一种车用密闭卸料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆物料卸载设备技术领域，尤其是涉及一种垃圾车密闭卸料装置。
【背景技术】
[0002]随着我国经济的发展，社会制度的不断完善，各级政府对垃圾的监管日益规范化、标准化，垃圾车得到了广泛的应用。垃圾车在收集垃圾时使用非常方便，但是垃圾车在垃圾处理中心进行垃圾卸料时，却存在着固体垃圾在进行倾倒时易洒漏，造成环境的二次污染和垃圾的二次收集；操作者工作环境差，工作效率低等诸多缺点。虽然市面上存在可实现密闭卸料的垃圾车，但卸料口较小，由于垃圾成分复杂，易使卸料口堵塞，影响垃圾车的正常工作。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于改进已有技术的不足而提供一种便捷、高效、无二次污染、改善操作者工作环境、适用范围广的车用密闭卸料装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的，一种车用密闭卸料装置，是由箱体和排料门组成，其特点是卸料后门安装在箱体后侧并与箱体密封，排料口设在卸料后门的底部，卸料油缸的一端铰接在卸料后门上，另一端铰接在排料门上。
[0005]为了进一步实现本实用新型的目的，可以是卸料后门向外凸出形成排料腔，排料口设在排料腔的底部。
[0006]为了进一步实现本实用新型的目的，可以是排料口与箱体同宽且排料口的最低端低于箱体底部。
[0007]本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果:本实用新型是卸料后门安装在箱体后侧，并可与箱体密封，可以保证垃圾在推板的作用下完全被排出，无残留；排料门铰接在卸料后门上，卸料油缸的两端分别铰接在卸料后门和排料门上，在进行垃圾卸料时，垃圾处理池的进料口升起与垃圾车的排料门对接并密封，垃圾车的卸料油缸动作，打开垃圾车排料门，箱体内的垃圾在推板的作用下垃圾从排料口排出，实现垃圾车的密闭卸料功能，排料结束，卸料油缸带动排料门关闭并密封，避免垃圾洒落；卸料后门向外凸出形成排料腔，排料口设在排料腔的底部，扩大了垃圾排出空间，加大了排料口的排料面积，提高了效率；排料口与箱体同宽且排料口的最低端低于箱体底部，保证了垃圾可以被完全排放，箱体内无残留；本实用新型在垃圾车卸料过程中，整个过程都是密闭的，无任何污水的飞溅和固体垃圾的洒落，既不会对环境造成二次污染，也不会有恶臭的散发，改善了操作者的工作环境和劳动强度。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0009]图1为本实用新型的一种结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的另一种结构示意图。
[0011]图3为本实用新型卸料状态的一种结构。
【具体实施方式】
[0012]实施例1，一种垃圾车密闭卸料装置，参照图1，是在常规带有推板的箱体I的后部安装有卸料后门2，卸料后门2与箱体I密封，排料口设在卸料后门2的底部，卸料油缸3的一端铰接在卸料后门2上，另一端铰接在排料门4上，这构成本实用新型的一种结构。
[0013]实施例2，一种垃圾车密闭卸料装置，参照图2，是在实施例1的基础上，卸料后门2向外凸出形成排料腔5，排料口设在排料腔5的底部，排料口与箱体I同宽且排料口的最低端低于箱体I底部，排料口下方设有排料筒，其他与实施例1完全相同。
[0014]在进行垃圾卸料时，参照图3，垃圾处理池的进料口 6升起与垃圾车的排料门4下方的排料筒对接并密封，垃圾车的卸料油缸3动作，打开垃圾车排料门4，箱体I内的垃圾在推板的作用下，将垃圾推到卸料后门2的排料腔5内，并从排料口排出，实现垃圾车的密闭卸料功能；当排料结束，排料门4关闭并密封，垃圾处理池的进料口 6回落，垃圾车离开。
【主权项】
1.一种车用密闭卸料装置，是由箱体(I)和排料门(4)组成，其特征是卸料后门(2)安装在箱体(I)后侧并与箱体(I)密封，排料口设在卸料后门(2)的底部，卸料油缸(3)的一端铰接在卸料后门(2)上，另一端铰接在排料门(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种车用密闭卸料装置，其特征是卸料后门(2)向外凸出形成排料腔(5 )，排料口设在排料腔(5 )的底部。
3.根据权利要求1或2所述的一种车用密闭卸料装置，其特征是排料口与箱体(I)同宽且排料口的最低端低于箱体(I)底部。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用密闭卸料装置，是由箱体、卸料后门、排料门和卸料油缸组成，卸料后门安装在箱体后侧并可与箱体密封，排料口与箱体同宽且排料口的最低端低于箱体底部，卸料油缸的一端铰接在卸料后门上，另一端铰接在排料门上，本实用新型具有便捷、高效、无二次污染、改善操作者工作环境、适用范围广的特点。
【IPC分类】B65F3-24
【公开号】CN204453497
【申请号】CN201520056996
【发明人】孙国明, 汪元汀, 孙照成, 马雍钧, 汤辉
【申请人】烟台海德专用汽车有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年1月28日