用于泵体装配线的集成供货托盘的制作方法

文档序号:8764589阅读:642来源:国知局
用于泵体装配线的集成供货托盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于压缩机制造技术领域,更具体地说,涉及一种用于泵体装配线的集成供货托盘。
【背景技术】
[0002]压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械,属于将原动机的动力能转变为气体压力能的工作机。随着技术的发展,目前除了有活塞式压缩机,还有离心式、双螺杆式、滚动转子式和涡旋式等均被有效开发和利用,可广泛应用于冶金、电子电力、医药、化工、食品等众多领域,行业对压缩机设备的性能要求也越来越高。
[0003]目前压缩机生产方式各式各样,较普遍的做法是在机械加工车间制造出缸体、活塞转轴、阀片、连杆、曲轴、端盖等零部件;在电机车间手动或半自动组装出泵体;最后在总装车间进行装配、焊接、清洗烘干。此方法虽能生产出压缩机,但有的工序复杂、生产效率低,有的不能保证偏心凸轮轴的角度对正,有的生产曲轴光洁度不够、产品质量不稳定,还有的生产无法实现规模化。随着技术的发展,压缩机在保持高速生产装配的同时,也要使设备能够工作稳定和保证低的故障率,鉴于此,我厂设计开发了一种智能化的压缩机装配生产线,使得缸体、活塞转轴、阀片、连杆、曲轴、端盖等零部件在智能化生产线上自动装配,实现压缩机高效集成化组装。
[0004]因此,有必要设计一种适用于压缩机装配生产线的托盘工装来运送压缩机的泵体部件。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种用于泵体装配线的集成供货托盘,其适用于压缩机泵体的集成化供货。
[0006]为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
[0007]一种用于泵体装配线的集成供货托盘,包括用于承装物料的托盘底板,所述托盘底板分别设有若干用于存放所述物料的模座,至少其中一个所述模座包括固定于所述托盘底板上的底座、固定于所述底座上的载物块和固定于所述载物块上的锁紧装置;所述锁紧装置包括滑块座和活动设于所述滑块座内的滑块,所述滑块通过回弹力夹紧所述载物块上的所述物料。
[0008]相比于现有技术,本实用新型用于泵体装配线的集成供货托盘的有益效果为:
[0009]通过在托盘底板上设置用于存放压缩机泵体各主要部件的第一模座、第二模座、第三模座和第四模座,实现压缩机泵体各部件在装配线上集成化装配,高效、快速、便捷;且在第四模座上设置用于固定法兰和气缸的锁紧装置,避免法兰和气缸在输送过程中松动偏移,实现高精度供货,提高压缩机泵体装配的精度;同时,托盘底板上设有用于粘贴条形码的监测块,可以随时跟踪监控托盘底板的位置情况,利于管理;其结构设计合理、制作规范,在压缩机泵体高速生产装配的过程中集成化供货,有效提高了压缩机的生产效率和产品质量,且实现了产品源的跟踪监测。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型用于泵体装配线的集成供货托盘的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型用于泵体装配线的集成供货托盘的托盘底板的底面结构示意图。
[0012]图3为本实用新型用于泵体装配线的集成供货托盘的第四模座的结构示意图。
[0013]图4为本实用新型用于泵体装配线的集成供货托盘的锁紧装置的结构示意图。
[0014]图5为本实用新型用于泵体装配线的集成供货托盘的锁紧装置的爆炸图。
[0015]图6为本实用新型用于泵体装配线的集成供货托盘的滑块的结构示意图。
[0016]图7为本实用新型用于泵体装配线的集成供货托盘的滑块座的结构示意图。
[0017]图8为本实用新型用于泵体装配线的集成供货托盘的工作示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
[0019]如图1至图8所示,一种用于泵体装配线的集成供货托盘,包括用于承装物料的托盘底板1,托盘底板I上设有若干用于存放物料的模座,模座包括用于存放下法兰和消音器的第一模座4、若干用于存放曲轴201的第二模座2、若干用于存放滑片的第三模座3及用于存放上法兰和气缸的第四模座5,第一模座4、第二模座2、第三模座3和第四模座5在托盘底板I上呈规则的矩形状排列;其中的第四模座5包括固定于托盘底板I上的底座501、固定于底座501上的载物块503和固定于载物块503上的锁紧装置504 ;锁紧装置504包括滑块座5041和活动设于滑块座5041内的滑块5042,滑块5042通过回弹力夹紧载物块503上的上法兰。
[0020]4个第四模座5成一排的固定于托盘底板I的中部,6个第一模座4成一排的固定于第四模座5的左侧,2个第二模座2和2个第三模座3交叉成一排的固定于第四模座5的右侧。托盘底板I为矩形板结构,其四角处设有用于与装配线9滚动配合的边缘滚子7,减少托盘底板I在装配线9上被传送时的摩擦阻力,托盘底板I的尾端设有防撞块8,减少托盘底板I在工位上暂停时产生的震动;托盘底板I上设有若干第一螺钉孔101,第一模座4、第二模座2、第三模座3和第四模座5通过螺钉固定于第一螺钉孔101上。底座501和载物块503为矩形块状结构,底座501上固定有4根立柱502,载物块503固定于立柱502的顶端;载物块503的中部开有圆形的安置孔5031,安置孔5031两侧设有卡位孔5032,安置孔5031内用于存放上法兰和气缸,上法兰和气缸放置在载物块503上后易产生松动,因而需要锁紧装置504来固定以防止偏移。锁紧装置504固定于载物块503的底端,滑块座5041包括矩形的安装板5041a和固定于安装板5041a两端的侧挡板5041c,侧挡板5041c也为矩形板结构,两个侧挡板5041c之间形成滑块5042的过道,侧挡板5041c在滑块5042的来回运动中提供导向作用;安装板5041a上开有用于安装
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