一种45度旋转齿轮箱托盘的制作方法

文档序号:8780249阅读:1061来源:国知局
一种45度旋转齿轮箱托盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于包装技术领域,具体涉及一种45度旋转齿轮箱托盘。
【背景技术】
[0002]出口齿轮箱需要装进集装箱中,但是齿轮箱超过了标准集装箱2300mm的宽度尺寸,如何将齿轮箱安放在托盘上,并装于标准集装箱中,成为包装企业要解决的问题,因此,设计一种托盘可以使齿轮箱安放固定后装配于标准集装箱内,很有必要,具有重大的生产实践与意义。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种45度旋转齿轮箱托盘。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种45度旋转齿轮箱托盘,由木方搭接构成,包括设于底部的多根支撑木方,所述多根支撑木方上方架依次设有第一限位单元、第二限位单元以及第三限位单元,所述第一限位单元、第二限位单元具有梯形状的与齿轮箱外侧部位的形状相适应的梯形限位槽,所述第三限位单元具有与齿轮箱中间部位的形状相适应的弧形限位槽;所述第三限位单元的外侧依次设有第一支板、第二支板,所述第一支板、第二支板的一侧端设有用于支撑齿轮箱吊耳的支撑座,所述支撑座并与所述第三限位单元的同侧端相搭接。
[0006]所述第一限位单元的梯形限位槽外侧设有连接板,所述连接板的高度高于所述梯形限位槽的底面。
[0007]所述第一限位单元、第二限位单元通过间隔块连接并间隔开。
[0008]所述第二限位单元与所述第三限位单元间隔预设距离设置。
[0009]所述第一支板与所述第三限位单元以及第一支板与第二支板分别间隔一定距离设置。
[0010]所述第二支板的外侧设有限位固定板。
[0011]本实用新型可以使得齿轮箱旋转45度后安装,且能够放置于标准的集装箱内运输,具有重大的生产实践与现实意义。
【附图说明】
[0012]图1所示为本实用新型实施例提供的45度旋转齿轮箱托盘的示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面,结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明,但本实用新型并不局限于所列的实施例。
[0014]请参阅图1所示,一种45度旋转齿轮箱托盘,由木方搭接构成,包括设于底部的多根支撑木方1,所述多根支撑木方上方架依次设有第一限位单元2、第二限位单元3以及第三限位单元4,所述第一限位单元、第二限位单元具有梯形状的与齿轮箱外侧部位的形状相适应的梯形限位槽,所述第三限位单元具有与齿轮箱中间部位的形状相适应的弧形限位槽11 ;所述第三限位单元的外侧依次设有木方形成的第一支板5、第二支板6,所述第一支板、第二支板的一侧端设有用于支撑齿轮箱吊耳位置的木方形成的支撑座7,所述支撑座并与所述第三限位单元的同侧端相搭接。
[0015]所述第一限位单元的梯形限位槽外侧设有连接板10,所述连接板的高度高于所述梯形限位槽的底面。
[0016]所述第一限位单元、第二限位单元通过间隔块连接并间隔开。
[0017]所述第二限位单元与所述第三限位单元间隔预设距离设置。
[0018]所述第一支板与所述第三限位单元以及第一支板与第二支板分别间隔一定距离设置,且所述第一支板5与所述第三限位单元4之间设有限位支撑块9,该限位支撑块9具有一定倾斜度,与齿轮箱底座的对应支撑部位的斜度保持一致。所述限位支撑块9与所述第三限位单元4之间设有固定块,用于固定所述第三限位单元4。
[0019]需要说明的是,所述第一限位单元、第二限位单元的梯形限位槽的倾斜面与齿轮箱底座的对应支撑部位的斜度保持一致,这样使得齿轮箱支撑其上后,保持定位稳定,所述第三限位单元的圆弧形限位槽的弧度与同齿轮箱中间位置的圆弧的弧度一致,用于将齿轮箱的中间部位卧在圆弧中限位。
[0020]所述第二支板6的外侧设有限位固定板8。
[0021]进一步的,所述托盘的支撑面上设有防护垫,用于对齿轮箱进行保护,所述防护垫板可以胶皮,也可以采用其它材料制作。
[0022]如图1所示,所述第一、二、三限位单元均是由多块木方码放搭接而成,因而本实用新型制作容易,组装快捷,且成本节省,方便运输使用。
[0023]本实用新型在使用时,通过将齿轮箱进行45度旋转,放在该托盘的支撑面上后,再用涨紧带将托盘和齿轮箱固定在一起即可,这样可以保证托盘的整体宽度控制在2300mm范围内,可以装进集装箱。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种45度旋转齿轮箱托盘,其特征在于,由木方搭接构成,包括设于底部的多根支撑木方,所述多根支撑木方上方架依次设有第一限位单元、第二限位单元以及第三限位单元,所述第一限位单元、第二限位单元具有梯形状的与齿轮箱外侧部位的形状相适应的梯形限位槽,所述第三限位单元具有与齿轮箱中间部位的形状相适应的弧形限位槽;所述第三限位单元的外侧依次设有第一支板、第二支板,所述第一支板、第二支板的一侧端设有用于支撑齿轮箱吊耳的支撑座,所述支撑座并与所述第三限位单元的同侧端相搭接。
2.如权利要求1所述45度旋转齿轮箱托盘,其特征在于,所述第一限位单元的梯形限位槽外侧设有连接板,所述连接板的高度高于所述梯形限位槽的底面。
3.如权利要求2所述45度旋转齿轮箱托盘,其特征在于,所述第一限位单元、第二限位单元通过间隔块连接并间隔开。
4.如权利要求3所述45度旋转齿轮箱托盘,其特征在于,所述第二限位单元与所述第三限位单元间隔预设距离设置。
5.如权利要求4所述45度旋转齿轮箱托盘,其特征在于,所述第一支板与所述第三限位单元以及第一支板与第二支板分别间隔一定距离设置。
6.如权利要求5所述45度旋转齿轮箱托盘,其特征在于,所述第二支板的外侧设有限位固定板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种45度旋转齿轮箱托盘,由木方搭接构成,包括设于底部的多根支撑木方,所述多根支撑木方上方架依次设有第一限位单元、第二限位单元以及第三限位单元,所述第一限位单元、第二限位单元具有梯形状的与齿轮箱外侧部位的形状相适应的梯形限位槽,所述第三限位单元具有与齿轮箱中间部位的形状相适应的弧形限位槽;所述第三限位单元的外侧依次设有第一支板、第二支板,所述第一支板、第二支板的一侧端设有用于支撑齿轮箱吊耳的支撑座,所述支撑座并与所述第三限位单元的同侧端相搭接。本实用新型可以使得齿轮箱旋转45度后安装,且能够放置于标准的集装箱内运输。
【IPC分类】B65D19-31
【公开号】CN204489464
【申请号】CN201420819091
【发明人】王倩如
【申请人】赛闻(天津)工业有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2014年12月19日
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