一种用于速冻系统的双气囊张紧装置的制造方法

文档序号:8557059阅读:236来源:国知局
一种用于速冻系统的双气囊张紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于速冻系统的双气囊张紧装置。
【背景技术】
[0002]目前,在用气囊张紧的速冻系统中,通常为了节约成本只用一个较大气囊作为张紧力的来源。由于速冻系统内部在低温环境下有冰冻,而在速冻系统中使用的链轮组张紧架的每层链节都相同的情况下,该链轮组张紧架的上下、左右两端点的链条会相距较长,使得出现在速冻系统的上下层(或左右层)的链条实际张紧度不一样,导致链轮组张紧架上的链条出现脱链跳链情况,在生产过程中造成停机事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种用于速冻系统的双气囊张紧装置。
[0004]本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:一种用于速冻系统的双气囊张紧装置,包括机架主体,该机架主体的上部和下部分别设置有导向套,相对应的所述导向套之间设置有平衡导向柱,在所述平衡导向柱的外端设置有链轮组张紧架,在所述链轮组张紧架上均匀分布有多个链轮以及与该链轮相配合的链条组件;在所述机架主体与链轮组张紧架之间、靠近所述平衡导向柱的位置分别设置有张紧气囊。
[0005]本实用新型的有益效果:本实用新型由于在机架主体与链轮组张紧架之间、靠近平衡导向柱的位置分别设置有张紧气囊,使得张紧力均匀分布后,链条各层之间的张力均匀相同,提高了链条运行的稳定性与可靠性,大大降低了链条在低温状态下的脱链,掉链,跳链现象。
【附图说明】
[0006]图1本实用新型的主视图的结构示意图。
[0007]图2本实用新型的俯视图的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]图1、图2所示,涉及一种用于速冻系统的双气囊张紧装置,包括机架主体1,该机架主体I的上部和下部分别设置有导向套6,在相对应的所述导向套6之间分别设置有平衡导向柱5,在所述平衡导向柱5的外端连接有链轮组张紧架2,在所述链轮组张紧架2上均匀分布有多个链轮4以及与该链轮4相配合的链条组件7 ;在所述机架主体I与链轮组张紧架2之间、靠近所述平衡导向柱5的位置分别设置有张紧气囊3。
[0009]工作时,在活动的链轮组张紧架2与机架主体I之间设置两个张紧气囊3,使得两个张紧气囊3的作用力平均分配在整个链轮组张紧架2上,并由上下两个平衡导向柱5保证链轮组张紧架2在张紧气囊3的作用力下不会生产左右或是上下摆动,从而保证了上部与下部链轮上链条的张紧力较均匀。
[0010]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于速冻系统的双气囊张紧装置,其特征在于,包括机架主体,该机架主体的上部和下部分别设置有导向套,相对应的所述导向套之间设置有平衡导向柱,在所述平衡导向柱的外端设置有链轮组张紧架,在所述链轮组张紧架上均匀分布有多个链轮以及与该链轮相配合的链条组件;在所述机架主体与链轮组张紧架之间、靠近所述平衡导向柱的位置分别设置有张紧气囊。
【专利摘要】本实用新型公布了一种用于速冻系统的双气囊张紧装置,包括机架主体,该机架主体的上部和下部分别设置有导向套,相对应的所述导向套之间设置有平衡导向柱,在所述平衡导向柱的外端设置有链轮组张紧架,在所述链轮组张紧架上均匀分布有多个链轮以及与该链轮相配合的链条组件;在所述机架主体与链轮组张紧架之间、靠近所述平衡导向柱的位置分别设置有张紧气囊。本实用新型由于在机架主体与链轮组张紧架之间、靠近平衡导向柱的位置分别设置有张紧气囊,使得张紧力均匀分布后,链条各层之间的张力均匀相同,提高了链条运行的稳定性与可靠性,大大降低了链条在低温状态下的脱链,掉链,跳链现象。
【IPC分类】B65G23-44
【公开号】CN204264859
【申请号】CN201420654236
【发明人】赵丹群
【申请人】无锡市丹霄机械有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年11月4日
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