分片组装式集装箱的制作方法
【专利摘要】一种分片组装式集装箱，是由一底部成品模块、一顶部成品模块、两个侧部成品模块、一前部成品模块以及一门部成品模块组合而成的符合ISO标准的通用货物集装箱；其中，侧部成品模块在门端角柱形成有收容腔并在其前端角柱形成有收容槽，底部成品模块与顶部成品模块在门端角件上形成有对应能够插置到该收容腔中的水平截面呈矩形状的第一凸块并在前端角件上形成有对应贴置到收槽腔内侧表面的水平截面呈L形状的第二凸块，这些凸块及角柱上均设有连接孔，该集装箱的各个角落通过穿设于这些连接孔的连接件而固定连接到一起。通过将常规的整体制造改进为成品模块化制造，可以为集装箱的制造、堆存及运输带来革命性的改进。
【专利说明】
分片组装式集装箱
技术领域
[0001]本发明涉及集装箱的结构，尤其涉及符合ISO标准的通用货物集装箱的结构。
【背景技术】
[0002]干货集装箱，以装运杂货为主，其应用范围广泛，占集装箱总量的70~ 80%，常用的有20英尺和40英尺两种。为了确保产品质量、运输安全等，ISO (Internat1nalStandardizat1n Organizat1n,国际标准化组织)对于通用货物集装箱(俗称干货集装箱)有严格的规定，例如:IS0 1496-1对于通用货物集装箱的刚度、内空等有相当严格的要求。对于集装箱，除了 ISO的规定，为了使集装箱满足特定的要求，CSC (The Internat1nalConvent1n for Safe Containers，国际集装箱安全公约)也有相应的规定，UIC(Un1nInternat1nale des Chemins de Fer，国际铁路联盟)也有相应的规定，TIR(TransportInternat1nal Router，国际公路车辆运输规定)也有相应的规定。干货集装箱通常为封闭式结构，于后端设门，其结构大致包括:底架，其包括两个底纵梁，分别位于这两个底纵梁两端的两个前端底角件和两个门端底角件，连接于两个前端底角件之间的前端底梁，连接在两个门端底角件之间的门槛，连接在两个底纵梁之间的多个底横梁，以及铺设在这些底横梁上的地板；四个角柱，包括对应于两个前端底角件上的两根前端角柱和对应于两个门端角件上的两根门端角柱；两个侧墙，每个侧墙对应在前端连接前端角柱、在后端连接后端角柱；前墙，连接在两个前端角柱之间；门，装设在两个后端角柱之间；以及顶架，其包括两个顶纵梁，分别位于这两个顶纵梁两端的两个前端顶角件和两个门端顶角件，连接于两个前端顶角件之间的前端底梁，连接在两个门端底角件之间的门楣，以及顶板。现有的集装箱制造工艺一般为整箱制造模式，即所有部件总装焊接为一完整箱体后，再进行整箱打砂、喷漆、地板安装等一系列后续工作。为了提高制造效率、降低制造成本，惯常的技术改进之路径是通过不断增加/改善自动化设备，来提高焊接、喷漆等主要工序的自动化程度。然而，这种整箱制造模式始终存在其固有的问题:一、集装箱制造自动化程度低:一方面由于集装箱总装后体积较大，移转困难；另一方面箱体总装后，箱内施工项目受箱内条件限制，自动化实现困难；二、集装箱空箱的交箱成本高:集装箱新箱均为空箱交箱，空箱从箱厂运输至目的地，箱体内的空置空间无法利用，运载效率低，交箱成本高；三、堆存空间大，堆存成本高:集装箱在工厂堆存占用空间大，占地面积多，堆存费用日益提高；四、环境压力大，资源优化配置困难:对整体的集装箱箱体进行油漆施工，无论是对环境还是对作业人员都会造成影响；五，工厂选址受限:为避免高昂的运输成本，就需要在每个集装箱需求地就近开设制造工厂，这一方面会增加污染扩散的可能性，另一方面也不利于资源的优化配置。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题在于克服上述现有技术所存在的不足，而提出一种分片组装式集装箱，可以为集装箱的制造、堆存及运输带来革命性的改进。
本发明针对上述技术问题提出一种分片组装式集装箱，由一底部成品模块、一顶部成品模块、两个侧部成品模块、一前部成品模块以及一门部成品模块组合而成的符合ISO标准的通用货物集装箱；
其中，该底部成品模块包括两个门端底角件、两个前端底角件、两个底侧梁、一门端底横梁、一前端底横梁、分别设置在这两个门端底角件上的两个第一上凸块以及分别设置在这两个前端底角件上的两个第二上凸块；该第一上凸块的水平截面呈矩形状，该第二上凸块的水平截面呈L形状，该第一上凸块和该第二上凸块均设有连接孔；
该顶部成品模块包括两个门端顶角件、两个前端顶角件、两个顶侧梁、一门端顶横梁、一前端顶横梁、分别设置在这两个门端顶角件上的两个第一下凸块以及分别设置在这两个前端顶角件上的两个第二下凸块；该第一下凸块的水平截面呈矩形状，该第二下凸块的水平截面呈L形状，该第一下凸块和该第二下凸块均设有连接孔；
该侧部成品模块包括一侧墙、设置在该侧墙的前端的一前端角柱、设置在该侧墙的门端的一门端角柱、设置在该侧墙的底端的一底侧梁以及设置在该侧墙的顶端的一顶侧梁；该底侧梁贴置在该底部成品模块的底侧梁的上侧表面并通过连接件和/或粘胶与该底侧梁固定连接，该顶侧梁贴置在该顶部成品模块的顶侧梁的下侧表面并通过连接件和/或粘胶与该顶侧梁固定连接；该门端角柱的水平截面具有呈矩形的收容腔，该前端角柱的水平截面具有呈L形状的收容槽，该门端角柱设有与该收容腔连通的连接孔，该前端角柱设有与该收容槽连通的连接孔；
该前部成品模块包括一前墙、位于该前墙的底端的一前端底横梁以及位于该前墙的顶端的一前端顶横梁；该前端底横梁贴置在该底部成品模块的底横梁的上侧表面并通过连接件和/或粘胶与该底横梁固定连接，该前端顶横梁贴置在该顶部成品模块的顶横梁的内侧表面并通过连接件和/或粘胶与该顶横梁固定连接；
这些第一上凸块插置在该门端角柱底部的收容腔中并通过穿设于连接孔的连接件与该门端角柱的底部固定连接；这些第二上凸块贴置在该前端角柱底部的收容槽的内侧并通过穿设于连接孔的连接件与该前端角柱的底部固定连接；
这些第一下凸块插置在该门端角柱顶部的收容腔中并通过穿设于连接孔的连接件与该门端角柱的顶部固定连接；这些第二下凸块贴置在该前端角柱顶部的收容槽的内侧并通过穿设于连接孔的连接件与该前端角柱的顶部固定连接。
[0004]在一些实施例中，所述的用于连接凸块与角柱的连接件均是具有锁紧功能的连接件，其能够承受角柱与角件之间的竖直方向的作用力。
[0005]在一些实施例中，所述的具有锁紧功能的连接件为铆钉，该铆钉能够涨紧其所水平穿设的连接孔；或者，所述的具有锁紧功能的连接件为螺栓，该螺栓能够充分填充其所水平穿设的连接孔。
[0006]在一些实施例中，该顶部成品模块的顶侧梁是由位于上方并与该门端顶角件及该前端顶角件固定连接的一第一侧梁、位于下方与该第一侧梁平行设置并与该第一下凸件及该第二下凸件固定连接的一第二侧梁以及设置在该第一侧梁与该第二侧梁之间的一连接板组合而成的。
[0007]在一些实施例中，该第一下凸块包括由该门端顶角件的底侧向下突伸出并与该顶侧梁的门端固定连接的一第一基部和由该第一基部的下端进一步向下突伸出的能够对应插置到该门端角柱顶部的收容腔中的一第一下凸部；该第二下凸块包括由该前端顶角件的底侧向下突伸出并与该顶侧梁的前端相连的一第二基部和由该第二基部的下端进一步向下突伸出的能够对应贴置到该前端角柱顶部的收容槽的内侧表面的一第二下凸部。
[0008]在一些实施例中，该顶部成品模块的第一基部设有一铰接部，该侧部成品模块的门端角柱设有至少一铰接部，该门部成品模块对应装设在该侧部成品模块及该顶部成品模块的这些铰接部上。
[0009]在一些实施例中，该门端角柱是由与该侧墙前端延伸出的一外侧板和焊接在该外侧板内侧的水平截面呈C形状的一内侧板组合而成的。
[0010]在一些实施例中，在该外侧板的内侧表面与该第一上凸块和/或该第一下凸块的结合处设置有一第一加强板，该第一加强板的水平截面呈矩形状。
[0011 ] 在一些实施例中，该前端角柱是由该侧墙前端弯折延伸出的。
[0012]在一些实施例中，在该前端角柱的内侧表面与该第二上凸块和/或该第二下凸块的结合处设置有一第二加强板，该第二加强板的水平截面呈L形状。
[0013]与现有技术相比，本发明的分片组装式集装箱，通过巧妙地将集装箱区划为底部、顶部、两个侧部、前部以及门部六个本身完成焊接、喷漆等工序处理的成品模块，将常规的整体制造工艺改进为成品模块化组装的制造工艺，并通过巧妙地设计各成品模块之间的连接关系，可满足ISO有关通用货物集装箱的要求，从而可以为集装箱的制造、堆存及运输带来革命性的改进。
【附图说明】
[0014]图1是本发明分片组装式集装箱优选实施例的立体分解图。
[0015]图2是图1中A区域的局部放大示意图。
[0016]图2A示出了图2角落处采用铆钉作为连接件的工作原理图。
[0017]图2B示出了区别于图2A的另一种实施方式。
[0018]图2C示出了图2角落处采用螺栓作为连接件的工作原理图。
[0019]图3是图1中B区域的局部放大示意图。
[0020]图3A示出了图3角落处采用铆钉作为连接件的工作原理图。
[0021]图4是图1中C区域的局部放大示意图。
[0022]图5是图1中D区域的局部放大示意图。
[0023]图6是图1中E区域的局部放大示意图。
[0024]图7是图1中F区域的局部放大示意图。
[0025]图7A示出了区别于图7的另一种实施方式。
[0026]图8是图1中G区域的局部放大示意图。
[0027]图9是图1中H区域的局部放大示意图。
[0028]图10是本发明分片组装式集装箱优选实施例的堆存/运输的操作流程示意。
[0029]其中，附图标记说明如下:
I底部成品t旲块
11门端底角件12前端底角件13底侧梁14前端底横梁15门端底横梁16第一上凸件17第二上凸件161连接孔2顶部成品模块 21门端顶角件22前端顶角件23顶侧梁24前端顶横梁25门端顶横梁26第一下凸件27第二下凸件28铰接部171连接孔231第一侧梁232第二侧梁233连接板261第一基部262第一下凸部271第二基部272第二下凸部3侧部成品t旲块
31侧墙32门端角柱33前端角柱34底侧梁35顶侧梁38铰接部 321外侧板322内侧板323加强板329收容腔339收容槽 4如部成品I旲块
41前墙42前端底横梁43前端顶横梁 5门部成品模块 9连接件9A成型后的铆钉 10堆叠及运输总成。
【具体实施方式】
[0030]以下结合附图，对本发明予以进一步地详尽阐述。
[0031]参见图1至图10，本发明提出分片组装式集装箱的优选实施例是由一底部成品模块1、一顶部成品模块2、两个侧部成品模块3、一前部成品模块4以及一门部成品模块5组合而成的符合ISO标准的通用货物集装箱。
[0032]参见图10，在组装成集装箱之前，这些成品模块1、2、3、4及5可以组合成一堆叠及运输总成10 ;然后，可以将多个堆叠及运输总成10堆叠在一起进行存储与运输；最后，在靠近客户的地点完成集装箱的组装。本发明的分片组装式集装箱可以大大降低存储、运输新制造出来的空箱交付给客户之前的各项成本。
[0033]参见图1，该底部成品模块I包括两个门端底角件11、两个前端底角件12、两个底侧梁13、一前端底横梁14、一门端底横梁15、分别设置在这两个门端底角件11上的两个第一上凸块16以及分别设置在这两个前端底角件12上的两个第二上凸块17。该第一上凸块16的水平截面呈矩形状，其上设有连接孔161。该第二上凸块17的水平截面呈L形状，其上设有连接孔171。
[0034]参见图1，该顶部成品模块2包括两个门端顶角件21、两个前端顶角件22、两个顶侧梁23、一前端顶横梁24、一门端顶横梁25、分别设置在这两个门端顶角件21上的两个第一下凸块26以及分别设置在这两个前端顶角件22上的两个第二下凸块27。
[0035]在本实施例中，该顶侧梁23是由位于上方并与该门端顶角件21及该前端顶角件22固定连接的一第一侧梁231、位于下方与该第一侧梁231平行设置并与该第一下凸块26及该第二下凸块27固定连接的一第二侧梁232以及设置在该第一侧梁231与该第二侧梁232之间的一连接板233组合而成的。较佳地，该连接板233为波纹板。
[0036]结合参见图4，该第一下凸块26包括由该门端顶角件21的底侧向下突伸出并与该顶侧梁23的门端固定连接的一第一基部261和由该第一基部261的下端进一步向下突伸出的一第一下凸部262。该第一下凸部262的水平截面呈矩形状。该第一基部261上设有一铰接部28，用以与该门部成品模块5配接。
[0037]结合参见图5，该第二下凸块27包括由该前端顶角件22的底侧向下突伸出并与该顶侧梁23的前端相连的一第二基部271和由该第二基部271的下端进一步向下突伸出的一第二下凸部272。该第二下凸部272的水平截面呈L形状。
[0038]参见图1，该侧部成品模块3包括一侧墙31、设置在该侧墙31前端的一前端角柱33、设置在该侧墙31门端的一门端角柱32、设置在该侧墙31底端的一底侧梁34以及设置在该侧墙31顶端的一顶侧梁35。
[0039]结合参见图2，该门端角柱32是由与该侧墙31前端延伸出的一外侧板321和焊接在该外侧板321内侧的水平截面呈C形状的一内侧板322组合而成的。该门端角柱32上设有三个铰接部39，用以与该门部成品模块5配接。结合参见图2A，该门端角柱32的水平截面具有呈矩形状的收容腔329，该门端角柱32设有与该收容腔329连通的连接孔。该收容腔329可供该第一上凸块16向上对应插置于其中，进而通过穿设于连接孔161的连接件9与该门端角柱32的底部固定连接。在本实施例中，该连接件9是具有锁紧功能的连接件，其能够承受门端角柱32与门端底角件11之间的竖直方向的作用力。
[0040]结合参见图2A，该连接件9选用铆钉，该铆钉能够涨紧其所水平穿设的连接孔161，换言之，该连接件9变为成型的铆钉9A之后，可以充分涨紧铆钉的杆身与连接孔161及该门端角柱32的连接孔之间的配合间隙。结合参见图2C，该连接件9也可选用螺栓，该螺栓能够充分填充其所水平穿设的连接孔161及该门端角柱32的连接孔。
[0041]值得一提的是，结合参见图2C，具有锁紧功能的连接件除了必须可以产生一个竖直方向的力F1，使得待连接的结构件之间(比如:门端角柱32与第一上凸块16)在竖直方向上能紧密配合。较佳地，具有锁紧功能的连接件还能够长生一个水平方向的力F2，使得待连接的结构件之间(比如:门端角柱32与第一上凸块16)在水平方向也上能紧密配合。
[0042]结合参见图2B，可以在该外侧板321的内侧表面与该第一上凸块16的结合处设置有一加强板323，以增强门端角柱32与门端底角件11之间的连接强度。该加强板323的水平截面呈矩形状。同样，在该外侧板321的内侧表面与该第一下凸块26的结合处也可以设置有水平截面呈矩形状的加强板，以增强门端角柱32与门端顶角件21之间的连接强度。
[0043]参见图3，该前端角柱33是由该侧墙31前端弯折延伸出的。该前端角柱33的水平截面具有呈L形状的收容槽339。该前端角柱33设有与该收容槽329连通的连接孔。类似地，可以在该外侧板321的内侧表面与该第二上凸块17和/或第二下凸块27的结合处设置有水平截面呈L形状的一加强板，以增强前端角柱33与前端底角件12和/或前端顶角件22之间的连接强度。
[0044]结合参见图6，该底侧梁34贴置在该底部成品模块I的底侧梁13的上侧表面并通过连接件和/或粘胶与该底侧梁13固定连接。在本实施例中，所用连接件为普通铆钉。该底侧梁34的外侧有向下延伸的折边，以遮挡该底侧梁13的外端，这种结构有利于防水。
[0045]结合参见图7，该顶侧梁35贴置在该顶部成品模块2的顶侧梁23的第二侧梁232的下侧表面并通过连接件和/或粘胶与该顶侧梁23固定连接。在本实施例中，所用连接件为普通铆钉。该该顶侧梁35的外端上侧设有缺口，该顶侧梁23的第二侧梁232的外侧有向下延伸的折边，该折边与该缺口相配合以遮挡该顶侧梁35的外端，这种结构有利于防水。结合参见图7A，在其他实施例中，该顶侧梁23的第二侧梁232的外侧是直接贴接在该顶部成品模块2的顶侧梁23的第二侧梁232的下侧表面。
[0046]参见图1，该前部成品模块4包括一前墙41、位于该前墙41的底端的一前端底横梁42以及位于该前墙41的顶端的一前端顶横梁43。结合参见图8，该前端底横梁42贴置在该底部成品模块I的底横梁14的上侧表面并通过连接件和/或粘胶与该底横梁14固定连接。在本实施例中，所用连接件为普通铆钉。该底横梁14的外侧设有向下弯折的折边以遮挡该底横梁14的外端，这种结构有利于防水。结合参见图9，该前端顶横梁43贴置在该顶部成品模块2的顶横梁24的内侧表面并通过连接件和/或粘胶与该顶横梁24固定连接，这种结构有利于防水。
[0047]参见图1，该门部成品模块5由两扇门组合而成，对应装设在该侧部成品模块3的铰接部38及该顶部成品模块2的铰接部28上。
[0048]经测试，采用本实施例结构的样箱，满足ISO有关通用货物集装箱(40英尺超高箱)的要求。该台样箱的相关测试具体满足ISO 1496-1:1990 (E)的相关规定，符合该标准第6条目下的相关试验要求，具体包括:堆码试验、从顶角件起吊试验、从底角件起吊试验、纵向拴固试验、端壁强度试验、侧壁强度试验、顶部强度试验、底部强度试验、水平刚度试验、纵向刚度试验、抓举试验以及水密性试验。该台样箱并满足CSC 1991修正案的要求，符合其对试验载荷和试验程序所规定的要求，具体包括:起吊、堆码、集中载荷、水平刚度试验、纵向拴固、端壁以及侧壁。该台样箱并满足UIC 592的要求，符合其对在3.5.2条目下的试验项目及方法，具体包括:堆码试验、吊顶试验、吊底试验、纵向拴固试验、端壁强度试验、侧壁强度试验、顶部强度试验、底部强度试验、水平刚度试验、纵向刚度试验、抓举试验以及水密性试验。该台样箱满足TIR所规定的要求。
[0049]与现有技术相比，本发明的分片组装式集装箱，通过巧妙地将集装箱区划为底部
1、顶部2、两个侧部3、前部4以及门部5六个本身完成焊接、喷漆等工序处理的成品模块，将常规的整体制造工艺改进为成品模块化组装的制造工艺，并通过巧妙地设计各成品模块之间的连接关系，可满足ISO有关通用货物集装箱的要求，从而可以为集装箱的制造、堆存及运输带来革命性的改进。
[0050]值得一提的是，在本实施例中，其是一款40英尺超高集装箱。在其他实施例中，上述的结构，尤其是各成品模块之间的连接关系，比如:在集装箱的六个侧边(两个底侧梁13与底侧梁34、两个顶侧梁35与顶侧梁23、前端底横梁42与前端底横梁14以及前端顶横梁43与前端顶横梁24)之间采用梁与梁之间平面的搭接，再通过诸如铆钉之类的连接件或者粘胶固定结合的连接关系，特别是在八个角落(即角柱32、33与角件11、12、21、22)之间借助各凸块16、17、26、27的连接关系，也可以适用20英尺、40英尺的市场总量较大的普通高度集装箱，以及诸如45英尺的市场总量较少的集装箱。
[0051]因而，上述内容仅为本发明的较佳实施例，并非用于限制本发明的实施方案，本领域普通技术人员根据本发明的主要构思和精神，可以十分方便地进行相应的变通或修改，故本发明的保护范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种分片组装式集装箱，其特征在于，该分片组装式集装箱是由一底部成品模块、一顶部成品模块、两个侧部成品模块、一前部成品模块以及一门部成品模块组合而成的符合ISO标准的通用货物集装箱； 其中，该底部成品模块包括两个门端底角件、两个前端底角件、两个底侧梁、一门端底横梁、一前端底横梁、分别设置在这两个门端底角件上的两个第一上凸块以及分别设置在这两个前端底角件上的两个第二上凸块；该第一上凸块的水平截面呈矩形状，该第二上凸块的水平截面呈L形状，该第一上凸块和该第二上凸块均设有连接孔； 该顶部成品模块包括两个门端顶角件、两个前端顶角件、两个顶侧梁、一门端顶横梁、一前端顶横梁、分别设置在这两个门端顶角件上的两个第一下凸块以及分别设置在这两个前端顶角件上的两个第二下凸块；该第一下凸块的水平截面呈矩形状，该第二下凸块的水平截面呈L形状，该第一下凸块和该第二下凸块均设有连接孔； 该侧部成品模块包括一侧墙、设置在该侧墙的前端的一前端角柱、设置在该侧墙的门端的一门端角柱、设置在该侧墙的底端的一底侧梁以及设置在该侧墙的顶端的一顶侧梁；该底侧梁贴置在该底部成品模块的底侧梁的上侧表面并通过连接件和/或粘胶与该底侧梁固定连接，该顶侧梁贴置在该顶部成品模块的顶侧梁的下侧表面并通过连接件和/或粘胶与该顶侧梁固定连接；该门端角柱的水平截面具有呈矩形的收容腔，该前端角柱的水平截面具有呈L形状的收容槽，该门端角柱设有与该收容腔连通的连接孔，该前端角柱设有与该收容槽连通的连接孔； 该前部成品模块包括一前墙、位于该前墙的底端的一前端底横梁以及位于该前墙的顶端的一前端顶横梁；该前端底横梁贴置在该底部成品模块的底横梁的上侧表面并通过连接件和/或粘胶与该底横梁固定连接，该前端顶横梁贴置在该顶部成品模块的顶横梁的内侧表面并通过连接件和/或粘胶与该顶横梁固定连接； 这些第一上凸块插置在该门端角柱底部的收容腔中并通过穿设于连接孔的连接件与该门端角柱的底部固定连接；这些第二上凸块贴置在该前端角柱底部的收容槽的内侧并通过穿设于连接孔的连接件与该前端角柱的底部固定连接； 这些第一下凸块插置在该门端角柱顶部的收容腔中并通过穿设于连接孔的连接件与该门端角柱的顶部固定连接；这些第二下凸块贴置在该前端角柱顶部的收容槽的内侧并通过穿设于连接孔的连接件与该前端角柱的顶部固定连接。2.依据权利要求1所述的分片组装式集装箱，其特征在于，所述的用于连接凸块与角柱的连接件均是具有锁紧功能的连接件，其能够承受角柱与角件之间的竖直方向的作用力。3.依据权利要求2所述的分片组装式集装箱，其特征在于，所述的具有锁紧功能的连接件为铆钉，该铆钉能够涨紧其所水平穿设的连接孔；或者，所述的具有锁紧功能的连接件为螺栓，该螺栓能够充分填充其所水平穿设的连接孔。4.依据权利要求1所述的分片组装式集装箱，其特征在于，该顶部成品模块的顶侧梁是由位于上方并与该门端顶角件及该前端顶角件固定连接的一第一侧梁、位于下方与该第一侧梁平行设置并与该第一下凸件及该第二下凸件固定连接的一第二侧梁以及设置在该第一侧梁与该第二侧梁之间的一连接板组合而成的。5.依据权利要求4所述的分片组装式集装箱，其特征在于，该第一下凸块包括由该门端顶角件的底侧向下突伸出并与该顶侧梁的门端固定连接的一第一基部和由该第一基部的下端进一步向下突伸出的能够对应插置到该门端角柱顶部的收容腔中的一第一下凸部；该第二下凸块包括由该前端顶角件的底侧向下突伸出并与该顶侧梁的前端相连的一第二基部和由该第二基部的下端进一步向下突伸出的能够对应贴置到该前端角柱顶部的收容槽的内侧表面的一第二下凸部。6.依据权利要求5所述的分片组装式集装箱，其特征在于，该顶部成品模块的第一基部设有一铰接部，该侧部成品模块的门端角柱设有至少一铰接部，该门部成品模块对应装设在该侧部成品模块及该顶部成品模块的这些铰接部上。7.依据权利要求1至6任一项所述的分片组装式集装箱，其特征在于，该门端角柱是由与该侧墙前端延伸出的一外侧板和焊接在该外侧板内侧的水平截面呈C形状的一内侧板组合而成的。8.依据权利要求7所述的分片组装式集装箱，其特征在于，在该外侧板的内侧表面与该第一上凸块和/或该第一下凸块的结合处设置有一第一加强板，该第一加强板的水平截面呈矩形状。9.依据权利要求1至6任一项所述的分片组装式集装箱，其特征在于，该前端角柱是由该侧墙前端弯折延伸出的。10.依据权利要求9所述的分片组装式集装箱，其特征在于，在该前端角柱的内侧表面与该第二上凸块和/或该第二下凸块的结合处设置有一第二加强板，该第二加强板的水平截面呈L形状。
【文档编号】B65D88/52GK105984661SQ201510100017
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2015年3月6日
【发明人】胡浩棋, 孙德勇, 李 浩, 钱冬, 张希亮
【申请人】上海中集洋山物流装备有限公司, 上海睿知机电设备有限公司