带式输送机自适应张紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于液压驱动技术领域，涉及一种张紧装置，具体涉及一种用于自适应调整带式输送机皮带的张紧装置。
【背景技术】
[0002]随着我国矿山开采和金属冶炼工业日益进步，带式输送机不断向着高速度、长距离、大运量和大功率的方向发展，带式输送机系统的动态特性日益突出，带式输送机对张紧装置的要求越来越高。张紧装置要实现自动根据传送带的不同运行状态做出快速响应，以克服传送带的滞后性，从而有效保证带式输送机的正常运行。目前，在现实中广泛使用的张紧装置有重锤式张紧装置和固定式张紧装置等，但是这些张紧装置都不能实现自适应张紧。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种带式输送机自适应张紧装置，其自动化程度高，可实现自适应张紧，设计合理，适应性和稳定性强，智能化程度高，使用寿命长，适用范围广。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种带式输送机自适应张紧装置，包括液压泵和液压缸，其特征在于:还包括固定带轮和调节带轮；所述固定带轮和所述调节带轮上设置有皮带，所述皮带下侧设置有张力传感器，所述调节带轮与所述液压缸的活塞杆端部固定连接，所述调节带轮与所述液压缸的活塞杆端部之间设置有拉力传感器，所述液压缸的有杆腔、电液伺服阀的A 口和电磁换向阀的B 口互相连通，所述液压缸的无杆腔和所述电磁换向阀的C 口连通，所述电液伺服阀的B 口和所述电磁换向阀的A 口均与液压泵的出油口连通，所述电液伺服阀的C 口和所述电磁换向阀的D 口均与油箱连通，所述液压泵的出油口处设置有压力继电器和蓄能器。
[0005]上述的带式输送机自适应张紧装置，其特征在于:所述液压泵的出油口处依次设置有溢流阀和单向阀。
[0006]上述的带式输送机自适应张紧装置，其特征在于:所述电液伺服阀为三位三通电液伺服阀。
[0007]上述的带式输送机自适应张紧装置，其特征在于:所述电磁换向阀为三位四通电磁换向阀。
[0008]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0009](I)该带式输送机自适应张紧装置设置有压力继电器和多个力传感器，可实现自适应张紧，自动化程度很高。
[0010](2)该带式输送机自适应张紧装置设计非常合理，采用机、电、液一体化设计，适应性和稳定性强，智能化程度很高。
[0011](3)该带式输送机自适应张紧装置在使用过程中无刚性冲击，使用寿命长且适用范围广。
[0012]下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的液控原理示意图。
[0014]附图标记说明:
[0015]I—油箱；2—液压泵；3—单向阀；
[0016]4 一压力继电器；5—蓄能器；6 —电液伺服阀；
[0017]7一张力传感器；8—固定带轮； 9一皮带；
[0018]10一调节带轮； 11 一拉力传感器；12—液压缸；
[0019]13 —电磁换向阀；14 一溢流阀。
【具体实施方式】
[0020]如图1所示的一种带式输送机自适应张紧装置，包括液压泵2和液压缸12，还包括固定带轮8和调节带轮10 ;所述固定带轮8和所述调节带轮10上设置有皮带9，所述皮带9下侧设置有用于检测所述皮带9张力的张力传感器7，所述调节带轮10与所述液压缸12的活塞杆端部固定连接，所述调节带轮10与所述液压缸12的活塞杆端部之间设置有拉力传感器11，所述液压缸12的有杆腔、电液伺服阀6的A 口和电磁换向阀13的B 口互相连通，所述液压缸12的无杆腔和所述电磁换向阀13的C 口连通，所述电液伺服阀6的B 口和所述电磁换向阀13的A 口均与液压泵2的出油口连通，所述电液伺服阀6的C 口和所述电磁换向阀13的D 口均与油箱I连通，所述液压泵2的出油口处设置有压力继电器4和蓄能器5，蓄能器5可以为液压管路补油并保持液压管路内的压力稳定。
[0021]本实施例中，所述液压泵2的出油口处依次设置有溢流阀14和单向阀3，溢流阀14可以控制皮带9的最大张紧力。
[0022]本实施例中，所述电液伺服阀6为三位三通电液伺服阀。
[0023]本实施例中，所述电磁换向阀13为三位四通电磁换向阀。
[0024]本实用新型带式输送机自适应张紧装置的工作过程是:首先将该带式输送机自适应张紧装置安装在工作位置，在带式输送机启动前，液压缸12的压力由溢流阀14控制。电磁换向阀13处于左位，电液伺服阀6处于中位，液压缸12的活塞杆快速缩回，从而带动调节带轮10向右移动拉紧皮带9，当拉力传感器11检测到液压缸12的压力达到该输送机的启动压力时，压力继电器4发出电信号，输送机启动。当皮带9运行速度达到额定的工作速度时，电磁换向阀13回到中位，该装置切换到电液伺服阀6控制状态，根据由张力传感器7检测到的皮带9张力变化实时调整拉紧力，实现皮带9的自适应调节。
[0025]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【主权项】
1.一种带式输送机自适应张紧装置，包括液压泵(2)和液压缸(12)，其特征在于:还包括固定带轮(8)和调节带轮(10);所述固定带轮(8)和所述调节带轮(10)上设置有皮带(9)，所述皮带(9)下侧设置有张力传感器(7)，所述调节带轮(10)与所述液压缸(12)的活塞杆端部固定连接，所述调节带轮(10)与所述液压缸(12)的活塞杆端部之间设置有拉力传感器(11)，所述液压缸(12)的有杆腔、电液伺服阀(6)的A 口和电磁换向阀(13)的B 口互相连通，所述液压缸(12)的无杆腔和所述电磁换向阀(13)的C 口连通，所述电液伺服阀(6)的B 口和所述电磁换向阀(13)的A 口均与液压泵⑵的出油口连通，所述电液伺服阀(6)的C 口和所述电磁换向阀(13)的D 口均与油箱(I)连通，所述液压泵(2)的出油口处设置有压力继电器(4)和蓄能器(5)。
2.按照权利要求1所述的带式输送机自适应张紧装置，其特征在于:所述液压泵(2)的出油口处依次设置有溢流阀(14)和单向阀(3)。
3.按照权利要求1所述的带式输送机自适应张紧装置，其特征在于:所述电液伺服阀(6)为三位三通电液伺服阀。
4.按照权利要求1所述的带式输送机自适应张紧装置，其特征在于:所述电磁换向阀(13)为三位四通电磁换向阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带式输送机自适应张紧装置，包括固定带轮和调节带轮；所述固定带轮和所述调节带轮上设置有皮带，所述皮带下侧设置有张力传感器，所述调节带轮与所述液压缸的活塞杆端部固定连接，所述调节带轮与所述液压缸的活塞杆端部之间设置有拉力传感器，所述液压缸的有杆腔、电液伺服阀的A口和电磁换向阀的B口互相连通，所述液压缸的无杆腔和所述电磁换向阀的C口连通，所述电液伺服阀的B口和所述电磁换向阀的A口均与液压泵的出油口连通，所述液压泵的出油口处设置有压力继电器和蓄能器。本实用新型具有以下特点：自动化程度高，可实现自适应张紧，适应性和稳定性强，智能化程度高，使用寿命长，适用范围广。
【IPC分类】B65G23-44
【公开号】CN204341866
【申请号】CN201420706851
【发明人】侯鹏
【申请人】西安众智惠泽光电科技有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年11月21日