一种举升机支撑机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车维修技术领域，特别是涉及一种举升机支撑机构。
【背景技术】
[0002]汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店，几乎都配备有举升机。
[0003]目前，现有的汽车举升机通常采用定位孔的方式来进行支撑臂的定位，但是在实际使用过程中，通常会因为定位孔数量的限制从而影响支撑臂的旋转角度，对举升机的日常使用造成一定的弊端；在另一方面，这种旋转角度为点状控制，调整出的角度也是有限的，无法根据实际情况的需要调整出所需角度，也无法掌控。
【实用新型内容】
[0004]针对上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种举升机支撑机构，克服现有技术的举升机支撑机构调整角度有限，不适应实际情况的需要，也无法掌控的缺陷。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]一种举升机支撑机构，包括手臂支座箱，所述手臂支座箱的两端设置有支撑臂，所述支撑臂通过销轴与手臂支座箱转动连接，所述支撑臂与手臂支座箱连接侧的端部设置有齿圈，所述支撑臂通过其端部的齿圈与手臂支座箱上对应设置的齿形座可调定位连接，所述齿形座设置有传动杆，所述传动杆穿过手臂支座箱，所述传动杆的另一端设置有控制杆，可调的控制齿形座的调整角度。
[0007]作为对上述技术方案的改进，所述传动杆在与控制杆的连接侧设置有复位弹簧。
[0008]作为对上述技术方案的改进，所述齿形座的两侧设置有定位座，所述定位座与手臂支座箱可调定位连接。
[0009]作为对上述技术方案的改进，所述支撑臂包括中空的伸缩后臂和伸缩前臂，所述伸缩后臂与手臂支座箱转动连接，所述齿圈设置在伸缩后臂的端部；所述伸缩前臂可调节的安装在伸缩后臂的空腔中。
[0010]作为对上述技术方案的改进，所述伸缩前臂的顶端设置有支撑座。
[0011]由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优占.V.
[0012]本实用新型的举升机支撑机构，通过控制杆、传动杆和齿形座调节支撑臂的旋转角度，支撑臂的旋转角度可以根据需要进行控制，使之更为适应实际情况的需要，定位座可以对调整后的角度进行定位，复位弹簧可以使控制杆、传动杆尽快的回复；支撑臂由伸缩后臂和可调节的伸缩前臂组成，可以调节支撑臂的总高，根据需要调节举升机高度。
【附图说明】
[0013]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
[0014]图1为本实用新型的主视结构不意图；
[0015]图2为本实用新型的俯视结构示意图；
【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]如图1和2所示，本实用新型的举升机支撑机构，包括手臂支座箱14，所述手臂支座箱14的两端设置有支撑臂，所述支撑臂通过销轴7与手臂支座箱14转动连接，所述支撑臂与手臂支座箱14连接侧的端部设置有齿圈，所述支撑臂通过其端部的齿圈与手臂支座箱14上对应设置的齿形座9可调定位连接，所述齿形座9设置有传动杆11，所述传动杆11穿过手臂支座箱14，所述传动杆11的另一端设置有控制杆8，可调的控制齿形座9的调整角度。
[0018]所述传动杆11在与控制杆8的连接侧设置有复位弹簧13。
[0019]所述齿形座9的两侧设置有定位座15，所述定位座15与手臂支座箱14可调定位连接。
[0020]所述支撑臂包括中空的伸缩后臂3和伸缩前臂2，所述伸缩后臂3与手臂支座箱14转动连接，所述齿圈设置在伸缩后臂3的端部；所述伸缩前臂2可调节的安装在伸缩后臂3的空腔中。
[0021]所述伸缩前臂2的顶端设置有支撑座I。
[0022]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种举升机支撑机构，其特征在于:包括手臂支座箱，所述手臂支座箱的两端设置有支撑臂，所述支撑臂通过销轴与手臂支座箱转动连接，所述支撑臂与手臂支座箱连接侧的端部设置有齿圈，所述支撑臂通过其端部的齿圈与手臂支座箱上对应设置的齿形座可调定位连接，所述齿形座设置有传动杆，所述传动杆穿过手臂支座箱，所述传动杆的另一端设置有控制杆，可调的控制齿形座的调整角度。2.根据权利要求1所述的举升机支撑机构，其特征在于:所述传动杆在与控制杆的连接侧设置有复位弹簧。3.根据权利要求1或2所述的举升机支撑机构，其特征在于:所述齿形座的两侧设置有定位座，所述定位座与手臂支座箱可调定位连接。4.根据权利要求3所述的举升机支撑机构，其特征在于:所述支撑臂包括中空的伸缩后臂和伸缩前臂，所述伸缩后臂与手臂支座箱转动连接，所述齿圈设置在伸缩后臂的端部；所述伸缩前臂可调节的安装在伸缩后臂的空腔中。5.根据权利要求4所述的举升机支撑机构，其特征在于:所述伸缩前臂的顶端设置有支撑座。
【专利摘要】本实用新型公开了一种举升机支撑机构，包括手臂支座箱，所述手臂支座箱的两端设置有支撑臂，所述支撑臂通过销轴与手臂支座箱转动连接，所述支撑臂与手臂支座箱连接侧的端部设置有齿圈，所述支撑臂通过其端部的齿圈与手臂支座箱上对应设置的齿形座可调定位连接，所述齿形座设置有传动杆，所述传动杆穿过手臂支座箱，所述传动杆的另一端设置有控制杆，可调的控制齿形座的调整角度。本实用新型的举升机支撑机构，通过控制杆、传动杆和齿形座调节支撑臂的旋转角度，支撑臂的旋转角度可以根据需要进行控制，使之更为适应实际情况的需要。
【IPC分类】B66F7/28
【公开号】CN204625086
【申请号】CN201520279115
【发明人】冯金泉
【申请人】冯金泉
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月4日