一种用于集装箱轮式叉车板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及叉车装置领域，尤其涉及一种用于集装箱轮式叉车板。
【背景技术】
[0002]塑料叉车板又叫塑胶叉车板，塑胶托盘、塑胶栈板、塑胶卡板，是用来堆货，以及用叉车运转货物的必需工具，有坚固，耐用，承载力强、环保的特点。
[0003]广泛用于，食品，饮料，啤酒，医药，纺织，汽车制造，电子电器，五金机械，物流中心等，不过，由于在实际使用中，根据不同的用途，有些叉车板是其它品种难以替代的。
[0004]在一些采用叉车来运输货物的方式中，将货物堆放在集装箱内是一件比较麻烦的事情。
[0005]集装箱还是车载的，距离地面有一定的车身高度，通过搭建以斜台来装货物，将货物堆放到集装箱内的过程中，货物连同叉车板摆放的位置会出现不当的地方，而且随着货物的堆放，叉车可调空间越来越小，过程花费时间过长，降低了经济效益，因此，本实用新型提供一种用于集装箱轮式叉车板，解决一般叉车板叉运货物时，需要叉车装柜，将货物装进集装箱内，叉车需要开进集装箱内，逐步调节位置来放置货物，一般不能调节位置的就需要人力来搬运的问题。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于集装箱轮式叉车板，解决一般叉车板叉运货物时，需要叉车装柜，将货物装进集装箱内，叉车需要开进集装箱内，逐步调节位置来放置货物，一般不能调节位置的就需要人力来搬运的问题。
[0007]—种用于集装箱轮式叉车板，包括叉车板、固定轮、万向轮，其特征在于，所述叉车板的内下角还设有方槽和条形槽口，所述一对方槽设置在叉车板的相邻内下角一侧，并且固定轮固定在槽内，所述条形槽口设置在叉车板的相邻内下角一侧，并且万向轮安装在槽内，所述叉车板为水平状态。
[0008]进一步地，所述固定轮要求能承受0.5-1吨的重量，轮径高出叉车板下表面3cm-10cm,在静止状态下稳定叉车板，保证运输中不至于来回跑动。
[0009]进一步地，所述万向轮要求能承受0.5-1吨的重量，轮径高出叉车板下表面3cm-10cm,方便叉车板在平面内转动方向。
[0010]进一步地，所述叉车板材质为塑料，单面使用，上表面的四个角部位设有深度在3cm-10cm的矩形凹槽，方便在摞置时，能够相互叠放在一起，节省空间。
[0011]本实用新型提供一种用于集装箱轮式叉车板，其有益效果为:解决一般叉车板叉运货物时，需要叉车装柜，将货物装进集装箱内，叉车需要开进集装箱内，逐步调节位置来放置货物，一般不能调节位置的就需要人力来搬运的问题，通过设置一种轮式叉车板，可以在集装箱内移动的方式来装卸货物，过程简便，节约了装卸过程时间，结构简便，承载力大，经济适用性好。
【附图说明】
[0012]下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。
[0013]图1为本实用新型的一种用于集装箱轮式叉车板的结构示意图；
[0014]图中，1-叉车板，2-固定轮，3-万向轮，101-方槽，102-条形槽口。
【具体实施方式】
[0015]为了使本实用新型目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
[0016]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]如图1所示，一种用于集装箱轮式叉车板，包括叉车板1、固定轮2、万向轮3，其特征在于，所述叉车板I的内下角还设有方槽101和条形槽口 102，所述一对方槽101设置在叉车板I的相邻内下角一侧，并且固定轮2固定在槽内，所述条形槽口 102设置在叉车板I的相邻内下角一侧，并且万向轮3安装在槽内，所述叉车板I为水平状态。
[0018]其中，固定轮2要求能承受0.5-1吨的重量，轮径高出叉车板3下表面3cm-10cm，在静止状态下稳定叉车板3，保证运输中不至于来回跑动。
[0019]其中，万向轮3要求能承受0.5-1吨的重量，轮径高出叉车板3下表面3cm-10cm，方便叉车板3在平面内转动方向。
[0020]其中，叉车板3材质为塑料，单面使用，上表面的四个角部位设有深度在3cm-10cm的矩形凹槽，方便在摞置时，能够相互叠放在一起，节省空间。
[0021]本实用新型为一种用于集装箱轮式叉车板，解决一般叉车板叉运货物时，由于货物放置的位置不对或在移动过程中产生倾斜和掉落的问题，本实用新型通过在叉车板上设置固定杆的方式，具有结构简单，加工方便，使用灵活，可根据需要在不同方位设置，拆卸过程简便。
[0022]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。
[0023]本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
【主权项】
1.一种用于集装箱轮式叉车板，包括叉车板(I)、固定轮(2)、万向轮(3)，其特征在于，所述叉车板(I)的内下角还设有方槽(101)和条形槽口( 102)，所述一对方槽(101)设置在叉车板(I)的相邻内下角一侧，并且固定轮(2 )固定在槽内，所述条形槽口( 102 )设置在叉车板(I)的相邻内下角一侧，并且万向轮(3 )安装在槽内，所述叉车板(I)为水平状态。2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱轮式叉车板，其特征在于，所述固定轮(2)要求能承受0.5-1吨的重量，轮径高出叉车板(3)下表面3cm-10cm。3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱轮式叉车板，其特征在于，所述万向轮(3)要求能承受0.5-1吨的重量，轮径高出叉车板(3)下表面3cm-10cm。4.根据权利要求1所述的一种用于集装箱轮式叉车板，其特征在于，所述叉车板(3)材质为塑料，单面使用，上表面的四个角部位设有深度在3cm-10cm的矩形凹槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于集装箱轮式叉车板。包括叉车板、固定轮、万向轮，所述叉车板的内下角还设有方槽和条形槽口，所述一对方槽设置在叉车板的相邻内下角一侧，并且固定轮固定在槽内，所述条形槽口设置在叉车板的相邻内下角一侧，并且万向轮安装在槽内，所述叉车板为水平状态。本实用新型解决一般叉车板叉运货物时，需要叉车装柜，将货物装进集装箱内，叉车需要开进集装箱内，逐步调节位置来放置货物，一般不能调节位置的就需要人力来搬运的问题，通过设置一种轮式叉车板，可以在集装箱内移动的方式来装卸货物，过程简便，节约了装卸过程时间，结构简便，承载力大，经济适用性好。
【IPC分类】B66F9/12
【公开号】CN204727552
【申请号】CN201520376115
【发明人】吴跃民
【申请人】吴跃民
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年6月3日