垃圾车后上料机构的制作方法

文档序号:9133836阅读:370来源:国知局
垃圾车后上料机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及垃圾车,具体涉及垃圾车特别是微小型垃圾车后上料机构。
【背景技术】
[0002]现有微小型垃圾车上料时普遍采用手提袋装垃圾或用手工将桶装垃圾倒入该车垃圾箱体内。这种为设置上料机构的垃圾车存在的问题是:人工倒垃圾使投料口的离地高度受到限制,垃圾箱体的有效容积太小,大约只有1.5立方,既增加环卫工人的劳动强度,又降低垃圾转运效率,增加了使用成本。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种垃圾车后上料机构,解决目前垃圾车尤其是微小型垃圾车人工上料劳动强度高、垃圾转运效率低、运行成本高的问题。
[0004]为实现以上目的,本实用新型垃圾车后上料机构包括导轨焊合、升降架总成、夹紧油缸、连杆、翻转架、收放油缸和翻转油缸;所述升降架总成安装在导轨焊合上;所述夹紧油缸安装在导轨焊合上,其活塞杆与升降架总成连接;所述连杆连接由升降架总成及导轨焊合组成的夹桶机构和翻转架,翻转架通过销轴安装在副车架上;所述收放油缸安装在翻转架上,其活塞杆与连杆连接;所述翻转油缸安装在副车架上,其活塞杆与翻转架连接;副车架固定在底盘车架上,作为整个上料机构及垃圾箱体的安装机架。
[0005]其中连杆采用机加工制作,可保证尺寸;另外通过平台及芯轴等简易工装来保证导轨焊合及其他构件的平行度、同轴度。本实用新型垃圾车后上料机构装配时只需通过扳手、铜棒等简单工具将升降架总成、导轨焊合、连杆、翻转机构、收放油缸以及对应的销轴与支座组装在一起。在车辆行驶或处于卸料状态时,将由升降架总成及导轨焊合组成的夹桶机构收起;装载垃圾时将夹桶机构放下,垃圾桶推向上料机构,确认到位后,升降架上升将垃圾桶可靠地挂住并加紧,这时翻转机构开始动作,将垃圾桶提升到垃圾箱的后上方,到位后,将桶内的垃圾全部倒入垃圾箱内。这样既降低环卫工人的劳动强度,又提高垃圾转运效率,节约用户的使用成本。
[0006]上述结构垃圾车后上料机构可自动将垃圾桶提升到垃圾箱的后上方,同时将桶内的垃圾倒入垃圾箱内,这种垃圾箱体的有效容积可达3立方以上,这样既降低环卫工人的劳动强度,又提高垃圾转运效率,节约用户的使用成本。
[0007]通过反复进行收集、上料试验及实际应用表明,本实用新型垃圾车后上料机构可顺利地将地面上的装有垃圾的垃圾桶翻到垃圾箱的后上方,并将桶内的垃圾倒入箱体内,使用寿命长。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型垃圾车后上料机构收放油缸伸出准备上料状态结构示意图。
[0009]图2是本实用新型垃圾车后上料机构翻转油缸伸出垃圾桶卸料状态结构示意图。
[0010]附图标记:垃圾桶1、导轨焊合2、升降架总成3、夹紧油缸4、连杆5、翻转架6、收放油缸7、翻转油缸8、盖板9、垃圾箱体10和副车架11。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型垃圾车后上料机构作进一步详细说明。
[0012]图1?图2所示本实用新型垃圾车后上料机构包括导轨焊合2、升降架总成3、夹紧油缸4、连杆5、翻转架6、收放油缸7和翻转油缸8 ;所述升降架总成3安装在导轨焊合2上;所述夹紧油缸4安装在导轨焊合2上,其活塞杆与升降架总成3连接,夹紧油缸4作为夹紧机构的动力元件实现垃圾桶I的夹紧动作;所述连杆5连接由升降架总成3及导轨焊合2组成的夹桶机构和翻转架6,翻转架6通过销轴安装在副车架11上;所述收放油缸7安装在翻转架6上,其活塞杆与连杆5连接,收放油缸7作为夹桶机构收放的动力元件实现夹桶机构的收放动作;所述翻转油缸8安装在副车架11上,其活塞杆与翻转架6连接,翻转油缸8作为整个上料机构的动力元件实现该机构的翻桶卸料动作;副车架11固定在底盘车架上,作为整个上料机构及垃圾箱体10的安装机架,垃圾箱体10用于储存垃圾。
[0013]装载垃圾时,先把盖板9打开,然后收放油缸7伸出,将夹桶机构放下,把垃圾桶I推向夹紧机构,到位后挂在升降架总成3上,夹紧油缸4缩回,带动升降架总成3将垃圾桶I夹紧,接着翻转油缸8伸出将整个上料机构翻转,翻转到位后将垃圾桶I内的垃圾倒入垃圾箱体10内。各油缸作反向动作,则上料机构缩回到位,卸料时也是这种状态,这样垃圾就不会挂在上料机构。
[0014]本实用新型垃圾车后上料机构实现了垃圾车自动上料倒垃圾,大大降低工人的劳动强度,又使圾箱体的有效容积成倍增长,提高垃圾转运效率,节约用户的使用成本。
【主权项】
1.一种垃圾车后上料机构,其特征是:它包括导轨焊合、升降架总成、夹紧油缸、连杆、翻转架、收放油缸和翻转油缸;所述升降架总成安装在导轨焊合上;所述夹紧油缸安装在导轨焊合上,其活塞杆与升降架总成连接;所述连杆连接由升降架总成及导轨焊合组成的夹桶机构和翻转架,翻转架通过销轴安装在副车架上;所述收放油缸安装在翻转架上,其活塞杆与连杆连接;所述翻转油缸安装在副车架上,其活塞杆与翻转架连接;副车架固定在底盘车架上,作为整个上料机构及垃圾箱体的安装机架。
【专利摘要】本实用新型公开了一种垃圾车后上料机构,它包括导轨焊合、升降架总成、夹紧油缸、连杆、翻转架、收放油缸和翻转油缸;所述升降架总成安装在导轨焊合上;所述夹紧油缸安装在导轨焊合上,其活塞杆与升降架总成连接;所述连杆连接由升降架总成及导轨焊合组成的夹桶机构和翻转架,翻转架通过销轴安装在副车架上;所述收放油缸安装在翻转架上,其活塞杆与连杆连接;所述翻转油缸安装在副车架上,其活塞杆与翻转架连接;副车架固定在底盘车架上,作为整个上料机构及垃圾箱体的安装机架。该结构垃圾车后上料机构解决了目前垃圾车尤其是微小型垃圾车人工上料劳动强度高、垃圾转运效率低、运行成本高的问题。
【IPC分类】B65F3/14
【公开号】CN204802470
【申请号】CN201520529519
【发明人】罗龙明, 雷永承, 范林生
【申请人】福建龙马环卫装备股份有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月21日
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