一种蜗轮蜗杆气动离合器结构的制作方法

文档序号:8765036阅读:419来源:国知局
一种蜗轮蜗杆气动离合器结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种离合器结构,尤其是涉及一种用于蜗轮蜗杆形式绞盘上的离合器结构。
【背景技术】
[0002]目前,绞盘种类很多,其动力传动形式有多种:如机动、气动、电动、液压等,无论何种传动形式的绞盘均有动力源、控制机构、减速器、离合器、卷筒支架以及附件等组成;
[0003]另外,绞盘按照减速器种类可分为普通减速箱绞盘、行星轮绞盘、蜗轮蜗杆绞盘、摆线针轮绞盘等,其中以行星轮及蜗轮蜗杆绞盘居多,可广泛用于越野救援、工程救援、军事交通运输、矿业、林牧渔业等;而这之中蜗轮蜗杆绞盘因其具有其独到的传动自锁特性,从而使其在作业使用过程中具有独到的安全可靠优势;
[0004]但现有蜗轮蜗杆绞盘的离合器,在国际上多年以来长期采用拨叉滑块离合形式,如中国专利ZL201120546171.6公开的一种“小型液压绞盘用手动离合器”,其离合器结合面少且小,从而导致接触强度低,使得离合块定位不牢,容易产生离合脱挡现象,造成特大安全事故;同时,由于滑块与卷筒间啮合只要两个缺口,所以卷筒必需转动180度才有一次啮合机会,导致这种离合器操作困难,绞盘作业时最少要两个人操作;拨叉的操作困难,并且很难实现气动离合,同时常规结构形式下,要实现气动离合需要额外加一个气缸,从而增加了安装固定和操纵的难度,并且成本非常高;另外该种拨叉形式的离合器生产成本高昂。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种操作简单、成本低廉且安全可靠的蜗轮蜗杆绞盘离合器结构。
[0006]本实用新型的目的是这样实现的:
[0007]一种蜗轮蜗杆气动离合器结构,所述结构包含有架设于绞盘支架上的卷筒,绞盘支架分为左右两个支架,卷筒的两端分别架设于左右两个支架上,所述卷筒内插接有离合拉杆和传动轴,所述绞盘支架的左支架上设置有缸体,离合拉杆左端插入该缸体腔体内的一端上套装有活塞,所述传动轴通过键连接套装有一离合花键套,该离合花键套与卷筒内壁之间键连接,且离合花键套与离合拉杆的右端相连。
[0008]本实用新型一种蜗轮蜗杆气动离合器结构,所述离合拉杆上套装有复位弹簧,该复位弹簧一端卡置于绞盘支架的左支架上,另一端卡置于离合拉杆上。
[0009]本实用新型一种蜗轮蜗杆气动离合器结构,所述传动轴设置有外花键,离合花键套套装于该外花键上,所述卷筒的内筒壁上设置有内花键,离合花键套插置于该内花键)中。
[0010]本实用新型一种蜗轮蜗杆气动离合器结构,所述离合拉杆和传动轴的中心轴线位于同一直线上。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0012]本实用新型中所示的离合器,通过离合花键套与卷筒采用花键传动形式,使得离合器操纵时啮合机率大幅度提高;同时花键传动大大提高了离合器承载强度;其次通过复位弹簧,实现了自动啮合;使得离合操纵方便简单;新结构的加工要求远不如老结构的要求高,加工难度降低,加工成本大大降低;同时,新结构采用气动形式后,结构简单、加工安装均很方便且成本低廉。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种蜗轮蜗杆气动离合器结构的剖视图。
[0014]其中:
[0015]缸体1、离合拉杆2、复位弹簧3、离合花键套4、传动轴5、卷筒6、绞盘支架7、活塞8 ;
[0016]外花键a;
[0017]内花键b。
【具体实施方式】
[0018]参见图1,本实用新型涉及的一种蜗轮蜗杆气动离合器结构,所述结构包含有架设于绞盘支架7上的卷筒6,具体的讲,绞盘支架7分为左右两个支架,卷筒6的两端分别架设于左右两个支架上,所述卷筒6内插接有离合拉杆2和传动轴5,且离合拉杆2和传动轴5的中心轴线位于同一直线上,所述绞盘支架7的左支架上设置有缸体1,离合拉杆2左端插入该缸体I腔体内的一端上套装有活塞8,从而使得当缸体I内活塞右侧通入高压气体时,活塞向左平动,带动离合拉杆2向左平移,并且离合拉杆2上套装有复位弹簧3,该复位弹簧3 一端卡置于绞盘支架7的左支架上,另一端卡置于离合拉杆2上,所述传动轴5通过键连接套装有一离合花键套4,该离合花键套4与卷筒6内壁之间键连接,且离合花键套4与离合拉杆2的右端卡接配合相连;
[0019]具体的讲,所述传动轴5设置有外花键a,离合花键套4套装于该外花键a上,所述卷筒6的内筒壁上设置有内花键b,离合花键套4插置于该内花键b中;
[0020]所述离合拉杆2的右端活动套装有一卡环(该卡环能够绕着离合拉杆2的中心轴线进行旋转,但是不能沿着离合拉杆2的中心轴线平行),所述离合花键套的左端面与上述卡环相连接,从而使得离合拉杆2能够平行拉动离合花键套4,并且在离合花键套4工作时,当传动轴5驱动卷筒6旋转时,离合拉杆2不会受到此时旋转力的影响。
[0021]本实用新型的工作原理为:缸体I内活塞右侧通入高压气体时,通过活塞8产生的推力克服复位弹簧3的弹簧力,从而拉动离合拉杆2,使得离合花键套4沿传动轴5上外花键a滑动,当离合花键套4滑出与卷筒6啮合的内花键b时,卷筒6与传动轴5分离,实现了绞盘离合脱开;当绞盘需要绞绳作业时,反向操作缸体I内的高压气体,使得离合花键套4会在复位弹簧3弹簧力作用下随离合拉杆2 —起自动复位到啮合状态。
[0022]另外:需要注意的是,上述【具体实施方式】仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。
【主权项】
1.一种蜗轮蜗杆气动离合器结构,所述结构包含有架设于绞盘支架(7 )上的卷筒(6 ),绞盘支架(7)分为左右两个支架,卷筒(6)的两端分别架设于左右两个支架上,其特征在于: 所述卷筒(6)内插接有离合拉杆(2)和传动轴(5),所述绞盘支架(7)的左支架上设置有缸体(I),离合拉杆(2 )左端插入该缸体(I)腔体内的一端上套装有活塞(8 ),所述传动轴(5 )通过键连接套装有一离合花键套(4),该离合花键套(4)与卷筒(6 )内壁之间键连接,且离合花键套(4)与离合拉杆(2)的右端相连。
2.如权利要求1所述一种蜗轮蜗杆气动离合器结构,其特征在于:所述离合拉杆(2)上套装有复位弹簧(3),该复位弹簧(3)—端卡置于绞盘支架(7)的左支架上,另一端卡置于离合拉杆(2)上。
3.如权利要求1或2所述一种蜗轮蜗杆气动离合器结构,其特征在于:所述传动轴(5)设置有外花键(a),离合花键套(4)套装于该外花键(a)上,所述卷筒(6)的内筒壁上设置有内花键(b),离合花键套(4)插置于该内花键(b)中。
4.如权利要求1或2所述一种蜗轮蜗杆气动离合器结构,其特征在于:所述离合拉杆(2)和传动轴(5)的中心轴线位于同一直线上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种蜗轮蜗杆气动离合器结构,所述结构包含有架设于绞盘支架(7)上的卷筒(6),绞盘支架(7)分为左右两个支架,卷筒(6)的两端分别架设于左右两个支架上,所述卷筒(6)内插接有离合拉杆(2)和传动轴(5),所述绞盘支架(7)的左支架上设置有缸体(1),离合拉杆(2)左端插入该缸体(1)腔体内的一端上套装有活塞(8),所述传动轴(5)通过键连接套装有一离合花键套(4),该离合花键套(4)与卷筒(6)内壁之间键连接,且离合花键套(4)与离合拉杆(2)的右端相连。本实用新型涉及一种蜗轮蜗杆气动离合器结构,操作简单、成本低廉且安全可靠。
【IPC分类】B66D1-14, F16D25-02
【公开号】CN204474211
【申请号】CN201520014927
【发明人】张进贤
【申请人】江阴中新工程设备有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年1月10日
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