一种新型分离式千斤顶泵的制作方法

文档序号:8973534阅读:195来源:国知局
一种新型分离式千斤顶泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及千斤顶技术领域,尤其是涉及一种新型分离式千斤顶泵。
【背景技术】
[0002]现在市场上的液压千斤顶回油结构主要包括设在千斤顶底座上的泵腔中的卸压阀杆和钢珠,当液压千斤顶卸压时,通过转动卸压阀杆松开钢球,使液压介质从油缸的缸腔内经过底座上的油路进入泵腔中,在经过底座上的另一油路回到外套的储油腔中。这种回油结构在空载下降时能保持平稳的下降速度,但在载荷下降时,由于油缸缸腔的内压增大,液压介质的流速加大,使所顶负载物下降太快,对操作者和负载物造成安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的是针对现有技术存在的上述问题,提供了一种油路结构简单、便于加工装配的,能够在载荷时慢速下降的新型分离式千斤顶泵。
[0004]为解决上述问题,本实用新型提供了一种新型分离式千斤顶泵,包括泵站、泵体、油缸和高压油管,所述泵体通过高压油管连接泵站,所述泵站上设置有操作手柄,所述油缸安装在泵站的一侧,所述泵站包括底座、安装在底座上的主泵和安装在主泵上端的手柄架,所述主泵的一侧设有一个回油腔,所述回油腔的中心线与水平方向呈锐角,所述主泵内竖直安装有泵芯,所述泵芯的前端安装有第一钢珠,所述主泵的前端安装有卸压阀杆,卸压阀杆的前端通过油路与泵芯相连通,所述卸压阀杆的前端安装有第二钢珠,主泵的后端安装有与卸压阀杆对应的安全阀螺钉,所述回油腔内设有第一阀杆和第二阀杆,所述第一阀杆和第二阀杆通过油路相连通,第一阀杆和第二阀杆分别通过油路与卸压阀杆相连通。
[0005]所述回油腔的中心线与水平方向的夹角为20-30°
[0006]本实用新型油路结构简单,加工和装卸方便。在主泵的一侧安装回油腔,能够保证在载荷的情况下,被顶负载物能够慢速下降,可以提高操作人员的安全性,降低对负载物的缓冲。本实用新型可以减少千斤顶的复位时间,提高其工作效率。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型所述的一种新型分离式千斤顶泵的结构示意图。
[0008]图2为本实用新型所述的泵站的主视图。
[0009]图3为本实用新型所述的泵站的右视图。
[0010]图4为本实用新型所述的泵站的后视图。
[0011]图5为本实用新型图3中A-A视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例进一步详细说明本实用新型,但本实用新型的保护范围并不限于此。
[0013]如图1-5所示,一种新型分离式千斤顶泵,包括泵站1、泵体2、油缸3和高压油管4,所述泵体2通过高压油管4连接泵站1,所述泵站I上设置有操作手柄5,所述油缸3安装在泵站I的一侧,所述泵站I包括底座11、安装在底座11上的主泵12和安装在主泵12上端的手柄架13,所述主泵12的一侧设有一个回油腔14,所述回油腔14的中心线与水平方向呈锐角,所述主泵12内竖直安装有泵芯6,所述泵芯6的前端安装有第一钢珠,所述主泵12的前端安装有卸压阀杆7,卸压阀杆7的前端通过油路与泵芯6相连通,所述卸压阀杆7的前端安装有第二钢珠,主泵12的后端安装有与卸压阀杆7对应的安全阀螺钉8,所述回油腔14内设有第一阀杆9和第二阀杆10,所述第一阀杆9和第二阀杆10通过油路相连通,第一阀杆9和第二阀杆10分别通过油路与卸压阀杆6相连通。
[0014]所述回油腔的中心线与水平方向的夹角为20-30°
[0015]本实用新型的工作原理:
[0016]使用时,将泵站和泵体通过高压油管连接起来,通过操作手柄上下运动带动泵芯的运动,从而使油缸内的液压介质通过泵站内的油路进入泵体内。
[0017]当千斤顶卸压时,泵体内的液压介质通过高压油缸流回泵站内,通过卸压阀杆进入第一阀杆,再通过第一阀杆进入回流腔,,再通过第二阀杆流回油缸,防止在载荷下降时,因油缸缸腔的内压增大,而液压介质的流速加大导致被顶负载物下降过快。
[0018]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型结构作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种新型分离式千斤顶泵,包括泵站、泵体、油缸和高压油管,所述泵体通过高压油管连接泵站,所述泵站上设置有操作手柄,所述油缸安装在泵站的一侧,其特征在于:所述泵站包括底座、安装在底座上的主泵和安装在主泵上端的手柄架,所述主泵的一侧设有一个回油腔,所述回油腔的中心线与水平方向呈锐角,所述主泵内竖直安装有泵芯,所述泵芯的前端安装有第一钢珠,所述主腔的前端安装有卸压阀杆,卸压阀杆的前端通过油路与泵芯相连通,所述卸压阀杆的前端安装有第二钢珠,主泵的后端安装有与卸压阀杆对应的安全阀螺钉,所述回油腔内设有第一阀杆和第二阀杆,所述第一阀杆和第二阀杆通过油路相连通,第一阀杆和第二阀杆分别通过油路与卸压阀杆相连通。2.如权利要求1所述的一种新型分离式千斤顶泵,其特征在于:所述回油腔的中心线与水平方向的夹角为20-30°。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型分离式千斤顶泵,包括泵站、泵体、油缸和高压油管,所述泵体通过高压油管连接泵站,所述泵站上设置有操作手柄,所述油缸安装在泵站的一侧,所述泵站包括底座、安装在底座上的主泵和安装在主泵上端的手柄架,所述主泵的一侧设有一个回油腔,所述回油腔的中心线与水平方向呈锐角,所述主泵内竖直安装有泵芯,所述泵芯的前端安装有第一钢珠,所述主泵的前端安装有卸压阀杆,卸压阀杆的前端通过油路与泵芯相连通,所述卸压阀杆的前端安装有第二钢珠,主泵的后端安装有与卸压阀杆对应的安全阀螺钉,所述回油腔内设有第一阀杆和第二阀杆。本实用新型油路结构简单,加工和装卸方便。
【IPC分类】B66F3/25
【公开号】CN204625070
【申请号】CN201520053115
【发明人】姚其中
【申请人】平湖市力得孚液压工具有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月4日
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