型轨
4、限位块5、右侧轮6、右侧卡轨7，其特征在于，左侧卡轨I和右侧卡轨7入口处为喇叭口，并在其前端设置阻车器2，后端设有限位块5，左侧卡轨I中间设置一 V型轨4与之相配的固废物垃圾回收箱左侧轮子3中间开有一圈V型槽。
[0005]阻车器2由底座、弹簧片、阻车压力板组成，阻车压力板嵌入底座上，弹簧片竖置在底座和阻车压力板之间，阻车压力板凸缘卡在底座上的内凸缘。
[0006]本发明做到解决了垃圾回收箱导向导轨式运行，大大提高了工作效率，节省工作时间。
【附图说明】
[0007]图1是本发明生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置结构示意图；
图2是本发明生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置的阻车器结构示意图；
图中标记:
左侧卡轨1、阻车器2、左侧轮子3、V型轨4、限位块5、右侧轮6、右侧卡轨7。
【具体实施方式】
[0008]以下结合附图所示实施例的【具体实施方式】，对本发明的上述内容再作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0009]生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置，包括左侧卡轨1、阻车器2、左侧轮子3、V型轨4、限位块5、右侧轮6、右侧卡轨7，其特征在于，左侧卡轨I和右侧卡轨7入口处为喇叭口，并在其前端设置阻车器2，后端设有限位块5，左侧卡轨I中间设置一V型轨4与之相配的固废物垃圾回收箱左侧轮子3中间开有一圈V型槽。
[0010]阻车器2由底座、弹簧片、阻车压力板组成，阻车压力板嵌入底座上，弹簧片竖置在底座和阻车压力板之间，阻车压力板凸缘卡在底座上的内凸缘。
[0011]移动式回收箱被勾臂车推入两侧卡轨喇叭口，经阻车器2，两侧后轮先进入卡轨中，左侧卡轨I中间的V型轨4镶入左侧轮子3的V型槽里，两侧后轮继续沿着卡轨运动至限位块5处，勾臂车放下箱子，回收箱前后轮正好限制在卡轨两端的阻车器2和限位块5之间；
左侧卡轨I中间设置V型轨，起导向和定位的作用；
卡轨前端设置的阻尼器采用弹簧机械限位，在勾臂车的推力下，箱子过去压下阻车器压块，过去之后，阻车器压块靠弹簧回位。
【主权项】
1.生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置，包括左侧卡轨(I)、阻车器(2)、左侧轮子(3)、V型轨(4)、限位块(5)、右侧轮(6)、右侧卡轨(7)，其特征在于:左侧卡轨(I)和右侧卡轨(7)入口处为喇叭口，并在其前端设置阻车器(2)，后端设有限位块(5)，左侧卡轨(I)中间设置一 V型轨(4)与之相配的固废物垃圾回收箱左侧轮子(3)中间开有一圈V型槽。2.根据权利要求1所述的生活垃圾分离压缩箱轨道智能限位装置，其特征在于:所述阻车器(2)由底座、弹簧片、阻车压力板组成，阻车压力板嵌入底座上，弹簧片竖置在底座和阻车压力板之间，阻车压力板凸缘卡在底座上的内凸缘。
【文档编号】B65G35/00GK105883319SQ201610308008
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年5月10日
【发明人】张子宇
【申请人】成都易顺通环保科技有限公司