一种汽车发动机存放转移装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种存放转移装置，具体涉及一种汽车发动机存放转移装置，属于汽车发动机技术领域。
【背景技术】
[0002]目前发动机从生产车间下线后，通常需要存放一定的时间或者运输一定的距离，发动机料架是实施发动机存放及长短距离运输的有效装置，中国专利200620073797.9公开了一种发动机物流料架，其最佳由四层单层料架堆叠装置构成。单层料架有一框架，框架上安装连接有放置发动机的支承件及定位件，框架的四角分别安装连接包角架，包角架中借助键销及销轴分别活动装置所述单层料架堆叠放置的支撑杆，料架主体结构采用焊接方式做成，后续扩展困难，并且锁扣机构的位置不能变动，因而其通用性差，只能满足单一型号发动机的存放及运输，导致料架容易闲置及材料浪费，进而导致发动机的物流成本高昂O
[0003]现有的汽车发动机转移装置，机构比较简单，无法保证汽车发动机在存放和运输工程中的完好无损，转移装置和发动机接触部位的防护材料容易损坏脱落，导致两者直接接触，磨损发动机，且没有可靠的定位机构和锁紧装置，发动机在运转过程中容易侧翻，导致损坏。定位装置一般直接焊接在整体支撑架上，定位装置损坏时，无法直接更换。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车发动机存放转移装置，整个装置质量轻、结构紧凑、安装方便、操作便捷，实现了发动机的可靠定位，通过整体支撑架可以堆叠，方便存放，减少占地面积，而且四周都有叉车定位，叉车定位可靠，防止发生偏斜甚至侧翻，运输方便、平稳、可靠，可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]—种汽车发动机存放转移装置，包括一个或多个定位装置和整体支撑架，每个定位装置包括底板和定位机构，所述底板上固定定位机构，所述定位机构上部设置上下锁紧装置，所述定位机构下部一侧设置倾斜锁紧装置；且所述上下锁紧装置对发动机底壳边缘倾进行限位，斜锁紧装置对发动机飞轮进行限位；
[0007]所述整体支撑架包括呈矩形框的主支撑架，以及位于主支撑架内部的辅支撑架，所述辅支撑架和主支撑架之间固定连接；
[0008]所有定位装置均设置在整体支撑架的辅支撑架上，互为独立工作；所述主支撑架上方四角设置有堆叠支撑腿，所述堆叠支撑腿正下方设置有堆叠定位导向柱，所述主支撑架下方设置有叉车定位装置，且叉车定位装置与主支撑架两者形成封闭的矩形框。
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位装置通过底板用螺钉连接在整体支撑架上。
[0010]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位机构与汽车发动机接触的上部和侧面均粘帖聚氨酯块，且所述定位机构与汽车发动机接触的上部并通过沉头螺钉固定。
[0011]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上下锁紧装置内部设置有第一弹簧。
[0012]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倾斜锁紧装内部设置有第二弹簧和第二弹黃。
[0013]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述堆叠支撑腿与堆叠定位导向柱正对设置，所述堆叠支撑腿可实现折叠。
[0014]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主支撑架的长度和宽度方向均设置有叉车定位装置，所述叉车定位装置在长度方向上分两排设置在主支撑架下方，其位置关于主支撑架其中一条对角线对称。
[0015]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主支撑架的长度和宽度方向均设置有叉车定位装置，所述叉车定位装置在长度方向上分两排设置在主支撑架下方，其位置关于主支撑架其中一条对角线对称。
[0016]本实用新型所达到的有益效果是:一种汽车发动机存放转移装置，定位装置通过其底板可以固定在整体支撑架上，定位装置损坏时，装卸方便，而且定位机构和汽车发动机接触部位粘贴聚氨酯块，并用沉头螺钉固定，防止磨损脱落，保护汽车发动机不被划伤。上下锁紧装置防止颠簸时汽车发动机上下窜动，倾斜锁紧装置防止发动机当整体支撑架倾斜时从定位机构里滑落出来。整体支撑架通过堆叠定位导向柱和堆叠支撑腿实现堆叠，在发动机运输工程中，堆叠支撑腿竖立，空载时，堆叠支撑腿可放倒，便于存放，减少占地面积，方便发动机运输和空转移装置的存放。同时四周都有叉车定位，叉车定位可靠，防止发生偏斜甚至侧翻，运输方便、平稳、可靠。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型实施例所述的一种汽车发动机存放转移装置主视图；
[0018]图2是本实用新型实施例所述的一种汽车发动机存放转移装置整体结构示意图；
[0019]图3是本实用新型实施例所述的一种汽车发动机存放转移装置部分结构示意图；
[0020]图4是本实用新型实施例所述的一种汽车发动机存放转移装置的定位装置三视图，a-主视图、b-左视图、C-俯视图；
[0021]图5是本实用新型实施例所述的一种汽车发动机存放转移装置的整体支撑架示意图。
[0022]其中，附图标记为:定位装置-1、整体支撑架-2、上下锁紧装置-3、底板-4、定位机构-5、倾斜锁紧装置_6、聚氨酯块-7、堆叠支撑腿-8、堆叠定位导向柱-9、叉车定位装置-10、主支撑架-11、第一弹簧-12、第二弹簧-13、第三弹簧-14。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图并举实施例，对本发明进行详细描述。
[0024]实施例:请参阅图1-5，本实用新型一种汽车发动机存放转移装置，包括一个或多个定位装置I和整体支撑架2。
[0025]整体支撑架2包括:周围的主支撑架11和在主支撑架11内的辅支撑架，且主支撑架11和辅支撑架之间固定连接(如图5所示，仅仅为一种固定连接方式，为常用手段，再次不在赘述)。所有定位装置I均设置在整体支撑架2的辅支撑架上，且所有定位装置之间独立工作、互不干扰。以图5为例，该整体支撑架2是以承载6台