测绳钉标机的自动送料机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自动送料机构，尤其是一种钉装测绳标号环的钉标机的自动送料机构，用于递送标号条。
【背景技术】
[0002]测绳是一种常用的测量工具，在灌注粧浇筑混凝土过程中，常用来测量空孔，以便确定混凝土面及空孔深度。测绳上等间距设有标号环，用以标记刻度，目前加工该标号环的方法是:使用钳子从标号条上剪切下一个标号片(标号条为印有连续标号的直条状金属片)，再将该标号片弯曲成环并包裹压紧在测绳上，费时费力，生产效率极低，还容易夹伤手指。部分厂家采用机器钉装标号环，虽然节省不少力气，标号条仍需要手动递送，生产效率不高，也不能保证生产安全。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述问题，而提供一种测绳钉标机的自动送料机构，能自动递送标号条，不仅能节省劳动力，提高生产效率和降低生产成本，而且能保证人身安全。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种测绳钉标机的自动送料机构，设置在测绳自动钉标机上，用以在钉装测绳标号环的时候递送标号条，测绳设置在钉标机基座上的垫模内，其特征在于:包括垂直于测绳所在直线而设置的送料台、安装在送料台上可绕一轴线上下摆动的夹紧块、设置在垫模上方的压紧杆、驱动送料台前后移动的第一气缸、驱动夹紧块上下摆动的第二气缸、驱动压紧杆工作的第三气缸，所述送料台上设有放置标号条的料槽，夹紧块向下摆动夹紧标号条后，第一气缸驱动送料台前进将标号条递送到垫模上，压紧杆可将标号条压紧在垫模上，防止标号条移动或弹跳。
[0006]进一步的，本实用新型所述的压紧杆连接在第三气缸的下方，第三气缸与一滑块固连，该滑块设置为可沿两根导杆上下滑动，两根导杆上套设有弹簧，弹簧的顶部与导杆固定，底部与滑块固连。第三气缸驱动压紧杆向下顶压时，第三气缸连同滑块沿导杆反向向上滑动，使弹簧产生压缩形变，这样能缓冲压紧杆向下顶压时对标号条的冲击，而且弹簧的回复力反作用于滑块，能使压紧杆牢牢地压紧标号条。
[0007]进一步的，本实用新型所述的送料台置于第一气缸的上方，送料台的前端向下延伸形成推板，第一气缸的活塞杆前端与所述推板固连。第一气缸的活塞杆带动推板连同送料台前进和后退。
[0008]进一步的，本实用新型所述的夹紧块位于料槽上方，安装在料槽的一侧壁内侧，第二气缸固定在夹紧块的上方，夹紧块的一端与料槽的侧壁可转动连接，另一端与第二气缸的活塞杆固连，可随活塞杆的伸缩而上下摆动。
[0009]进一步的，本实用新型所述的第一气缸、第二气缸、第三气缸分别通过导线与程控部相连接。送料台、夹紧块、压紧杆的动作均通过程序控制，实现自动送标。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的自动送料机构能通过程序控制自动递送标号条，并能防止标号条在冲压过程中移动或弹跳，代替了人工操作，节省劳动力，大大地提高了生产效率和降低了生产成本，而且能保证生产过程中的人身安全。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例的主视图。
[0012]图2为本实用新型实施例的左视图。
[0013]图3压紧杆向下顶压时的状态图。
【具体实施方式】
[0014]现结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
[0015]本实施例的测绳钉标机的自动送料机构设置在测绳自动钉标机上，用以在钉装测绳标号环的时候递送标号条100，测绳200则设置在钉标机基座上的垫模300内。
[0016]参照附图图1和图2，测绳钉标机的自动送料机构包括送料台10、夹紧块20、压紧杆30、第一气缸40、第二气缸50和第三气缸60。
[0017]送料台10垂直于测绳200所在直线而设置，置于第一气缸40的上方，送料台10的前端向下延伸形成推板11，第一气缸40的活塞杆前端与推板11固连，则活塞杆的伸缩带动推板11连同送料台10向着垫模300前进和后退。送料台10上设有放置标号条100的料槽12，料槽12的出口对着垫模300，料槽12的槽底与垫模300的顶面齐平，便于标号条100的递送。
[0018]夹紧块20安装在送料台10上，具体的是位于料槽12的上方，安装在料槽12的一侧壁内侧，第二气缸50固定在夹紧块20的上方。夹紧块20的一端与料槽12的侧壁可转动连接，另一端与第二气缸50的活塞杆固连，可随活塞杆的伸缩而上下摆动，向下摆动时可将标号条100夹紧在料槽12内。
[0019]压紧杆30设置在垫模300的上方，连接在第三气缸60的下方。第三气缸60与一滑块61固连，该滑块61设置为可沿两根导杆70上下滑动，该两根导杆70竖直固定在垫模300上方的一安装台80上，两根导杆70上套设有弹簧71，弹簧71的顶部与导杆70固定，底部与滑块61固连。参照附图图3，压紧杆30向下顶压时，第三气缸60会连同滑块61沿导杆70反向向上滑动，使弹簧71产生压缩形变。
[0020]上述的第一气缸40、第二气缸50、第三气缸60分别通过导线与程控部(图中未画出)相连接。
[0021]本实用新型的工作原理为:
[0022]1、准备工作:将标号条100放置在送料台10的料槽12内；
[0023]2、第二气缸50驱动夹紧块20向下摆动将标号条100夹紧在料槽12内，第一气缸40驱动送料台10前进一个标号片的长度将标号条100递送到垫模300上，第三气缸60驱动压紧杆30向下压紧标号条100 ;
[0024]3、钉标机的冲压机构完成冲压后，夹紧块20松开，送料台10后退到原来位置，标号条100因被压紧杆30压着而不会随送料台10后退；
[0025]4、再由夹紧块20重新夹紧标号条100，此时压紧杆30松开，送料台10再次前进一个标号片的长度将标号条100递送到垫模100上，如此循环。
[0026]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，但本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，则这些修改或者等同替换均应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之中。
【主权项】
1.一种测绳钉标机的自动送料机构，设置在测绳自动钉标机上，用以在钉装测绳标号环的时候递送标号条，测绳设置在钉标机基座上的垫模内，其特征在于:包括垂直于测绳所在直线而设置的送料台、安装在送料台上可绕一轴线上下摆动的夹紧块、设置在垫模上方的压紧杆、驱动送料台前后移动的第一气缸、驱动夹紧块上下摆动的第二气缸、驱动压紧杆工作的第三气缸，所述送料台上设有放置标号条的料槽，夹紧块向下摆动夹紧标号条后，第一气缸驱动送料台前进将标号条递送到垫模上，压紧杆可将标号条压紧在垫模上，防止标号条移动或弹跳。2.按照权利要求1所述的测绳钉标机的自动送料机构，其特征在于:所述压紧杆连接在第三气缸的下方，第三气缸与一滑块固连，该滑块设置为可沿两根导杆上下滑动，两根导杆上套设有弹簧，弹簧的顶部与导杆固定，底部与滑块固连。3.按照权利要求1所述的测绳钉标机的自动送料机构，其特征在于:所述送料台置于第一气缸的上方，送料台的前端向下延伸形成推板，第一气缸的活塞杆前端与所述推板固连。4.按照权利要求1所述的测绳钉标机的自动送料机构，其特征在于:所述夹紧块位于料槽上方，安装在料槽的一侧壁内侧，第二气缸固定在夹紧块的上方，夹紧块的一端与料槽的侧壁可转动连接，另一端与第二气缸的活塞杆固连，可随活塞杆的伸缩而上下摆动。5.按照权利要求1-4任意项所述的测绳钉标机的自动送料机构，其特征在于:所述第一气缸、第二气缸、第三气缸分别通过导线与程控部相连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种测绳钉标机的自动送料机构，用以在钉装测绳标号环的时候递送标号条，其包括垂直于测绳所在直线而设置的送料台、安装在送料台上可绕一轴线上下摆动的夹紧块、设置在垫模上方的压紧杆、驱动送料台前后移动的第一气缸、驱动夹紧块上下摆动的第二气缸、驱动压紧杆工作的第三气缸，所述送料台上设有放置标号条的料槽，夹紧块向下摆动夹紧标号条后，第一气缸驱动送料台前进将标号条递送到垫模上，压紧杆可将标号条压紧在垫模上，防止标号条移动或弹跳。该自动送料机构能自动递送标号条，代替人工操作，不仅能节省劳动力，提高生产效率和降低生产成本，而且能保证人身安全。
【IPC分类】B65C9/08
【公开号】CN204701871
【申请号】CN201520353642
【发明人】莫金华
【申请人】温岭市新河金泰塑料制品厂
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月28日