一种新型电梯安全钳的制作方法

文档序号:8973373阅读:336来源:国知局
一种新型电梯安全钳的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯制造技术领域,具体为一种新型电梯安全钳。
【背景技术】
[0002]电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯出现超速、断绳等非常严重的故障后,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置,他对电梯的安全运行提供有効的保护作用,一般将其安装在轿厢架上,安全钳装置的动作是:通过限速器动作使得夹绳钳夹住限位器绳,随着轿厢的向下运行,限速器绳提起安全钳连杆机构,导致安全钳连杆机构动作,通过提拉机构拉起提拉杆,促使安全钳的楔块在其钳座内向上滑动,当楔块与导轨接触后产生摩擦作用,带动安全钳制动元件与导轨接触,使得安全钳同时夹紧在导轨上,制停轿厢,这样的结构制动的稳定性不高,而且一旦发生意外后,容易造成设备间的损伤,比如,安全的重复利用率低、导轨和轿厢架变形等,另外制动的效果也不够好。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种运行安全稳定、制动效果好又使用寿命长的新型电梯安全钳。
[0004]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新型电梯安全钳,包括安装顶板和位于所述安装顶板下方的安装底板,所述安装顶板和所述安装底板之间设有两个左右相对设置的作用基块,两个所述作用基块相对的一侧靠电梯导轨的位置均滑动连接有相对设置且可直接作用到电梯导轨的制动安全钳块,两个所述作用基块之间位于制动安全钳块靠轿厢一侧的部位通过一竖直方向安装连接于所述安装顶板和所述安装底板之间的铰接基杆铰接在一起,两个所述作用基块位于铰接基杆靠轿厢一侧均固定有制动控制块,两个所述制动控制块内均设有电磁线圈且相互之间设有横向分别作用到两个所述制动控制块的安全钳夹紧控制弹簧,两个所述制动控制块配有用于控制其内部电磁线圈是否通电的微动开关。
[0005]上述技术方案中,结构简单牢固,整体性好,联动性强,运行安全稳定,容易复位,制动效果好,且对设备间的损伤少,在安全钳处于未制动状态时,微动开关时处于开启状态的,电磁线圈处于通电状态,则使得两个制动控制块形成相互吸引的电磁力来克服安全钳夹紧控制弹簧向两侧抵抗的作用力而收紧,也即两个作用基块会靠拢收紧,并利用铰接基杆的作用,形成杠杆作用,在铰接基杆另一侧的两个作用基块则会处于岔开较大的状态,即左右两个制动安全钳块也会分开较大,保持与导轨的间距,而不进行安全钳的紧急制动作用,而当出现意外轿厢快速下降超过限速器的限定范围,则通过设有现有的控制装置控制微动开关并进行加紧制动作业,此时,应将微动开关关闭,使得电磁线圈不通电,则两个制动控制块之间失去了相互吸引的电磁力并被安全钳夹紧控制弹簧推开,则此处的两个作用基块也会分开,而铰接基杆的另一侧则会收紧靠拢,即两个制动安全钳块靠紧并会夹住导轨而逐渐快速制动,滑动的连接使得制动过程有个安全运行的过程,并利于更好地制动。
[0006]作为对本实用新型的优选,安装顶板和安装底板之间设有加强立柱,微动开关设置于加强立柱上,所述微动开关配有控制所述微动开关的控制装置。加强结构强度,并利于安全钳的安全、稳定、顺利地进行,控制装置可以采用现有的安全钳的控制装置,例如,包括可直接触碰到的微动开关的现有的提拉杆、现有的可控制提拉杆拉起的提拉机构、现有的与提拉机构连接的连杆机构、现有的与连杆机构作用的限位器绳、现有的与限位器绳控制连接的限位器,当电梯超速运行,通过限位器的动作,最后可作用到微动开关,完成更好的安全制动作业。
[0007]作为对本实用新型的优选,两个作用基块相对一侧均具有向上逐渐靠近的滑动斜面,所述制动安全钳块朝向作用基块一侧具有与滑动斜面相对应的斜面。使得制动安全钳有一个逐渐收紧夹紧的过程,便于高质量高稳定性的制动作业的进行。
[0008]作为对本实用新型的优选,作用基块靠滑动斜面一侧设有供制动安全钳块滑动的滑轨,制动安全钳块的斜面处设有与滑轨相应的滑槽。结构简单牢固,利于实现。
[0009]作为对本实用新型的优选,制动安全钳块顶部设有可作用到安装顶板的气压缸,所述气压缸的活塞杆与制动安全钳块顶部连接,所述气压缸的缸体位于活塞杆的上方且在缸体顶部设有缓冲块。保证制动过程的安全、稳定、有效进行,并提高制动效果,减少设备间的损伤,延长使用寿命。
[0010]作为对本实用新型的优选,制动安全钳块和气压缸的缸体之间连接有缓冲弹簧。进一步提尚运彳丁的稳定性和制动效果。
[0011]本实用新型的有益效果:结构简单牢固,整体性好,联动性强,运行安全稳定,容易复位,制动效果好,且对设备间的损伤少,使用寿命长。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。
[0013]图中:1、安装顶板,2、安装底板,3、作用基块,4、制动安全钳块,5、铰接基杆,6、制动控制块,7、安全钳夹紧控制弹簧,8、微动开关,9、加强立柱,30、滑动斜面,40、气压缸,41、缓冲块,42、缓冲弹簧。
【具体实施方式】
[0014]以下具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0015]实施例,如图1所示,一种新型电梯安全钳,包括安装顶板I和位于所述安装顶板I下方的安装底板2,所述安装顶板I和所述安装底板2之间设有两个左右相对设置的作用基块3,两个所述作用基块3相对的一侧靠电梯导轨的位置均滑动连接有相对设置且可直接作用到电梯导轨的制动安全钳块4,两个所述作用基块3之间位于制动安全钳块4靠轿厢一侧的部位通过一竖直方向安装连接于所述安装顶板I和所述安装底板2之间的铰接基杆5铰接在一起,两个所述作用基块3位于铰接基杆5靠轿厢一侧均固定有制动控制块6,两个所述制动控制块6内均设有电磁线圈且相互之间设有横向分别作用到两个所述制动控制块6的安全钳夹紧控制弹簧7,两个所述制动控制块6配有用于控制其内部电磁线圈是否通电的微动开关8。
[0016]安装顶板I和安装底板2之间设有加强立柱9,微动开关8设置于加强立柱9上,所述微动开关8配有控制所述微动开关8的控制装置。两个作用基块3相对一侧均具有向上逐渐靠近的滑动斜面30,所述制动安全钳块4朝向作用基块3—侧具有与滑动斜面30相对应的斜面。作用基块3靠滑动斜面30—侧设有供制动安全钳块4滑动的滑轨,制动安全钳块4的斜面处设有与滑轨相应的滑槽。制动安全钳块4顶部设有可作用到安装顶板I的气压缸40,所述气压缸40的活塞杆与制动安全钳块4顶部连接,所述气压缸40的缸体位于活塞杆的上方且在缸体顶部设有缓冲块41,缓冲块41可以采用现有的缓冲防震类材料制得的板块。制动安全钳块4和气压缸40的缸体之间连接有缓冲弹簧42。
【主权项】
1.一种新型电梯安全钳,其特征在于:包括安装顶板(I)和位于所述安装顶板(I)下方的安装底板(2),所述安装顶板(I)和所述安装底板(2)之间设有两个左右相对设置的作用基块(3),两个所述作用基块(3)相对的一侧靠电梯导轨的位置均滑动连接有相对设置且可直接作用到电梯导轨的制动安全钳块(4),两个所述作用基块(3)之间位于制动安全钳块(4)靠轿厢一侧的部位通过一竖直方向安装连接于所述安装顶板(I)和所述安装底板(2)之间的铰接基杆(5)铰接在一起,两个所述作用基块(3)位于铰接基杆(5)靠轿厢一侧均固定有制动控制块(6),两个所述制动控制块(6)内均设有电磁线圈且相互之间设有横向分别作用到两个所述制动控制块(6)的安全钳夹紧控制弹簧(7),两个所述制动控制块(6)配有用于控制其内部电磁线圈是否通电的微动开关(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型电梯安全钳,其特征在于:安装顶板(I)和安装底板(2 )之间设有加强立柱(9 ),微动开关(8 )设置于加强立柱(9 )上,所述微动开关(8 )配有控制所述微动开关(8)的控制装置。3.根据权利要求2所述的一种新型电梯安全钳,其特征在于:两个作用基块(3)相对一侧均具有向上逐渐靠近的滑动斜面(30),所述制动安全钳块(4)朝向作用基块(3)—侧具有与滑动斜面(30)相对应的斜面。4.根据权利要求3所述的一种新型电梯安全钳,其特征在于:作用基块(3)靠滑动斜面(30) 一侧设有供制动安全钳块(4)滑动的滑轨,制动安全钳块(4)的斜面处设有与滑轨相应的滑槽。5.根据权利要4所述的一种新型电梯安全钳,其特征在于:制动安全钳块(4)顶部设有可作用到安装顶板(I)的气压缸(40),所述气压缸(40)的活塞杆与制动安全钳块(4)顶部连接,所述气压缸(40)的缸体位于活塞杆的上方且在缸体顶部设有缓冲块(41)。6.根据权利要求5所述一种新型电梯安全钳,其特征在于:制动安全钳块(4)和气压缸(40)的缸体之间连接有缓冲弹簧(42)。
【专利摘要】本实用新型涉及电梯制造技术领域,具体为一种新型电梯安全钳,包括安装顶板和位于安装顶板下方的安装底板,安装顶板和安装底板之间设有两个作用基块,两个作用基块相对的一侧靠电梯导轨的位置均滑动连接有相对设置且可直接作用到电梯导轨的制动安全钳块,两个作用基块之间位于制动安全钳块靠轿厢一侧的部位通过一竖直方向安装连接于安装顶板和安装底板之间的铰接基杆铰接在一起,两个作用基块位于铰接基杆靠轿厢一侧均固定有制动控制块,两个制动控制块内均设有电磁线圈且相互之间设有横向分别作用到两个制动控制块的安全钳夹紧控制弹簧,两个制动控制块配有用于控制其内部电磁线圈是否通电的微动开关,运行安全稳定、制动效果好又使用寿命长。
【IPC分类】B66B5/06, B66B5/22
【公开号】CN204624883
【申请号】CN201520169967
【发明人】张振华, 何荣, 葛帅
【申请人】浙江西直门电梯有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年3月25日
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