运输工装托架的制作方法

文档序号:8780342阅读:954来源:国知局
运输工装托架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢结构运输工装托架,特别是涉及一种可变直径的大型圆柱体压力容器运输工装托架,属于压力容器制作安装技术领域。
【背景技术】
[0002]目前国内压力容器品种繁多,但是主要以圆柱型压力容器为主,由于压力容器尺寸不一,且对于圆柱型压力容器的圆度要求较高,因此需要专门的工装胎具存放,特别是不同直径的圆柱形压力容器需要专门的胎具,同时需要特制的木墩和特定的斜铁墩,这样在压力容器制作的同时,还需要大量的财力、物力来制作专门的存放胎具,增加了生产成本,降低了产品的市场竞争力。
【实用新型内容】
[0003]为了实现工件运输,本实用新型提供了运输工装托架。该托架通过V型支撑的内爪和外爪转动,解决圆形工件运输的技术问题。
[0004]本实用新型解决技术问题所采用的方案是:
[0005]在支撑横梁上两端分别安装有V型支撑,在V型支撑内外分别设有内爪和外爪。
[0006]积极效果,本实用新型可根据圆柱体钢结构外板线型自动旋转,使内爪与外爪与分段贴紧,固定分段位置进行运输。操作简单方便,比原有运输托架节省操作时间,避免人工在吊装分段时楔紧木墩的安全风险,该工装托架可用于多个分段运输,节省制作多个分段运输托架的材料及工时费用。具有牢固、使用范围广、长期重复使用的优点。适宜作为圆筒形物件运输的托架使用。
【附图说明】
[0007]图1为可变直径的圆柱体压力容器运输工装托架示意图
[0008]图中,1.支撑横梁,2.内爪,3.外爪,4.V型支撑。
【具体实施方式】
[0009]据图所示,在支撑横梁I上两端分别安装有V型支撑4,在V型支撑内外分别设有内爪2和外爪3。
[0010]本托架工作原理:
[0011]根据分段长度确定横梁前后摆放位置,根据圆柱体直径计算两V型支撑间距,调整到适当位置,横梁在运输盘车上采取有效方式固定,吊分段到V型支撑上方,缓慢下落,V型支撑、内爪、外爪通过转轴自动旋转到适当角度,内爪和外爪与分段贴紧,固定分段位置。依靠分段自身重力压紧工装托架,V型支撑、内爪、外爪通过转轴自动旋转到适当角度,内爪和外爪与分段贴紧,固定分段位置进行运输。
[0012]本实用新型优点:
[0013]①V型支撑靠分段重量自动调解角度,内爪与外爪与分段贴紧固定分段,节省人力。
[0014]②该工装托架使用于直径5200mm~9200_圆柱体、圆锥体钢结构运节省原方法制作多个运输托架以及人力、物力。
[0015]③该工装托架自动调解分段到最佳摆放位置,方便、安全、可靠。
【主权项】
1.运输工装托架,其特征是:在支撑横梁(I)上两端分别安装有V型支撑(4),在V型支撑内外分别设有内爪(2)和外爪(3)。
【专利摘要】本实用新型提供的是运输工装托架,在支撑横梁上两端分别安装有V型支撑,在V型支撑内外分别设有内爪和外爪。本实用新型可根据圆柱体钢结构外板线型自动旋转,使内爪与外爪与分段贴紧,固定分段位置进行运输。操作简单方便,比原有运输托架节省操作时间,避免人工在吊装分段时楔紧木墩的安全风险,该工装托架可用于多个分段运输,节省制作多个分段运输托架的材料及工时费用。具有牢固、使用范围广、长期重复使用的优点。适宜作为圆筒形物件运输的托架使用。
【IPC分类】B65D61-00
【公开号】CN204489558
【申请号】CN201420841476
【发明人】刘丹, 赵洪旭, 王友杰, 何明柱, 杨东升
【申请人】渤海船舶重工有限责任公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2014年12月27日
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