卷管器的自动回缩减速装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及卷管器，特别是涉及卷管器的自动回缩减速装置。
【背景技术】
[0002]卷管器又称绕线器，把管或者线绕在一个轴上，拉出后可自动回缩，简单实用，在各种生产装配车间、维修车间、汽车美容店、汽车4S店等工作场所广泛使用。已有卷管器的结构主要包括外壳，外壳中设置卷盘，卷盘外绕有软管，卷盘中连接卷簧，当软管被向外拉出后，软管会带动卷盘旋转，卷盘带动卷簧拉紧蓄压，当松开软管后，卷簧便会在回复力作用下带动卷盘往回旋转，卷盘带动软管缩回外壳中，该结构没有对软管或者卷盘减速的装置，导致软管回缩时速度过快、过猛，在回缩过程中造成软管出现类似余弦波及富里叶曲线样的甩动，存在一定安全隐患，因此有人申请了中国实用新型专利ZL201020116860.9，专利名称为“一种卷管器用慢回缩阻尼装置”，该结构主要包括阻尼转盘内部设有滑道，且内装有两个拉簧拉住的离心块，即由每一个拉簧一端一个互拉住的且在阻尼转盘内伸缩的小滑块，当软管快速回缩时，小滑块在离心力的作用下旋转伸出，小滑块与小活塞啮合接触，还与阻尼盒壳内部接触，实际碰撞，啮合，滑动，阻碍的综合阻尼作用，从而减慢软管的回缩速度，而该结构存在的缺点是:一、需要设置一个阻尼转盘，阻尼转盘上开滑道，在阻尼转盘中设置四个小滑块，每两个滑块连接一根弹簧的两端，结构较为复杂，安装麻烦，且在离心状态下，容易导致弹簧一头的小滑块被甩出与阻尼转盘内壁接触，而另一头未被甩出的现象，使用可靠性差；二、小滑块为桃形设计，其在离心状态与阻尼转盘内壁接触面小，减速效果差。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，安装方便，使用可靠，减速效果好，保证使用安全的卷管器的自动回缩减速装置。
[0004]本实用新型卷管器的自动回缩减速装置的技术方案是:包括卷管器的左盖和左卷盘，左卷盘内壁制有大齿圈，其特征在于:所述的左盖内壁制有安装柱和安装环，安装柱中制有螺孔，在安装环中设置限速器，所述限速器包括转动盘，转动盘上制有小齿轮，小齿轮与大齿圈相啮合，小齿轮中开有穿孔，限速器小齿轮的穿孔卡在安装柱的头部，螺钉与安装柱的螺孔相配合，并对限速器限位，在转动盘外壁制有连接杆，连接杆上制有弧形弹性杆，弧形弹性杆的头部制有摩擦块，摩擦块与安装环内壁摩擦接触。
[0005]本实用新型公开了一种卷管器的自动回缩减速装置，卷管器主要由左盖和右盖所组成的外壳，在外壳中设置卷簧固定座、右卷盘、卷簧、软管、左卷盘、进水套、进水轴和水管，在左盖中制有安装柱和安装环，安装环中设置限速器，限速器经穿孔卡在安装柱头部，螺钉穿过限速器与安装柱螺纹配合，由螺钉对限速器进行限位。当要将软管往回缩入卷管器时，卷簧的弹力大，其在回复力的作用下带动左、右卷盘逆时针往回快速旋转，左、右卷盘带动软管往回缩入卷管器，在左、右卷盘逆时针往回快速旋转时，左卷盘的大齿圈带动限速器的小齿轮快速旋转，小齿轮带动转动盘旋转，转动盘带动连接杆、弧形弹性杆和摩擦块快速旋转，使摩擦块在离心力的作用下向外甩出，并与安装环内壁摩擦接触，安装环对摩擦块进行减速，直至制动，摩擦块则带动弧形弹性杆、连接杆和转动盘减速，转动盘带动小齿轮减速，小齿轮带动大齿圈减速，大齿圈带动左卷盘减速，最后使软管的回缩速度减慢，与此同时，由于回缩速度减慢，使摩擦块的离心力减少，其在弧形弹性杆的弹力作用下回弹并与安装环脱离接触，左、右卷盘在卷簧的作用又继续自动旋转，并带动软管回缩，上述动作如此重复，直到软管完全缩入卷管器中。本方案卷管器的自动回缩减速装置，限速器采用在转动盘上制有连接杆，连接杆上制有弧形弹性杆，弧形弹性杆上制有摩擦块的整体结构，结构更加简单，制造、安装方便，当摩擦块在离心力作用下被甩出时，其外壁与安装环内壁接触面大，摩擦、减速效果好，在自动缩管的过程中，摩擦块在离心力的作用下，限速器的摩擦块不断地张开制动，再回弹旋转，控制自动卷管器匀速缩管，动作可靠，避免软管出现类似余弦波及富里叶曲线样的甩动，保证使用安全。
[0006]本实用新型卷管器的自动回缩减速装置，所述的转动盘上制有I根以上连接杆，每根连接杆上分别制有弧形弹性杆和摩擦块。可根据限速器的大小设置不同数量的连接杆、弧形弹性杆和摩擦块。所述的安装环中设置限速摩擦圈，限速摩擦圈与安装环相固定，限速摩擦圈内壁与限速器的摩擦块相接触。通过在安装环内壁设置一个分体的限速摩擦圈，使限速器的摩擦块与限速摩擦圈摩擦减速，这样当长期使用磨损后，限速摩擦圈更换方便，降低配件损耗后的更换成本。所述的安装环上制有定位槽，在限速摩擦圈外壁制有定位榫，定位榫与定位槽相配合。限速摩擦圈通过定位榫与安装环的定位槽配合，定位可靠，安装、拆卸方便。所述摩擦块的宽度大于弧形弹性杆的宽度。使摩擦块的重量重于弧形弹性杆，当限速器旋转时，使摩擦块在离心力作用下更容易被甩出与安装环相接触。所述摩擦块的外接触面为圆弧面。圆弧面与安装环内壁的接触面大，减速效果好。
【附图说明】
[0007]图1是左盖的安装环中设置限速摩擦圈和限速器的立体示意图；
[0008]图2是左盖的安装环中设置限速摩擦圈和限速器的结构示意图；
[0009]图3是左卷盘与限速器配合状态立体示意图；
[0010]图4是限速器的立体示意图；
[0011]图5是限速摩擦圈的立体示意图；
[0012]图6是左盖的立体示意图；
[0013]图7是卷管器的分解状态立体示意图。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型涉及一种卷管器的自动回缩减速装置，如图1一图7所示，包括卷管器的左盖I和左卷盘2，左卷盘内壁制有大齿圈3，其特征在于:所述的左盖I内壁制有安