一种脱钩结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种结构的改进，特别是一种脱钩结构。
【背景技术】
[0002]现有的脱钩结构大多结构复杂且操作不方便，影响工作效率。为此，我们研发了一种操作简单且省时省力的脱钩结构。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种操作简单且省时省力的脱钩结构。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种脱钩结构，包括叉车体、拉块、钢丝绳、轴固定块、拉钩板；所述叉车体上部设有安装板，中部的下端设有轴固定块；所述安装板上设有拉块；所述轴固定块中部设有上大下小的通孔，通孔内由上往下依次设有轴和弹簧；所述拉钩板的一端呈钩状，所述轴处于钩状的正下方；所述钢丝绳的一端与拉块连接，另一端与轴连接。
[0005]优选的，所述轴固定块上端呈矩形状，矩形状的两侧设有相通的U形孔；所述轴下端设有通孔，通孔内设有限位轴且限位轴穿过两侧的U形孔；当手拉动或松开拉块时，间接拉动钢丝绳，轴上下运动的同时带动限位轴上下运动，限位轴上下运动会碰到U形孔的上下端，起到限位作用。
[0006]由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
[0007]本实用新型的应用可以通过手拉动拉块，间接拉动钢丝绳，轴向下运动，使轴脱离拉钩板(当手松开拉块时，弹簧处于原始状态，轴套在拉钩板呈钩状的一端)，操作简单且省时省力。
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
[0009]附图1为本实用新型所述的脱钩结构的立体图；
[0010]附图2为本实用新型所述的轴、轴固定块、弹簧、限位轴的安装示意图；
[0011]附图3为本实用新型所述的脱钩结构的工作状态图(手松开拉块时)；
[0012]附图4为本实用新型所述的脱钩结构的工作状态图(手拉动拉块时)；
[0013]其中:1、拉块；2、拉块；3、轴固定块；4、拉钩板；5、轴；6、限位轴；7、弹簧；8、叉车体。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0015]附图1-4为本实用新型所述的一种脱钩结构，包括叉车体8、拉块1、钢丝绳2、轴固定块3、拉钩板4 ;所述叉车体8上部设有安装板，中部的下端设有轴固定块3 ;所述安装板上设有拉块I ;所述轴固定块3中部设有上大下小的通孔，通孔内由上往下依次设有轴5和弹簧7 ;所述拉钩板4的一端呈钩状，所述轴5处于钩状的正下方；所述钢丝绳2的一端与拉块I连接，另一端与轴5连接；所述轴固定块3上端呈矩形状，矩形状的两侧设有相通的U形孔；所述轴下端设有通孔，通孔内设有限位轴6且限位轴6穿过两侧的U形孔。
[0016]需要脱钩时，只需用手拉动拉块1，间接拉动钢丝绳2，轴5上下运动的同时带动限位轴6上下运动，限位轴6上下运动会碰到U形孔的上下端，起到限位作用。
[0017]本实用新型的应用可以通过手拉动拉块，间接拉动钢丝绳，轴向下运动，使轴脱离拉钩板(当手松开拉块时，弹簧处于原始状态，轴套在拉钩板呈钩状的一端)，操作简单且省时省力。
[0018]以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
【主权项】
1.一种脱钩结构，包括叉车体、拉块、钢丝绳、轴固定块、拉钩板；所述叉车体上部设有安装板，中部的下端设有轴固定块；所述安装板上设有拉块；所述轴固定块中部设有上大下小的通孔，通孔内由上往下依次设有轴和弹簧；所述拉钩板的一端呈钩状，所述轴处于钩状的正下方；所述钢丝绳的一端与拉块连接，另一端与轴连接。
2.根据权利要求1所述的脱钩结构，其特征在于:所述轴固定块上端呈矩形状，矩形状的两侧设有相通的U形孔；所述轴下端设有通孔，通孔内设有限位轴且限位轴穿过两侧的U形孔；当手拉动或松开拉块时，间接拉动钢丝绳，轴上下运动的同时带动限位轴上下运动，限位轴上下运动会碰到U形孔的上下端，起到限位作用。
【专利摘要】本实用新型涉及一种脱钩结构，包括叉车体、拉块、钢丝绳、轴固定块、拉钩板；所述叉车体上部设有安装板，中部的下端设有轴固定块；所述安装板上设有拉块；所述轴固定块中部设有上大下小的通孔，通孔内由上往下依次设有轴和弹簧；所述拉钩板的一端呈钩状,所述轴处于钩状的正下方；所述钢丝绳的一端与拉块连接，另一端与轴连接；本实用新型的应用可以通过手拉动拉块，间接拉动钢丝绳，轴向下运动，使轴脱离拉钩板,操作简单且省时省力。
【IPC分类】B66F9-19
【公开号】CN204324830
【申请号】CN201420755941
【发明人】姚海进
【申请人】苏州先锋物流装备科技有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月5日