卷管器的自动回缩减速装置的制造方法

文档序号:8674925
卷管器的自动回缩减速装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及卷管器,特别是涉及卷管器的自动回缩减速装置。
【背景技术】
[0002]卷管器又称绕线器,把管或者线绕在一个轴上,拉出后可自动回缩,简单实用,在各种生产装配车间、维修车间、汽车美容店、汽车4S店等工作场所广泛使用。已有卷管器的结构主要包括外壳,外壳中设置卷盘,卷盘外绕有软管,卷盘中连接卷簧,当软管被向外拉出后,软管会带动卷盘旋转,卷盘带动卷簧拉紧蓄压,当松开软管后,卷簧便会在回复力作用下带动卷盘往回旋转,卷盘带动软管缩回外壳中,该结构没有对软管或者卷盘减速的装置,导致软管回缩时速度过快、过猛,在回缩过程中造成软管出现类似余弦波及富里叶曲线样的甩动,存在一定安全隐患,因此有人申请了中国实用新型专利ZL201020116860.9,专利名称为“一种卷管器用慢回缩阻尼装置”,该结构主要包括阻尼转盘内部设有滑道,且内装有两个拉簧拉住的离心块,即由每一个拉簧一端一个互拉住的且在阻尼转盘内伸缩的小滑块,当软管快速回缩时,小滑块在离心力的作用下旋转伸出,小滑块与小活塞啮合接触,还与阻尼盒壳内部接触,实际碰撞,啮合,滑动,阻碍的综合阻尼作用,从而减慢软管的回缩速度,而该结构存在的缺点是:一、需要设置一个阻尼转盘,阻尼转盘上开滑道,在阻尼转盘中设置四个小滑块,每两个滑块连接一根弹簧的两端,结构较为复杂,安装麻烦,且在离心状态下,容易导致弹簧一头的小滑块被甩出与阻尼转盘内壁接触,而另一头未被甩出的现象,使用可靠性差;二、小滑块为桃形设计,其在离心状态与阻尼转盘内壁接触面小,减速效果差。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种结构简单,安装方便,使用可靠,减速效果好,保证使用安全的卷管器的自动回缩减速装置。
[0004]本实用新型卷管器的自动回缩减速装置的技术方案是:包括卷管器的左盖和左卷盘,左卷盘内壁制有大齿圈,其特征在于:所述的左盖内壁制有安装柱和安装环,安装柱中制有螺孔,在安装环中设置限速器,所述限速器包括转动盘,转动盘上制有小齿轮,小齿轮与大齿圈相啮合,小齿轮中开有穿孔,限速器小齿轮的穿孔卡在安装柱的头部,螺钉与安装柱的螺孔相配合,并对限速器限位,在转动盘外壁制有连接杆,连接杆上制有弧形弹性杆,弧形弹性杆的头部制有摩擦块,摩擦块与安装环内壁摩擦接触。
[0005]本实用新型公开了一种卷管器的自动回缩减速装置,卷管器主要由左盖和右盖所组成的外壳,在外壳中设置卷簧固定座、右卷盘、卷簧、软管、左卷盘、进水套、进水轴和水管,在左盖中制有安装柱和安装环,安装环中设置限速器,限速器经穿孔卡在安装柱头部,螺钉穿过限速器与安装柱螺纹配合,由螺钉对限速器进行限位。当要将软管往回缩入卷管器时,卷簧的弹力大,其在回复力的作用下带动左、右卷盘逆时针往回快速旋转,左、右卷盘带动软管往回缩入卷管器,在左、右卷盘逆时针往回快速旋转时,左卷盘的大齿圈带动限速器的小齿轮快速旋转,小齿轮带动转动盘旋转,转动盘带动连接杆、弧形弹性杆和摩擦块快速旋转,使摩擦块在离心力的作用下向外甩出,并与安装环内壁摩擦接触,安装环对摩擦块进行减速,直至制动,摩擦块则带动弧形弹性杆、连接杆和转动盘减速,转动盘带动小齿轮减速,小齿轮带动大齿圈减速,大齿圈带动左卷盘减速,最后使软管的回缩速度减慢,与此同时,由于回缩速度减慢,使摩擦块的离心力减少,其在弧形弹性杆的弹力作用下回弹并与安装环脱离接触,左、右卷盘在卷簧的作用又继续自动旋转,并带动软管回缩,上述动作如此重复,直到软管完全缩入卷管器中。本方案卷管器的自动回缩减速装置,限速器采用在转动盘上制有连接杆,连接杆上制有弧形弹性杆,弧形弹性杆上制有摩擦块的整体结构,结构更加简单,制造、安装方便,当摩擦块在离心力作用下被甩出时,其外壁与安装环内壁接触面大,摩擦、减速效果好,在自动缩管的过程中,摩擦块在离心力的作用下,限速器的摩擦块不断地张开制动,再回弹旋转,控制自动卷管器匀速缩管,动作可靠,避免软管出现类似余弦波及富里叶曲线样的甩动,保证使用安全。
[0006]本实用新型卷管器的自动回缩减速装置,所述的转动盘上制有I根以上连接杆,每根连接杆上分别制有弧形弹性杆和摩擦块。可根据限速器的大小设置不同数量的连接杆、弧形弹性杆和摩擦块。所述的安装环中设置限速摩擦圈,限速摩擦圈与安装环相固定,限速摩擦圈内壁与限速器的摩擦块相接触。通过在安装环内壁设置一个分体的限速摩擦圈,使限速器的摩擦块与限速摩擦圈摩擦减速,这样当长期使用磨损后,限速摩擦圈更换方便,降低配件损耗后的更换成本。所述的安装环上制有定位槽,在限速摩擦圈外壁制有定位榫,定位榫与定位槽相配合。限速摩擦圈通过定位榫与安装环的定位槽配合,定位可靠,安装、拆卸方便。所述摩擦块的宽度大于弧形弹性杆的宽度。使摩擦块的重量重于弧形弹性杆,当限速器旋转时,使摩擦块在离心力作用下更容易被甩出与安装环相接触。所述摩擦块的外接触面为圆弧面。圆弧面与安装环内壁的接触面大,减速效果好。
【附图说明】
[0007]图1是左盖的安装环中设置限速摩擦圈和限速器的立体示意图;
[0008]图2是左盖的安装环中设置限速摩擦圈和限速器的结构示意图;
[0009]图3是左卷盘与限速器配合状态立体示意图;
[0010]图4是限速器的立体示意图;
[0011]图5是限速摩擦圈的立体示意图;
[0012]图6是左盖的立体示意图;
[0013]图7是卷管器的分解状态立体示意图。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型涉及一种卷管器的自动回缩减速装置,如图1一图7所示,包括卷管器的左盖I和左卷盘2,左卷盘内壁制有大齿圈3,其特征在于:所述的左盖I内壁制有安
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