一种动车组检修平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种动车组检修设备，尤其涉及一种在横梁所设滑块上滑动的吊挂检修平台，所述吊挂检修平台上包括有能够升降的检修车。
【背景技术】
[0002]随着社会的不断发展，科学技术的不断进步，现在人们的出行方式也发生着翻天复地的变化，其中动车组的出现越来越方便了人们的出行，其中在动车组每天的检修是比不可少的环节，对应动车组检修能够进一步的防止意外情况的发生从而保证行车安全，其中在动车组的车两侧以及车顶两侧的检修过程中，因动车组进库后车辆过高只能通过站立在地面上有肉眼进行观察，在观察过程中由于视线较远的原因并不能很好的对车顶两侧和车体两侧的零部件进行检查，从而留下了检查的死角，从而留下了一定的安全隐患，进一步的威胁到行车安全，并且步行检查车辆过程中进一步的降低了检修的效率。
[0003]所以有必要设计一种动车组检修平台，以解决上述技术问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种动车组检修平台，本实用新型结构简单，操作简便，能够利用行走过程滑动的吊挂检修平台对车辆进行检查，克服了因在地面上无法检查到的死角，从而进一步的提高了检查的质量，也能够利用滑行的吊挂检修平台克服了步行所带来的检修效率低下，进一步提高检修效率。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种动车组检修平台，包括有两排并列设置的钢结构以及每两根所述钢结构上所设的横梁，两排所述钢结构上还设有一个屋顶，所述横梁上还包括有两根对应设置的第一滑块以及一根第二滑块，所述第二滑块设置在两根所述第一滑块中心位置，两根所述第一滑块上包括有一个在两根所述第一滑块上滑动的吊挂检修平台，所述吊挂检修平台上包括有两排滑轮以及一个与所述第二滑块相对的第一电机驱动的第一齿轮，所述滑轮在所述第一滑块所设呈“T”型的滑槽内滑动，所述吊挂检修平台两侧各包括有两个相对应的检修车，所述检修车连接有一个滑动器，所述滑动器内各设有一个提升装置，所述提升装置在所述吊挂检修平台下所设的升降螺杆上滑动，所述提升装置内包括有一个与所述升降螺杆所设螺纹相啮合的提升齿轮以及一个第二电机驱动的第二齿轮，所述第二齿轮与所述提升齿轮相啮合，所述滑动器通过所述滑动器所设的定位孔在所述吊挂检修平台下所设的定位杆上滑动，所述检修车上分别设有一个站立区。使用时，吊挂检修平台在横梁上所设的第一滑块上滑动，并且在第一电机的转动下实现了吊挂检修平台的前进，从而提高了检修的效率，并且在吊挂检修平台的两端设有检修车，在滑动器所设的提升装置作用下实现了检修车的升降，从而进一步的方便了对车体侧和车顶侧的检查，从而进一步的避免了死角无法检查的缺点，进一步的提高了检修的质量，并且能够利用定位杆在定位孔内滑动防止了在检修车升降的过程中随着升降螺杆的转动。
[0007]进一步的，所述滑动器包括有一个与所述升降螺杆相对应的螺杆通孔以及一个与所述螺杆通孔相连通的第一内腔和第二内腔，所述提升齿轮设置在所述第一内腔内，所述第二电机和第二电机驱动的第二齿轮设置在所述第二内腔内，所述第一内腔所设的上内壁和下内壁上分别设有一圈与所述提升齿轮相对应的顶压凸头，所述顶压凸头呈半圆形。利用顶压凸头限制了提升齿轮的上下互动，并且利用呈半圆形的顶压凸头能够进一步的降低摩擦系数。
[0008]进一步的，吊挂检修平台上设有两排与所述滑轮相对应的拉杆，所述拉杆上各设有两根相对应的转轴，所述滑轮在所述转轴上所设的轴承上转动。
[0009]进一步的，所述第一电机设置在所述吊挂检修平台所设的平台凹槽内。
[0010]进一步的，所述升降螺杆的底部各设有一个大于所述螺杆通孔直径的挡块。
[0011]进一步的，所述第二滑块上设有与所述第一齿轮相啮合的齿条。
[0012]本实用新型的有益效果是，能够利用吊挂升降平台在横梁上所设的第一滑块上滑动并且在第一电机的驱动下实现了快速检修的目的，进一步的提高了检修的效率，并且能够利用吊挂升降平台上所设的检修车在升降螺杆上升降，实现了对车体侧和车顶侧的检修，进一步的避免了因在地面检查出现的死角无法检查的缺点，进一步的提高了检修的质量，保证了行车安全。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]图1为本实用新型实施例动车组检修平台整体结构示意图；
[0015]图2为本实用新型实施例动车组检修平台滑动器整体结构示意图；
[0016]图3为本实用新型实施例动车组检修平台第一滑块整体结构示意图。
[0017]图中:1钢结构、2横梁、3屋顶、4第一滑块、5第二滑块、6滑槽、7吊挂检修平台、8拉杆、9滑轮、10平台凹槽、11第一电机、12第一齿轮、13挡块、14滑动器、15检修车、16提升装置、17升降螺杆、18定位孔、19定位杆、20转轴、21第一内腔、22第二内腔、23顶压凸头、24第二齿轮、25第二电机、26站立区、27螺杆通孔、28提升齿轮。
【具体实施方式】
[0018]如图1至图3所示，一种动车组检修平台，包括有两排并列设置的钢结构I以及每两根所述钢结构I上所设的横梁2，两排所述钢结构I上还设有一个屋顶3，所述横梁2上还包括有两根对应设置的第一滑块4以及一根第二滑块5，所述第二滑块5设置在两根所述第一滑块4中心位置，两根所述第一滑块4上包括有一个在两根所述第一滑块4上滑动的吊挂检修平台7，所述吊挂检修平台7上包括有两排滑轮9以及一个与所述第二滑块5相对的第一电机11驱动的第一齿轮12，所述滑轮9在所述第一滑块4所设呈“T”型的滑槽6内滑动，所述吊挂检修平台7两侧各包括有两个相对应的检修车15，所述检修车15连接有一个滑动器14，所述滑动器14内各设有一个提升装置16，所述提升装置16在所述吊挂检修平台7下所设的升降螺杆17上滑动，所述提升装置16内包括有一个与所述升降螺杆17所设螺纹相啮合的提升齿轮28以及一个第二电机25驱动的第二齿轮24，所述第二齿轮24与所述提升齿轮28相啮合，所述滑动器14通过所述滑动器14所设的定位孔18