钢带卷接料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械装置，特别涉及一种钢带卷接料装置。
【背景技术】
[0002]在钢管生产中，需要将原料宽钢带分割成符合不同钢管规格的窄钢带，在分割过程中，窄钢带在收卷机上卷成钢带卷，卷带结束后，钢带卷被从收卷机的卷轴上推下掉入下方的接料装置中。
[0003]现有技术中的钢带卷接料装置，其包括轨道、设置在轨道上的车体、推动车体的气缸和设置在车体上的接料斗，接料斗和车体刚性连接，钢带卷掉在接料斗上时，接料斗和车体都会受到强烈的冲击，导致车体和接料斗容易损坏，维修频率较高。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种钢带卷接料装置，以解决现有钢带卷接料装置容易损坏、维修频率高的问题。
[0005]本实用新型钢带卷接料装置，包括轨道、设置在轨道上的车体和驱动车体沿轨道移动的气缸，还包括接料斗，所述接料斗包括底板、固定在底板下部的导向柱和固定在底板上部的V形板，所述车体上设置有与导向柱上下滑动配合的套筒，所述套筒中设置有减震弹簧，所述车体的端部设置有防止钢带卷翻倒的挡料架。
[0006]进一步，所述V形板通过若干支撑筋板固定在底板上，所述V形板的内侧设置有橡胶减震垫。
[0007]进一步，所述导向柱为四个，且四个导向柱分别设置在底板的四个角部。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]1、本实用新型钢带卷接料装置，其通过在底板和车体之间设置减震弹簧，当钢带卷掉落在V形板上时，减震弹簧受力收缩，可很大的消耗掉钢带卷对V形板和车体的冲击能量，能保护接料斗和车体，降低钢带卷接料装置维修频率，延长其使用寿命。
[0010]2、本实用新型钢带卷接料装置，在V形板上设置橡胶减震垫，可进一步提高接料斗的竖向抗冲击性能，避免V形板被冲击损坏；且橡胶减震垫还具有减缓钢带卷对V形板的横向冲击，能更快的使钢带卷在V形板上稳定停放。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型钢带卷接料装置的主视图；
[0012]图2为图1的左视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0014]如图所示，本实施例钢带卷接料装置，包括轨道1、设置在轨道上的车体2和驱动车体沿轨道移动的气缸3，还包括接料斗，所述接料斗包括底板4、固定在底板下部的导向柱5和固定在底板上部的V形板6，所述车体上设置有与导向柱上下滑动配合的套筒7，所述套筒中设置有减震弹簧8，所述车体的端部设置有防止钢带卷翻倒的挡料架9。
[0015]本实施例钢带卷接料装置，其通过在底板和车体之间设置减震弹簧，当钢带卷掉落在V形板上时，减震弹簧受力收缩，可很大的消耗掉钢带卷对V形板和车体的冲击能量，能保护接料斗和车体，降低钢带卷接料装置维修频率，延长其使用寿命。
[0016]作为对本实施例的改进，所述V形板通过若干支撑筋板10固定在底板上，支撑筋板可很大的提高V形板的刚性和抗冲击变形能力，所述V形板的内侧设置有橡胶减震垫11 ;橡胶减震垫11可进一步提高接料斗的竖向抗冲击性能，避免V形板被冲击损坏；且橡胶减震垫还具有减缓钢带卷对V形板的横向冲击，能更快的使钢带卷在V形板上稳定停放。
[0017]作为对本实施例的改进，所述导向柱5为四个，且四个导向柱分别设置在底板的四个角部，本改进使底板的受力平衡性更好，可避免底板偏斜和导向柱在套筒中卡滞的问题。
[0018]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种钢带卷接料装置，包括轨道、设置在轨道上的车体和驱动车体沿轨道移动的气缸，其特征在于:还包括接料斗，所述接料斗包括底板、固定在底板下部的导向柱和固定在底板上部的V形板，所述车体上设置有与导向柱上下滑动配合的套筒，所述套筒中设置有减震弹簧，所述车体的端部设置有防止钢带卷翻倒的挡料架。
2.根据权利要求1所述的钢带卷接料装置，其特征在于:所述V形板通过若干支撑筋板固定在底板上，所述V形板的内侧设置有橡胶减震垫。
3.根据权利要求2所述的钢带卷接料装置，其特征在于:所述导向柱为四个，且四个导向柱分别设置在底板的四个角部。
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢带卷接料装置，包括轨道、设置在轨道上的车体和驱动车体沿轨道移动的气缸，还包括接料斗，所述接料斗包括底板、固定在底板下部的导向柱和固定在底板上部的V形板，所述车体上设置有与导向柱上下滑动配合的套筒，所述套筒中设置有减震弹簧，所述车体的端部设置有防止钢带卷翻倒的挡料架。本实用新型钢带卷接料装置，其通过在底板和车体之间设置减震弹簧，当钢带卷掉落在V形板上时，减震弹簧受力收缩，可很大的消耗掉钢带卷对V形板和车体的冲击能量，能保护接料斗和车体，降低钢带卷接料装置维修频率，延长其使用寿命。
【IPC分类】B65G35-00, B65H19-30
【公开号】CN204297744
【申请号】CN201420701303
【发明人】张延龙
【申请人】重庆市龙山金属材料有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月14日