一种电动车垃圾转运车的制作方法

文档序号:10562811阅读:315来源:国知局
一种电动车垃圾转运车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动车垃圾转运车,包括车厢本体和车架,车厢本体设置于车架上,所述的车厢本体卡合于车架上,车厢本体底面设有斜面,所述斜面相对于车架之间设有液压缸,车厢本体的上端面后端部分和后端盖同时开启,车厢本体上端面设有第一气缸,第一气缸控制上端面后端部分,车厢后端盖设有第二气缸,第二气缸一端固定于车厢本体底面,另一端与车厢后端盖连接,车厢后端盖上设有用于固定垃圾桶的挂钩。本发明车厢本体的上端面后端部分和后端盖同时开启,便于车厢门体的开启,同时车厢后端盖可以向车厢本体内、外倾斜,便于垃圾装车,车厢本体上端面与后端面连接处设有密封结构,避免了垃圾的泄露,操作方便。
【专利说明】
一种电动车垃圾转运车
技术领域
[0001]本发明涉及环卫设备技术领域,具体属于一种电动车垃圾转运车。
【背景技术】
[0002]电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。随着社会的发展、生活水平的提高,居民的生活垃圾越来越多,生活垃圾扰民的现象越来越普遍,生活环境越来越差。为此,提倡节能环保、倡导绿色能源逐渐成为人们共同的口号并被积极实施。在此背景下,各类环保电动车得到迅速发展,正在不断改善人们的生活环境。但目前的环保电动车存在以下不足这之处:一是后门结构不合理,开门或关门时费时费力且不可靠,使环卫工人作业强度大,并存在安全隐患。二是由于后门在关门时密封性能差,在行驶过程中会从后门缝隙中渗漏液体及恶臭,对城市环境造成二次污染,市民反映强烈,给环卫工人造成更大的工作量;还有这样后门开启结构给,垃圾的倾倒和装车造成较大的困难。

【发明内容】

[0003]针对上述问题,本发明的目的是提供了一种电动车垃圾转运车,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,车厢本体的上端面后端部分和后端盖同时开启的方式,便于车厢门体的开启,同时车厢后端盖可以向车厢本体内、外倾斜,便于垃圾装车,车厢本体上端面与后端面连接处设有密封结构,避免了垃圾的泄露,操作方便。
[0004]本发明采用的技术方案如下:
[0005]—种电动车垃圾转运车,包括车厢本体和车架,所述车厢本体设置于车架上,车架前端部设有驾驶室,所述的车厢本体卡合于车架上,车厢本体底面设有斜面,所述斜面相对于车架之间设有液压缸,液压缸下端固定于车架上,上端连接于斜面上,所述车厢后端盖下端铰链连接于车厢本体上,所述车厢上端面后端部设有活动板,活动板铰链连接于车厢上端盖上,所述的活动板水平时与车厢后端盖竖直时相接处,将车厢本体形成封闭箱体,所述的活动板下端面设有限位密封挡板,车厢本体上端面设有第一气缸,第一气缸前端与活动板连接,所述的车厢后端盖设有第二气缸,第二气缸一端固定于车厢本体底面,另一端与车厢后端盖连接,所述的车厢本体内靠近第二气缸位置设有可伸缩弧形当料板。
[0006]所述的第一气缸前端通过转动连接件与活动板连接。
[0007]所述的限位密封挡板为橡胶板。
[0008]所述的车厢后端盖上设有用于固定垃圾桶的挂钩。
[0009]所述的挂钩转动设置车厢后端盖上。
[0010]与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
[0011]本发明车厢本体的上端面后端部分和后端盖同时开启的方式,便于车厢门体的开启,同时车厢后端盖可以向车厢本体内、外倾斜,便于垃圾装车,车厢本体上端面与后端面连接处设有密封结构,避免了垃圾的泄露,操作方便;车厢本体内靠近第二气缸位置设有可伸缩的弧形当料板,可以保护避免车厢内的垃圾污染气缸,同时给垃圾倾倒提供了滑道。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]参见附图,一种电动车垃圾转运车,包括车厢本体I和车架8,所述车厢本体I设置于车架8上,车架8前端部设有驾驶室801,所述的车厢本体I卡合于车架8上,车厢本体I底面设有斜面101,所述斜面101相对于车架8之间设有液压缸9,液压缸9下端固定于车架8上,上端连接于斜面101上,包括车厢本体I,所述车厢本体I下侧设有车轮,所述车厢后端盖2下端铰链连接于车厢本体I上,所述车厢上端面后端部设有活动板3,活动板3铰链连接于车厢上端盖上,所述的活动板3水平时与车厢后端盖2竖直时相接处,将车厢本体形成封闭箱体,所述的活动板3下端面设有限位密封挡板301,限位密封挡板301为橡胶板,车厢本体I上端面设有第一气缸4,第一气缸4前端通过转动连接件5与活动板3连接,所述的车厢后端盖2设有第二气缸6,第二气缸6—端固定于车厢本体底面,另一端与车厢后端盖2连接,所述的车厢后端盖2上设有用于固定垃圾桶的挂钩201,挂钩201转动设置车厢后端盖2上;车厢本体I的上端面后端部分和后端盖同时开启的方式,便于车厢门体的开启,同时车厢后端盖可以向车厢本体内、外倾斜,便于垃圾装车,车厢本体上端面与后端面连接处设有密封结构,避免了垃圾的泄露,操作方便;车厢本体I内靠近第二气缸位置设有可伸缩的弧形当料板7,可以保护避免车厢内的垃圾污染第二气缸,同时给垃圾倾倒提供了滑道。
[0014]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种电动车垃圾转运车,包括车厢本体和车架,所述车厢本体设置于车架上,车架前端部设有驾驶室,其特征在于:所述的车厢本体卡合于车架上,车厢本体底面设有斜面,所述斜面相对于车架之间设有液压缸,液压缸下端固定于车架上,上端连接于斜面上,所述车厢后端盖下端铰链连接于车厢本体上,所述车厢上端面后端部设有活动板,活动板铰链连接于车厢上端盖上,所述的活动板水平时与车厢后端盖竖直时相接处,将车厢本体形成封闭箱体,所述的活动板下端面设有限位密封挡板,车厢本体上端面设有第一气缸,第一气缸前端与活动板连接,所述的车厢后端盖设有第二气缸,第二气缸一端固定于车厢本体底面,另一端与车厢后端盖连接,所述的车厢本体内靠近第二气缸位置设有可伸缩弧形当料板。2.根据权利要求1所述的一种电动车垃圾转运车,其特征在于:所述的第一气缸前端通过转动连接件与活动板连接。3.根据权利要求1所述的一种电动车垃圾转运车,其特征在于:所述的限位密封挡板为橡胶板。4.根据权利要求1所述的一种电动车垃圾转运车,其特征在于:所述的车厢后端盖上设有用于固定垃圾桶的挂钩。5.根据权利要求1所述的一种电动车垃圾转运车,其特征在于:所述的挂钩转动设置车厢后端盖上。
【文档编号】B65F3/20GK105923305SQ201610460722
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年6月21日
【发明人】张超, 张利, 孙嘉, 张本宏, 张学泰
【申请人】安徽华信电动科技股份有限公司
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