一种复合钢板生产运输设备的制造方法
【专利摘要】本发明提供一种复合钢板生产运输设备，包括：活节、行走轮、承载主梁、气动葫芦、连杆，所述承载主梁通过行走轮安装在单轨上，承载主梁两端设有活节，各承载主梁两端的活节之间通过连杆连接固定，承载主梁下端中部设有气动葫芦，所述承载主梁包括侧板，侧板两端设有支撑板，侧板上端设有顶板，顶板上安装有吊挂板，支撑板内安装有销轴，销轴与支撑板连接处设有圆板，吊挂板下连接着气动葫芦，且气动葫芦与吊挂板通过螺栓连接。本发明简化了单轨吊的结构，提高了单轨吊安装的效率；承载主梁通过销轴与活节或连杆相连，使单轨吊在通过轨道转弯过程中，活节相对于销轴有旋转动作，可以使主梁在一定程度上转弯灵活，提高了吊挂货物的稳定性。
【专利说明】
一种复合钢板生产运输设备
技术领域
[0001]本发明涉及起吊梁设备技术领域，具体为一种复合钢板生产运输设备。
【背景技术】
[0002]复合钢板在工业和生活中的应用比较广泛，汽车、冰箱、洗衣机、高档家具、厨房设备、工业和民用建筑等都需要使用，并且复合钢板使用的环境也越来越特殊和越来越广泛，在一定的特殊环境下，复合钢板与其他的零部件长时间接触会发生分子迀移的现象，针对此分子迀移现象牵引下，复合钢板产业的发展将有很广阔的发展的空间。
【发明内容】
[0003]本发明所解决的技术问题在于提供一种复合钢板生产运输设备，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种复合钢板生产运输设备，包括:活节、行走轮、承载主梁、气动葫芦、连杆，所述承载主梁通过行走轮安装在单轨上，承载主梁两端设有活节，各承载主梁两端的活节之间通过连杆连接固定，承载主梁下端中部设有气动葫芦，所述承载主梁包括侧板，侧板两端设有支撑板，侧板上端设有顶板，顶板上安装有吊挂板，支撑板内安装有销轴，销轴与支撑板连接处设有圆板，吊挂板下连接着气动葫芦，且气动葫芦与吊挂板通过螺栓连接，所述行走轮包括轮体、轴承，轴承安装在轮体内部，轴承内侧设有衬套，轴承两端分别装有轴用弹性挡圈和孔用弹性挡圈，轴用弹性挡圈安装在衬套上，孔用弹性挡圈安装在轮体上;所述衬套内部加工有螺纹，衬套与行走支架侧板通过六角螺栓和弹簧垫圈连接。
[0005]所述的两个销轴分别与主梁的支撑板的连接孔相连。
[0006]所述侧板两端与支撑板之间焊接固定，支撑板与圆板之间焊接固定，侧板、顶板、吊挂板之间焊接固定。
[0007]所述六角螺栓上开有油杯孔，六角螺栓外端安装有油杯。
[0008]与现有技术相比，本发明的有益效果是:本发明的两个主梁之间通过一根连杆连接，简化了单轨吊的结构，提高了单轨吊安装的效率;承载主梁通过销轴与活节或连杆相连，使单轨吊在通过轨道转弯过程中，活节相对于销轴有旋转动作，可以使主梁在一定程度上转弯灵活，提高了吊挂货物的稳定性;气动葫芦安装在起吊梁内部，可方便的实现货物的起吊与放下，不但能够节省空间，而且能有效的保护气动葫芦不受损坏。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
[0010]图2为本发明的承载主梁结构示意图。
[0011 ]图3为本发明的承载主梁仰视图示意图。
[0012]图4为本发明的行走轮结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本发明的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0014]如图1?4所示，一种复合钢板生产运输设备，包括:活节1、行走轮2、承载主梁3、气动葫芦4、连杆5，所述承载主梁3通过行走轮2安装在单轨上，承载主梁3两端设有活节I，各承载主梁3两端的活节I之间通过连杆5连接固定，承载主梁3下端中部设有气动葫芦4，所述承载主梁3包括侧板303，侧板303两端设有支撑板302，侧板303上端设有顶板304，顶板304上安装有吊挂板305，支撑板302内安装有销轴307，销轴307与支撑板302连接处设有圆板301，吊挂板305下连接着气动葫芦4，且气动葫芦4与吊挂板305通过螺栓连接。
[0015]所述行走轮2包括:轮体21、轴承22，轴承22安装在轮体21内部，轴承22内侧设有衬套23，轴承22两端分别装有轴用弹性挡圈28和孔用弹性挡圈27，轴用弹性挡圈28安装在衬套23上，孔用弹性挡圈27安装在轮体21上;所述衬套23内部加工有螺纹，衬套23与行走支架侧板通过六角螺栓25和弹簧垫圈24连接。
[0016]所述六角螺栓25上开有油杯孔，六角螺栓25外端安装有油杯26，帮助润滑。
[0017]所述的两个销轴307分别与主梁的支撑板302的连接孔相连。
[0018]所述侧板两端与支撑板302之间焊接固定，支撑板与圆板之间焊接固定，侧板、顶板304、吊挂板305之间焊接固定，三个吊挂板用来连接吊挂葫芦。
[0019]本发明的工作原理为:
[0020]本发明的单轨吊起吊梁包括行走轮、活节、承载主梁、气动葫芦、连杆。所述的承载主梁为起吊运输装置的骨架，在运输过程中，货物主要悬挂于主梁上，所以主梁也是起吊装置的主要部件；主梁主要通过吊挂轴与轨道上的行走轮连接，连接后通过行走轮在轨道上运动。主梁的左右两端通过销轴与活节或连杆相连，通过左右活节或连杆带动主梁前后运动。主梁内部的吊挂板连接气动葫芦，通过左右两端的葫芦带动货物运动。
[0021]使用时首先将起吊梁的各个部件组装起来，再将整个部件安装在空轨上，此时即可通过单轨吊起吊梁来吊挂物体进行运输。
[0022]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种复合钢板生产运输设备，其特征在于:包括:活节、行走轮、承载主梁、气动葫芦、连杆，所述承载主梁通过行走轮安装在单轨上，承载主梁两端设有活节，各承载主梁两端的活节之间通过连杆连接固定，承载主梁下端中部设有气动葫芦，所述承载主梁包括侧板，侧板两端设有支撑板，侧板上端设有顶板，顶板上安装有吊挂板，支撑板内安装有销轴，销轴与支撑板连接处设有圆板，吊挂板下连接着气动葫芦，且气动葫芦与吊挂板通过螺栓连接，所述行走轮包括:轮体、轴承，轴承安装在轮体内部，轴承内侧设有衬套，轴承两端分别装有轴用弹性挡圈和孔用弹性挡圈，轴用弹性挡圈安装在衬套上，孔用弹性挡圈安装在轮体上；所述衬套内部加工有螺纹，衬套与行走支架侧板通过六角螺栓和弹簧垫圈连接。2.根据权利要求1所述的一种复合钢板生产运输设备，其特征在于:所述的两个销轴分别与主梁的支撑板的连接孔相连。3.根据权利要求1所述的一种复合钢板生产运输设备，其特征在于:所述侧板两端与支撑板之间焊接固定，支撑板与圆板之间焊接固定，侧板、顶板、吊挂板之间焊接固定。4.根据权利要求1所述的一种复合钢板生产运输设备，其特征在于:所述六角螺栓上开有油杯孔，六角螺栓外端安装有油杯。
【文档编号】B66C11/04GK106044553SQ201610504876
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月29日
【发明人】赵东明, 陈斌
【申请人】合肥禾盛新型材料有限公司