便于调节固定尺寸的钢板运输机构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了便于调节固定尺寸的钢板运输机构，包括底板，底板上设置有2个横杆，横杆上铰接有立板，底板上设置有与立板配合的斜板，斜板的上端面设置有凹槽，凹槽内远离立板的一侧设置有卡槽，卡槽的底部设置有弹簧，弹簧的端部连接有夹持板，2个立板之间设置有弹簧Ⅰ，弹簧Ⅰ的中部下侧设置有挂钩，挂钩上设置有重量块；立板上靠近顶端处设置有一排螺纹通孔，U形夹板的两个侧壁设置有与螺纹通孔配合的螺纹通孔Ⅰ，螺栓穿过螺纹通孔Ⅰ和螺纹通孔将U形夹板固定在立板上，螺栓的外壁远离立板的一端垂直设置有档杆。本发明解决了钢板易滑落于运输工具的问题；且本发明能够用于夹持不同尺寸的钢板。
【专利说明】
便于调节固定尺寸的钢板运输机构
技术领域
[0001]本发明涉及石油机械辅助工具技术领域，具体涉及便于调节固定尺寸的钢板运输机构。
【背景技术】
[0002]煤、石油、天然气等常规能源日益枯竭，世界上能源紧张引发的问题越来越多。
[0003]石油作为一种储藏丰富的资源，在我们生活中扮演着重要角色，在石油领域中，涉及到石油的开采、运输、储存以及后期的加工。
[0004]在石油的开采、运输、储存以及后期的加工中会涉及到石油机械的安装，在安装过程中会涉及到其它辅助工具，钢板作为一种基础材料，在石油机械中应用广泛。
[0005]在施工现场，钢板常常需要被放置或是移动，因而需要固定装置或运输装置用于放置钢板。
[0006]现有的钢板运输装置易导致钢板在运输过程中滑落，进而损伤钢板，现有的夹持装置只能用于固定同一尺寸的钢板。
【发明内容】
[0007]本发明的目的在于提供便于调节固定尺寸的钢板运输机构，用于夹持固定钢板，解决钢板易滑落于运输工具的问题;且本发明能够用于夹持不同尺寸的钢板。
[0008]本发明通过下述技术方案实现:
便于调节固定尺寸的钢板运输机构，包括底板，底板上设置有2个横杆，横杆上铰接有立板，底板上设置有与立板配合的斜板，斜板的高度自立板端到另一端的呈逐渐增大的趋势，斜板的上端面设置有凹槽，凹槽内远离立板的一侧设置有卡槽，卡槽的底部设置有弹簧，弹簧的端部连接有夹持板，2个立板之间设置有弹簧I，弹簧I的中部下侧设置有挂钩，挂钩上设置有重量块;所述立板上靠近顶端处设置有一排螺纹通孔，U形夹板的两个侧壁设置有与螺纹通孔配合的螺纹通孔I，螺栓穿过螺纹通孔I和螺纹通孔将U形夹板固定在立板上，同一个立板上设置有2个U形夹板，螺栓的外壁远离立板的一端垂直设置有档杆，2个档杆相对设置。
[0009]现有的钢板的运输是直接将钢板放置在水平板上，然后通过滚轮移动水平板实现钢板的移动，这样易导致钢板滑落于运输工具，且现有的夹持工具只能用于固定同一尺寸的钢板。
[0010]本发明所述凹槽具体是指用于固定钢板底部的槽状结构;所述夹持板具体是指在凹槽内用于夹持钢板的结构，当钢板的数量较多时，挤压夹持块，使得弹簧向卡槽底部收缩，钢板在弹簧回复力的作用下将钢板卡紧在凹槽内；所述重量块具体是指具体一定重量的块状结构，可根据需要更换增加不同质量的重量块;所述螺栓用于夹持钢板的左右侧，所述档杆用于进一步固定钢板，通过调节2个螺栓之间的间距实现固定不同尺寸的钢板，通过调节螺栓的长度实现固定不同数量或厚度的钢板;所述螺栓的长度具体是指螺栓设置有档杆的一端端部到立板之间的距离。
[0011]本发明的工作原理:先根据钢板的尺寸调节好2个螺栓之间的间距，将钢板从立板的上端顺着立板向下移动，直到钢板卡设在凹槽内，凹槽将钢板的底部的固定，2个螺栓将钢板的左右两侧固定，进而实现钢板的夹持固定，避免钢板在运输过程中滑落于运输工具；当钢板的数量较多时，调节螺栓的长度即可，并且，立板垂直设置可能会导致钢板固定不牢固，通过在挂钩上增加重量块，弹簧I在重力的作用下将两个立板向下拉使之倾斜，使得钢板缓慢移动到凹槽内，不同数量或重量的重量块可调节立板的倾斜度，同时倾斜的立板能够避免钢板快速下滑导致的撞伤。
[0012]本发明通过设置2个相互配合的螺栓将钢板的左右两侧固定;通过在底板上设置有凹槽，凹槽将钢板的底部的固定，进而实现钢板的夹持固定，避免钢板在运输过程中滑落于运输工具。
[0013]本发明通过在凹槽内设置有通过弹簧控制收缩的夹持块以及长度可调节螺栓，使得凹槽内能够容纳不同数量的钢板，通过重量块使得弹簧I拉伸实现立板的倾斜，通过控制立板的倾斜度，以及改变夹持块的位置实现夹持装置夹持不同数量的钢板。
[0014]进一步地，螺纹通孔至少设置有4个。
[0015]进一步地，档杆外壁套设有硅胶垫。
[0016]避免钢板被刮伤。
[0017]进一步地，凹槽的内壁设置有硅胶垫。
[0018]避免钢板的底部受损。
[0019]进一步地，底板的底部设置有滚轮。
[0020]便于固定装置的移动。
[0021]进一步地，夹持板采用橡胶制成。
[0022]避免夹持块刮伤钢板。
[0023]本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果:
1、本发明通过设置2个相互配合的螺栓将钢板的左右两侧固定;通过在底板上设置有凹槽，凹槽将钢板的底部的固定，进而实现钢板的夹持固定，避免钢板在运输过程中滑落于运输工具。
[0024]2、本发明通过在凹槽内设置有通过弹簧控制收缩的夹持块以及长度可调节螺栓，使得凹槽内能够容纳不同数量钢板，通过重量块使得弹簧I拉伸实现立板的倾斜，通过控制立板的倾斜度，以及改变夹持块的位置实现夹持装置夹持不同数量的钢板，通过调节2个螺栓之间的间距实现固定不同尺寸的钢板。
【附图说明】
[0025]此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为钢板运输机构的结构示意图。
[0026]附图中标记及对应的零部件名称:
1-滚轮，2-底板，3-立板，4-横杆，5-斜板，6-夹持板，7-凹槽，8-螺纹通孔，9-弹簧I，10-挂钩，11-重量块，12-U形夹板，13-螺检，14-档杆。
【具体实施方式】
[0027]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
[0028]实施例1:
如图1所示，便于调节固定尺寸的钢板运输机构，包括底板2，底板2上设置有2个横杆4，横杆4上铰接有立板3，底板2上设置有与立板3配合的斜板5，斜板5的高度自立板3端到另一端的呈逐渐增大的趋势，斜板5的上端面设置有凹槽7，凹槽7内远离立板3的一侧设置有卡槽，卡槽的底部设置有弹簧，弹簧的端部连接有夹持板6，2个立板3之间设置有弹簧19，弹簧19的中部下侧设置有挂钩10，挂钩10上设置有重量块11;所述立板3上靠近顶端处设置有6个螺纹通孔8，U形夹板12的两个侧壁设置有与螺纹通孔8配合的螺纹通孔I，螺栓13穿过螺纹通孔I和螺纹通孔8将U形夹板12固定在立板3上，同一个立板3上设置有2个U形夹板12，螺栓13的外壁远离立板3的一端垂直设置有档杆14，2个档杆14相对设置。
[0029]实施例2:
如图1所示，本实施例基于实施例1，所述档杆14外壁套设有硅胶垫;所述凹槽7的内壁设置有硅胶垫;所述底板2的底部设置有滚轮I;所述夹持板6采用橡胶制成。
[0030]以上所述的【具体实施方式】，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的【具体实施方式】而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.便于调节固定尺寸的钢板运输机构，其特征在于，包括底板(2)，底板(2)上设置有2个横杆(4)，横杆(4)上铰接有立板(3)，底板(2)上设置有与立板(3)配合的斜板(5)，斜板(5)的高度自立板(3)端到另一端的呈逐渐增大的趋势，斜板(5)的上端面设置有凹槽(7)，凹槽(7)内远离立板(3)的一侧设置有卡槽，卡槽的底部设置有弹簧，弹簧的端部连接有夹持板(6)，2个立板(3)之间设置有弹簧1(9)，弹簧1(9)的中部下侧设置有挂钩(10)，挂钩(10)上设置有重量块(11);所述立板(3)上靠近顶端处设置有一排螺纹通孔(8)，U形夹板(12)的两个侧壁设置有与螺纹通孔(8)配合的螺纹通孔I，螺栓(13)穿过螺纹通孔I和螺纹通孔(8)将U形夹板(12)固定在立板(3)上，同一个立板(3)上设置有2个U形夹板(12)，螺栓(13)的外壁远离立板(3)的一端垂直设置有档杆(14)，2个档杆(14)相对设置。2.根据权利要求1所述的便于调节固定尺寸的钢板运输机构，其特征在于，所述螺纹通孔(8)至少设置有4个。3.根据权利要求1所述的便于调节固定尺寸的钢板运输机构，其特征在于，所述档杆(14)外壁套设有硅胶垫。4.根据权利要求1所述的便于调节固定尺寸的钢板运输机构，其特征在于，所述凹槽(7)的内壁设置有硅胶垫。5.根据权利要求1所述的便于调节固定尺寸的钢板运输机构，其特征在于，所述底板(2)的底部设置有滚轮(I)。6.根据权利要求1所述的便于调节固定尺寸的钢板运输机构，其特征在于，所述夹持板(6)采用橡胶制成。
【文档编号】B65G7/02GK105947521SQ201610465231
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年6月24日
【发明人】周斌
【申请人】成都高普石油工程技术有限公司