一种预制t梁防水层的施工用吊运台车的制作方法

文档序号:8819889阅读:302来源:国知局
一种预制t梁防水层的施工用吊运台车的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型属于一种建筑施工用设备,特别涉及一种预制T梁防水层的施工用吊运台车。
【背景技术】
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[0002]T梁桥面防水层保护层的施工方法,一般采用汽吊或龙门吊吊运防水层保护层混凝土。其主要缺点:1.采用汽吊或龙门吊均需制作一个装混凝土的料斗。跨区施工时,龙门吊可吊起料斗移动,但是移动速度非常慢。影响提梁工作效率。同时,折旧费过高。2.汽吊跨区施工时,还需配一辆装载机移动料斗,使得准备工作时间过长,租赁费过高。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足,而提供一种预制T梁防水层的施工用吊运台车,使用该台车可有效地解决桥面防水施工困难和成本大的缺陷,不仅使施工变得容易,也降低了成本。
[0004]如上构思,本实用新型的技术方案是:一种预制T梁防水层的施工用吊运台车,其特征在于:在简易桁架下部固装有槽钢做框架,框架上焊接钢板作为工作平台,桁架顶部焊接一根工字钢做轨道,轨道上安装一台电葫芦。
[0005]上述框架底部焊接有4个轮子。
[0006]本实用新型具有如下的优点和积极效果:
[0007]1、操作方便、移动迅速、不用靠大型机械,仅凭人力就可完成。
[0008]2、可大幅度降低机械费用,降低预制T梁成本。
[0009]3、可节约时间,同时也减少人工的支出。
[0010]4、可减少工人数量,减少工人劳动强度,提升施工效率。
[0011 ] 5、可提高施工速度,在混凝土初凝前完成施工,保证混凝土质量。
【附图说明】
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[0012]图1是吊运台车的主视图;
[0013]图2是吊运台车的后视图;
[0014]图3是吊运台车的侧视图;
[0015]图4是本实用新型的施工示意图。
【具体实施方式】
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[0016]如图1、2、3所示:一种预制T梁防水层的施工用吊运台车,由83mm、50mm热轧无缝钢管2、3做成简易桁架,桁架下部工作平台采用槽钢做框架5,框架上焊接一块面积等同于槽钢框的12mm厚钢板4。为方便移动,框架下焊接4个轮子6。桁架顶部焊接一根工字钢做轨道1,轨道上安装一台It电葫芦7。随台车配备一辆装混凝土的小推车8及配电箱。电葫芦可吊起小车上下前后移动,向桥面运送混凝土。
[0017]如图4所示:本实用新型在施工过程是:
[0018]①首先将吊运台车就位,固定;
[0019]②通过罐车将混凝土运送到小推车内,配电箱通电后,通过人工操作电葫芦手柄,使电葫芦吊着小推车上下前后进行移动,实现混凝土向桥面吊运;
[0020]③然后通过人力将混凝土推到指定位置进行施工;
[0021]④施工结束后,可用人力推动台车至下一片梁。
【主权项】
1.一种预制T梁防水层的施工用吊运台车,其特征在于:在简易桁架下部固装有槽钢做框架,框架上焊接钢板作为工作平台,桁架顶部焊接一根工字钢做轨道,轨道上安装一台电葫芦。
2.根据权利要求1所述的一种预制T梁防水层的施工用吊运台车,其特征在于:上述框架底部焊接有4个轮子。
【专利摘要】一种预制T梁防水层的施工用吊运台车,在简易桁架下部固装有槽钢做框架,框架上焊接钢板作为工作平台,桁架顶部焊接一根工字钢做轨道,轨道上安装一台电葫芦。使用本实用新型可有效地解决桥面防水施工困难和成本大的缺陷,不仅使施工变得容易,也降低了成本。
【IPC分类】E01D21-00, B66F11-00
【公开号】CN204529237
【申请号】CN201420577058
【发明人】王洪泽, 盖青山, 王开明
【申请人】中国铁建大桥工程局集团有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2014年9月30日
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