城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板的制作方法

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城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轨道交通领域,尤其针对其综合监控系统中人行扶梯OPC控制接口板的设计。
【背景技术】
[0002]大力以地铁和轻轨交通为主的城市轨道交通是解决我国目前城市交通堵塞的重要手段,至2015年我国地铁建设投资规划额将达11568亿元。城市轨道交通综合监控系统通过对各机电及通信系统的接口,实现各系统的资源共享,信息互通,提高各子系统的协调配合能力,实现系统间的联动,可以有效地控制地铁的运行,从而提升地铁自动化管理水平,提高地铁运营效率,改进服务质量和服务水平。城市轨道交通的人行扶梯需要接入综合监控系统中,已实现对人行扶梯的运行状态的监视及联动功能的实现。
[0003]OPC是微软公司针对过程控制领域的技术规范,为工业自动化软件面向对象的开发提供了统一的接口标准,在城市轨道交通综合监控系统中得到广泛应用。但目前使用人行扶梯接口板均使用RS485总线通讯方式,无法接入轨道交通综合监控平台,从而成为“信息孤岛”。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于,针对现有技术中人行扶梯接口板均使用RS485总线通讯方式,无法接入轨道交通综合监控平台,从而成为信息孤岛的问题,提供一种能够将人行扶梯的状态信号发送至监控平台的接口板,以克服现有技术中的缺陷。
[0005]本实用新型解决上述问题的方案是,提供一种城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,用于将人行扶梯主机的状态信号转换并发送至上位机,包括OPC接口控制板,所述OPC接口控制板上焊接有CPU处理单元,所述OPC接口控制板上还接有人行扶梯状态采集电路和以太网接口电路;所述人行扶梯状态采集电路和以太网接口电路分别通过引线与所述CPU处理单元通信连接;所述人行扶梯状态采集电路还与所述人行扶梯主机通信连接,所述以太网接口电路还与所述上位机通信连接;所述人行扶梯状态采集电路采集所述人行扶梯主机的状态信号后发送到所述CPU处理单元,所述CPU处理单元将所述状态信号转换后发送到所述以太网接口电路,所述以太网接口电路将接收到的转换后信号发送到所述上位机。
[0006]本实用新型的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,还包括固定在所述OPC接口控制板上的电源电路,所述电源电路与所述人行扶梯主机电连接。
[0007]本实用新型的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,还包括固定在所述OPC接口控制板上的数据存储电路,所述数据存储电路通过引线与所述CPU处理单元通信连接。
[0008]本实用新型的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,还包括固定在所述OPC接口控制板上的人机交互通讯电路,所述人机交互通讯电路与所述OPC接口控制板通信连接,所述人机交互通讯电路还与设置在所OPC接口控制板外的液晶显示屏、矩阵式键盘通信连接。
[0009]本实用新型的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,所述OPC接口控制板为四层PCB印刷电路板。
[0010]本实用新型的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,CPU处理单元为S3C2440处理器。
[0011]本实用新型的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,数据存储电路为IS42S16400 芯片。
[0012]本实用新型的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,人行扶梯状态采集电路为Modbus从站协议转换芯片0D2122。
[0013]本实用新型的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,以太网接口电路为CS8900A 芯片。
[0014]本实用新型的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,人机交互通讯电路为扁平连接器。
[0015]实施本实用新型的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,具有以下的有益效果:通过在监控端与人行扶梯之间装入本实用新型的人行扶梯控制接口板,人行扶梯的状态信号能够被转换成可以传输到监控系统处的电信号,经过监控系统的解读分析,可以还原出人行扶梯的状态,进而实现对人行扶梯的监控,解决人行扶梯的信息孤岛问题。
【附图说明】
[0016]以下结合附图对本实用新型进行说明,其中:
[0017]图1为本实用新型城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]本实用新型针对现有技术中人行扶梯无法被监控系统检测到状态的缺陷,提供一种连接于监控系统与人行扶梯直接的接口板,通过该接口板上的电路元件,实现对人行扶梯状态的采集、转换成可传输信号、并进一步发送到监控系统中,使得监控系统能够掌握当前的人行扶梯运行状态。
[0019]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0020]如图1所示为本实用新型一则较佳实施例的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板的结构示意图。该控制接口板与人行扶梯主机2通信连接,以实现对人行扶梯的状态监控。
[0021]具体的,在本实施例中城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板包括一块OPC接口控制板1,该OPC接口控制板I由四层PCB印刷电路板制成。在该OPC接口控制板I上焊接有一 CPU处理单元3,CPU处理单元3优选使用ARM9系列的S3C2440A,本领域的技术人员可以依据该芯片的说明书进行引线的规范连接。CPU处理单元3焊接固定在OPC接口控制板I的中部位置,以方便其与其他的部件进行引线、连接。CPU处理单元3内设置有两个功能模块,分别为嵌入式操作单元31和OPC Server协议栈32,其中嵌入式操作单元31通过人机交互通讯电路9实现信息在液晶显示屏10上的显示和矩阵式键盘11的操作输入;所述的OPC Server协议栈32将基于OPC DA2.0的所有协议移植到CPU中,实现OPCServer中所有功能,并通过以太网接口电路7将人行扶梯的所有信号传递给综合监控系统上位机8。较佳的,采用性价比相对较高的S3C2440处理器作为该接口板的CPU处理单元I。S3C2440是三星公司推出的基于ARM920T的工业级嵌入式处理器,主频高达400MHz最高可达533MHz。具有低功耗、高性能的优点,广泛地应用于PDA,便携媒体播放器、卫星导航仪等多媒体终端。
[0022]在OPC接口控制板I上还设置有电源电路4,电源电路4用于为OPC接口控制板I上的其他元件提供转换后的电源。电源电路4是通过与人行扶梯主机2进行电连接的方式,将来自于人行扶梯主机2的24V DC电流转换成稳定的直流电源然后提供给OPC接口控制板I的其他元器件。
[0023]在OPC接口控制板I上还设置有数据存储电路5,数据存储电路5与CPU处理单元3通信连接,用于保存在处理人行扶梯状态信号中所必要的参数,以及作为数据缓存的必要组件。较佳的,数据存储电路5采用选用ISSI公司的IS42S16400高速SDRAM芯片,IS42S16
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