一种板材翻转装置的制造方法

文档序号:8616637阅读:160来源:国知局
一种板材翻转装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种板材翻转装置。
【背景技术】
[0002]现有的板材翻转装置一般为人工翻转,效率低,无法适应产业化生产的需要,而一般的翻转装置采用分体式翻转盘,翻转时不同步会扭伤板材,板材输送采用推板机构,容易影响板材质量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种板材翻转装置,采用辊筒运输、定位销定位、油压缓冲器缓冲等方式,有效解决了板材翻转过程中存在的扭伤板材、翻转时板材滑移等问题。
[0004]本实用新型采取的技术方案为:
[0005]一种板材翻转装置,包括翻转盘、翻转盘驱动机构、滚轮底座、上滚筒横移机构、下滚筒横移机构、两端固定于翻转盘的滑轨以及气缸横向压板机构,其特征在于,所述上滚筒横移机构和下滚筒横移机构由可沿多个滚筒和控制滚筒转动的电机组成,所述滑轨与所述上滚筒横移机构上的滚筒平行,所述气缸横向压板机构滑动安装在所述滑轨上,所述气缸横向压板机构上设有定位销,翻转时用于精确固定板材,所述翻转盘两端固定有定位轴,所述滚轮底座上设有两个用于控制翻转盘减速定位的减速定位装置,所述减速定位装置分别位于所述翻转盘两端。
[0006]进一步,所述翻转盘包括两个翻转环,两个翻转环之间用三根以上相互平行的直杆连接,所述翻转盘驱动机构包括四个控制所述翻转盘旋转的滚轮、两个控制四个所述滚轮旋转的主轴和两个控制所述主轴旋转的电机,两个所述主轴分别位于所述滚轮底座两边并与所述翻转盘轴线方向平行,所述滚轮固定于所述主轴上,并与所述翻转环契合。
[0007]进一步,所述减速定位装置包括油压缓冲器、气缸捕获器和限位块,所述气缸捕获器包括气缸底座、气缸、气缸杆、接头和捕获夹,所述捕获夹与所述气缸杆通过所述接头摆动连接,所述捕获夹通过卡爪销固定于所述限位块上,并可沿所述卡爪销摆动,所述捕获夹内轮廓与所述定位轴契合,在捕获所述定位轴以达到定位翻转盘的目的。
[0008]进一步,所述油压缓冲器包括本体、轴心和受撞头,所述本体固定于所述限位块上,所述受撞头在所述定位轴靠近碰撞时,可减缓所述定位轴的速度。
[0009]进一步,所述位于翻转盘两端的减速定位装置朝向相反,分别用于翻转盘沿不同方向旋转时的减速。
[0010]一种板材翻转装置的操作方法,通过横移机构上的上下辊筒将板材送入翻转盘,气缸横向压板机构从左右方向将板材固定,然后启动翻转盘驱动机构,控制翻转盘沿轴线方向旋转180度,通过其中一个油压缓冲器控制翻转盘逐渐减速,气缸捕获器捕获定位轴实现翻转盘的精准定位,等翻转盘停止旋转后,将气缸横向压板机构复位,驱动横移机构上的上下辊筒将已经完成翻转的板材送出翻转盘,完成翻转工序;板材完全送出后,从相反方向旋转翻转翻转盘180度,通过另一个油压缓冲器控制翻转盘逐渐减速,另一个气缸捕获器捕获定位轴实现翻转盘的精准定位,准备进行下一次翻转。
[0011]采用上述的技术方案后,具有如下的有益效果:
[0012](I)采用气缸横向压板机构定位销进行定位,可以实现对板材的精确定位,有效防止板材在翻转过程中的移动;
[0013](2)采用油压缓冲器减速、气缸捕获器定位,可减少对减速过程中对翻转盘的损伤,提闻翻转盘的定位精度。
【附图说明】
[0014]附图1是本实用新型之较佳翻转装置的主视图;
[0015]附图2是本实用新型之较佳翻转装置的左视图;
[0016]附图3是本实用新型之较佳翻转装置的立体图;
[0017]附图4为本实用新型较佳之减速定位装置立体图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0019]为了本领域的技术人员能够更好地理解本实用新型所提供的技术方案,下面结合具体实施例进行阐述。
[0020]如图1、2和3所示为本实用新型之较佳翻转装置,包括翻转盘1、翻转盘驱动机构7、滚轮底座2、上滚筒横移机构3、下滚筒横移机构4、气缸横向压板机构5、电机6、减速定位装置8、滚轮9、主轴10、电机11、滑轨12、定位轴13和定位销14,其中翻转盘驱动机构7固定于滚轮底座2两侧,包括滚轮9、主轴10和电机11,其中滚轮9与翻转盘I契合,并带动翻转盘I沿轴线转动,上滚筒横移机构3和下滚筒横移机构4均是由一个电机带动多个滚筒,滑轨12与上滚筒横移机构3上的滚筒平行,气缸横向压板机构5滑动固定在滑轨12上,气缸横向压板机构5上设有定位销14,翻转时用于精确固定板材,翻转盘I上固定有定位轴13,滚轮底座2上设有两个用于控制翻转盘减速定位的减速定位装置8,减速定位装置8分别位于翻转盘I两端。
[0021]如图4为本实用新型较佳实施例之减速定位装置主视图,包括油压缓冲器16、气缸捕获器15和限位块25,其中气缸捕获器15包括气缸底座17、气缸18、气缸杆19、接头20和捕获夹21,捕获夹21与气缸杆19通过接头20摆动连接,捕获夹21通过卡爪销固定于限位块25上,并可沿卡爪销摆动,捕获夹21内轮廓与定位轴13契合,通过捕获定位轴13以达到定位翻转盘2的目的。
[0022]油压缓冲器16包括本体22、轴心23和受撞头24,本体22固定于限位块25上,受撞头24在定位轴13靠近碰撞时,可减缓定位轴13的速度,位于翻转盘2两端的减速定位装置8朝向相反,分别用于翻转盘2沿不同方向旋转时的减速。
[0023]上已将本实用新型做一详细说明,以上所述,仅为本实用新型之较佳实施例而已,并不限制本实用新型实施范围,即凡依本申请范围所作均等变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
【主权项】
1.一种板材翻转装置,包括翻转盘、翻转盘驱动机构、滚轮底座、上滚筒横移机构、下滚筒横移机构、两端固定于翻转盘的滑轨以及气缸横向压板机构,其特征在于,所述上滚筒横移机构和下滚筒横移机构由可沿多个滚筒和控制滚筒转动的电机组成,所述滑轨与所述上滚筒横移机构上的滚筒平行,所述气缸横向压板机构滑动安装在所述滑轨上,所述气缸横向压板机构上设有定位销,翻转时用于精确固定板材,所述翻转盘两端固定有定位轴,所述滚轮底座上设有两个用于控制翻转盘减速定位的减速定位装置,所述减速定位装置分别位于所述翻转盘两端。
2.如权利要求1所述的一种板材翻转装置,其特征在于,所述翻转盘包括两个翻转环,两个翻转环之间用三根以上相互平行的直杆连接,所述翻转盘驱动机构包括四个控制所述翻转盘旋转的滚轮、两个控制四个所述滚轮旋转的主轴和两个控制所述主轴旋转的电机,两个所述主轴分别位于所述滚轮底座两边并与所述翻转盘轴线方向平行,所述滚轮固定于所述主轴上,并与所述翻转环契合。
3.如权利要求1所述的一种板材翻转装置,其特征在于,所述减速定位装置包括油压缓冲器、气缸捕获器和限位块,所述气缸捕获器包括气缸底座、气缸、气缸杆、接头和捕获夹,所述捕获夹与所述气缸杆通过所述接头摆动连接,所述捕获夹通过卡爪销固定于所述限位块上,并可沿所述卡爪销摆动,所述捕获夹内轮廓与所述定位轴契合,在捕获所述定位轴以达到定位翻转盘的目的。
4.如权利要求3所述的一种板材翻转装置,其特征在于,所述油压缓冲器包括本体、轴心和受撞头,所述本体固定于所述限位块上,所述受撞头在所述定位轴靠近碰撞时,可减缓所述定位轴的速度。
5.如权利要求4所述的一种板材翻转装置,其特征在于,所述位于翻转盘两端的减速定位装置朝向相反,分别用于翻转盘沿不同方向旋转时的减速。
【专利摘要】本实用新型公开了一种板材翻转装置,包括翻转盘、翻转盘驱动机构、滚轮底座、上滚筒横移机构、下滚筒横移机构以及气缸横向压板机构,其特征在于,所述上滚筒横移机构和下滚筒横移机构由可沿多个滚筒和控制滚筒转动的电机组成,所述气缸横向压板机构安装在所述上滚筒横移机构的滚筒上并可沿所述滚筒轴线方向运动,所述气缸横向压板机构上设有定位销,翻转时用于精确固定板材,所述翻转盘上固定有定位轴,所述滚轮底座上设有两个用于控制翻转盘减速的油压缓冲器,所述油压缓冲器分别位于所述翻转盘两端,其采用定位销进行精确定位,可防止板材在翻转过程中出现滑移等问题。
【IPC分类】B65H15-00
【公开号】CN204324479
【申请号】CN201420720897
【发明人】徐泽樟, 黄军海, 吴学军
【申请人】佛山市南海耀达建材有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月27日
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