物联网运营中的货物装运托架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及物联网运营技术领域，具体涉及物联网运营中货物转运装置。
【背景技术】
[0002]物联网是通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信技术，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络概念。
[0003]物联网(Internet of Things)是一个基于互联网、传统电信网等信息承载体，让所有能够被独立寻址的普通物理对象实现互联互通的网络。它具有普通对象设备化、终端互联化和服务智能化3个重要特征。物联网指的是将无处不在的末端设备和设施，包括具备“内在智能”的传感器、移动终端、工业系统、楼控系统、家庭智能设施、视频监控系统等，通过各种无线和/或有线的长距离和/或短距离通讯网络实现互联互通(M2M)、应用大集成(Grand Integrat1n)、以及基于云计算的SaaS营运等模式，在内网(Intranet)、专网(Extranet)、和/或互联网(Internet)环境下，采用适当的信息安全保障机制，提供安全可控乃至个性化的实时在线监测、定位追溯、报警联动、调度指挥、预案管理、远程控制、安全防范、远程维保、在线升级、统计报表、决策支持、领导桌面等管理和服务功能，实现对“万物”的“高效、节能、安全、环保”的“管、控、营”一体化。
[0004]利用物联网运营货物运送量大，在货物的转运过程中，需要对大量的货物进行转运，转运过程中，货物需要由拖车转送到卡车或集装箱中，一般是采用叉车搬运货物，叉车需要较大的回转空间，对于一些中型货物(重量在80公斤以内，体积小于0.3立方米的货物)，采用叉车不太适合，而采用人力搬运成本较高，效率低，搬运时货物损坏率高。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供一种物联网运营中的货物装运托架，本实用新型解决了利用物联网运营货物转运过程中，对于一些中型货物(重量在80公斤以内，体积小于0.3立方米的货物)，采用叉车不太适合，而采用人力搬运成本较高，效率低，搬运时货物损坏率高的问题。
[0006]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:包括基座、前侧举升气缸、后侧举升气缸和托架板；基座下面后侧安装有一对行走轮、前侧中间位置安装有一个导向轮；基座上面前后中间位置分别安装有前侧举升气缸和后侧举升气缸；前侧举升气缸和后侧举升气缸活塞杆上方设置有一个托架板；后侧举升气缸活塞杆上端通过后侧铰接轴连接有一对托架，托架与托架板固定连接；前侧举升气缸上端通过前侧铰接轴铰接有一个滑块；在托架板下面位于前部有一个纵向设置的滑槽，滑块与滑槽滑动配合。
[0007]本实用新型在基座下面设置有行走轮和导向轮，人员推动轻巧灵活，节省体力。比较适合在物联网运营货物运转运中使用，适合于重量在80公斤以内，体积小于0.3立方米的中型货物的运输，运送过程节省空间，工作效率高，搬运时货物安全可靠，不容易发生破损。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构示意图；
[0009]图2是图1的A-A剖视图；
[0010]图3是图1的B-B剖视图。
[0011]图中符号说明:行走轮I，基座2，导向轮3，前侧举升气缸4，后侧举升气缸5，托架板6，滑槽7，后侧铰接轴8，托架9，前侧铰接轴10，滑块11。
【具体实施方式】
[0012]下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
[0013]如图1-3所示，物联网运营中的货物装运托架，基座2为木材、复合板材、塑料制成，要求重量轻、紧固即可。前侧举升气缸4、后侧举升气缸5可以通过气泵带动，可以手动操作或者通过控制器自动操作。托架板6最好是铝合金材料。基座2下面后侧安装有一对行走轮1、前侧中间位置安装有一个导向轮3，导向轮3是万向轮。基座2上面前后中间位置分别安装有前侧举升气缸4和后侧举升气缸5。前侧举升气缸4和后侧举升气缸5活塞杆上方设置有一个托架板6。后侧举升气缸5活塞杆上端通过后侧铰接轴8连接有一对托架9，托架9与托架板6固定连接。托架9由水平设置支撑板和竖向设置的固定板构成，两个托架9对称设置于后侧举升气缸5活塞杆左右侧，托架9的固定板通过后侧铰接轴8与活塞杆连接，托架9的支撑板通过螺栓与托架板6固定连接。前侧举升气缸4上端通过前侧铰接轴10铰接有一个滑块11 ;在托架板6下面位于前部有一个纵向设置的滑槽7，滑块11与滑槽7滑动配合。托架板、滑块和两个铰接轴之间形成曲柄滑块机构，在动作过程中比较顺滑。使用时，前侧举升气缸和后侧举升气缸带动托架板升降至需要装运货物的高度以下，货物装到托架板上，然后运送到需要卸货位置，后侧举升气缸和前侧举升气缸分别升高/降低到不同高度，托架板形成斜面，可方便的将货物卸下。
[0014]最后应说明的是:显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.物联网运营中的货物装运托架，其特征在于，包括基座、前侧举升气缸、后侧举升气缸和托架板；基座下面后侧安装有一对行走轮、前侧中间位置安装有一个导向轮；基座上面前后中间位置分别安装有前侧举升气缸和后侧举升气缸；前侧举升气缸和后侧举升气缸活塞杆上方设置有一个托架板；后侧举升气缸活塞杆上端通过后侧铰接轴连接有一对托架，托架与托架板固定连接；前侧举升气缸上端通过前侧铰接轴铰接有一个滑块；在托架板下面位于前部有一个纵向设置的滑槽，滑块与滑槽滑动配合。
2.如权利要求1所述物联网运营中的货物装运托架，其特征在于，所述导向轮是万向轮。
3.如权利要求1所述物联网运营中的货物装运托架，其特征在于，所述托架由水平设置支撑板和竖向设置的固定板构成，两个托架对称设置于后侧举升气缸活塞杆左右侧，托架的固定板通过后侧铰接轴与活塞杆连接，托架的支撑板通过螺栓与托架板固定连接。
【专利摘要】物联网运营中的货物装运托架，涉及物联网运营技术领域。包括基座、前侧举升气缸、后侧举升气缸和托架板；基座下面后侧安装有一对行走轮、前侧中间位置安装有一个导向轮；基座上面前后中间位置分别安装有前侧举升气缸和后侧举升气缸；前侧举升气缸和后侧举升气缸活塞杆上方设置有一个托架板；后侧举升气缸活塞杆上端通过后侧铰接轴连接有一对托架,托架与托架板固定连接；前侧举升气缸上端通过前侧铰接轴铰接有一个滑块；在托架板下面位于前部有一个纵向设置的滑槽，滑块与滑槽滑动配合。本实用新型解决了利用物联网运营货物转运过程中，货物转运成本较高，效率低，搬运时货物损坏率高的问题。
【IPC分类】B66F7-08, B66F7-22
【公开号】CN204417042
【申请号】CN201520067870
【发明人】聂煜赫, 张 林, 王东玉, 赵鹏越, 潘建昂
【申请人】齐齐哈尔工程学院, 聂煜赫, 张 林, 王东玉, 赵鹏越, 潘建昂
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年2月1日