一种生活垃圾运输车厢的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种生活垃圾运输车厢，包括汽车底盘，在汽车底盘下端连接了车轮，并且在汽车底盘上连接了车头，在汽车底盘上设置了8个支撑柱结构，在支撑柱上端设置了顶层垃圾厢，顶层垃圾厢采用长方体结构，顶层垃圾厢内放置了砂石，碎纸，厨房垃圾，垃圾通过吊车进行搬运，本发明一种生活垃圾运输车厢，分为两层结构，使得垃圾分类运输合理方便，并且设置了消毒装置，避免病菌的传播，采用倾斜卸载方式，减轻了环保工人的劳动强度，防止了城市垃圾的二次污染，提高了城市的整洁度。
【专利说明】
一种生活垃圾运输车厢
技术领域
[0001]本发明涉及车厢技术领域，特别是涉及一种生活垃圾运输车厢。
【背景技术】
[0002]我国是人口大国，民众的健康是社会和谐的重要组成部分，在我国一些地区，城镇卫生管理落后，随着城镇化的发展，居民的生活垃圾越来越多，如果不能够及时处理，垃圾会在夏天腐烂引发恶臭，严重影响了居民的生活健康，并且垃圾中含有有害细菌，容易引起疾病感染，现有的城市垃圾管理主要还是采用焚烧处理，把垃圾桶或者整体垃圾压缩处理，处理后然后外运到郊区焚烧，在垃圾运输过程中，因为挤压，生活垃圾的水果残汁会流出，引起二次污染，并且垃圾车本身的整洁消毒也是一个问题，垃圾的处理过程中，对环卫工人的劳动强度大，并且卫生环境恶劣，为此，本发明提供了一种生活垃圾运输车辆，能够有效避免二次垃圾污染，降低环卫工人的劳动强度。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种生活垃圾运输厢体，能够有效处理城镇的生活垃圾合电子垃圾，水果垃圾，并且能够有效减轻环卫工人的劳动强度，能够避免环境的二次污染，提高了整个城镇的清洁度。
[0004]所述的一种生活垃圾运输车厢，包括汽车底盘，汽车底盘采用长方体钢板结构形式，在汽车底盘下端连接了车轮，并且在汽车底盘上连接了车头，在汽车底盘上设置了 8个支撑柱结构，在支撑柱上端设置了顶层垃圾厢，顶层垃圾厢采用长方体结构，顶层垃圾厢内放置了砂石，碎纸，厨房垃圾，垃圾通过吊车进行搬运。
[0005]支撑柱组成了下层垃圾厢体，在下层垃圾厢体内设置了垃圾桶，在下层垃圾厢体上设置了后门，在后门下端设置了踏板，垃圾桶通过踏板方便进入和进出下层垃圾厢体内。
[0006]一种优选技术方案，所述的垃圾桶数量个数在4到20个之间，在垃圾桶上设置了推动扶手，并且在垃圾桶下端设置了滚轮，便于垃圾桶的移动。
[0007]在两端支撑柱上分别设置了转动手轮A，转动手轮B，通过转动手轮A连接了顶杆A，通过转动手轮B连接了顶杆B，在手轮的作用下，顶杆的高度能够调整，通过调整转动手轮A和转动手轮B，实现了上层垃圾厢体的倾斜，从而实现垃圾的卸载自动化处理。
[0008]—种优选技术方案，转动手轮A，转动手轮B连接了电动机，采用电动机提供动力，减轻了劳动强度。
[0009]并且，在顶层垃圾厢上设置了消毒口，通过消毒口进行杀毒处理，避免疾病的传播。而且，在汽车底盘下端设置了集液槽，集液槽连接为圆柱体结构，集液槽把垃圾车厢体的废液废水收集，避免垃圾的二次污染。
[0010]为了防止顶层垃圾厢倾斜时候防止滑落，在汽车底盘上设置了转动块，转动块为长方体结构，在转动块上端设置了弧度板，弧度板顶端设置了保护杆，在卸载过程中，保护杆与顶层垃圾厢接触，避免顶层垃圾厢的滑落。[0011 ]本发明的有益效果是:本发明一种生活垃圾运输车厢，分为两层结构，使得垃圾分类运输合理方便，并且设置了消毒装置，避免病菌的传播，采用倾斜卸载方式，减轻了环保工人的劳动强度，防止了城市垃圾的二次污染，提高了城市的整洁度。
【附图说明】
[0012]图1是本发明一种生活垃圾运输车厢的结构示意图；
附图中各部件的标记如下:
I为汽车底盘，2为车头，3为车轮，4为支撑柱，5为垃圾桶，6为转动手轮A，7为转动手轮B，8为顶杆A，9为顶杆B，10为顶层垃圾厢，11为转动块，12弧度板，13为保护杆，14为集液槽，15为消毒口，16为踏板。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014I请参阅图1，本发明实施例包括:
所述的一种生活垃圾运输车厢，包括汽车底盘，汽车底盘采用长方体钢板结构形式，在汽车底盘下端连接了车轮，并且在汽车底盘上连接了车头，在汽车底盘上设置了 8个支撑柱结构，在支撑柱上端设置了顶层垃圾厢，顶层垃圾厢采用长方体结构，顶层垃圾厢内放置了砂石，碎纸，厨房垃圾，垃圾通过吊车进行搬运。
[0015]支撑柱组成了下层垃圾厢体，在下层垃圾厢体内设置了垃圾桶，在下层垃圾厢体上设置了后门，在后门下端设置了踏板，垃圾桶通过踏板方便进入和进出下层垃圾厢体内。
[0016]一种优选技术方案，所述的垃圾桶数量个数在4到20个之间，在垃圾桶上设置了推动扶手，并且在垃圾桶下端设置了滚轮，便于垃圾桶的移动。
[0017]在两端支撑柱上分别设置了转动手轮A，转动手轮B，通过转动手轮A连接了顶杆A，通过转动手轮B连接了顶杆B，在手轮的作用下，顶杆的高度能够调整，通过调整转动手轮A和转动手轮B，实现了上层垃圾厢体的倾斜，从而实现垃圾的卸载自动化处理。
[0018]—种优选技术方案，转动手轮A，转动手轮B连接了电动机，采用电动机提供动力，减轻了劳动强度。
[0019]并且，在顶层垃圾厢上设置了消毒口，通过消毒口进行杀毒处理，避免疾病的传播。而且，在汽车底盘下端设置了集液槽，集液槽连接为圆柱体结构，集液槽把垃圾车厢体的废液废水收集，避免垃圾的二次污染。
[0020]为了防止顶层垃圾厢倾斜时候防止滑落，在汽车底盘上设置了转动块，转动块为长方体结构，在转动块上端设置了弧度板，弧度板顶端设置了保护杆，在卸载过程中，保护杆与顶层垃圾厢接触，避免顶层垃圾厢的滑落。
[0021]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种生活垃圾运输车厢，其特征在于，包括:汽车底盘，汽车底盘采用长方体钢板结构形式，在汽车底盘下端连接了车轮，并且在汽车底盘上连接了车头，在汽车底盘上设置了8个支撑柱结构，在支撑柱上端设置了顶层垃圾厢，顶层垃圾厢采用长方体结构，顶层垃圾厢内放置了砂石，碎纸，厨房垃圾，垃圾通过吊车进行搬运，支撑柱组成了下层垃圾厢体，在下层垃圾厢体内设置了垃圾桶，在下层垃圾厢体上设置了后门，在后门下端设置了踏板，垃圾桶通过踏板方便进入和进出下层垃圾厢体内，在垃圾桶上设置了推动扶手，并且在垃圾桶下端设置了滚轮，在两端支撑柱上分别设置了转动手轮A，转动手轮B，通过转动手轮A连接了顶杆A，通过转动手轮B连接了顶杆B，在手轮的作用下，顶杆的高度能够调整，通过调整转动手轮A和转动手轮B，实现了上层垃圾厢体的倾斜，并且，在顶层垃圾厢上设置了消毒口，通过消毒口进行杀毒处理，避免疾病的传播，在汽车底盘下端设置了集液槽，集液槽连接为圆柱体结构，集液槽把垃圾车厢体的废液废水收集，避免垃圾的二次污染，为了防止顶层垃圾厢倾斜时候防止滑落，在汽车底盘上设置了转动块，转动块为长方体结构，在转动块上端设置了弧度板，弧度板顶端设置了保护杆，在卸载过程中，保护杆与顶层垃圾厢接触，避免顶层垃圾厢的滑落。2.根据权利要求1所述的一种生活垃圾运输车厢，其特征在于，垃圾桶数量个数在4到20个之间。3.根据权利要求1所述的一种生活垃圾运输车厢，其特征在于，转动手轮A，转动手轮B连接了电动机，采用电动机提供动力，减轻了劳动强度。
【文档编号】B65F3/26GK106005842SQ201610621219
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年8月2日
【发明人】曹仲林
【申请人】苏州曹搞搞汽车厢体有限公司