智能安全升降设备的制造方法

文档序号:9152472阅读:284来源:国知局
智能安全升降设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于升降设备技术领域,尤其是涉及一种安全性高、应用范围广、具备危机解除及逃生功能的智能安全升降设备;可作为户外施工攀爬设备、高层救(逃)生设备、防火梯、老旧房屋的安全通道、载人用电梯等使用。
【背景技术】
[0002]升降设备是一种实现人或物完成低处与高处来回运动的一个装置,升降设备的重要指标是:1、安全性;2、可拆装性;3、具备危机解除及逃生功能。
[0003]目前常见的升降机构有民用电梯,建筑用的升降梯。民用电梯对配套设施要求较高,一般无法在户外作业使用;采用缆索实现提升,缆索断裂易发生坠落事故,另外,运行中停电不利于逃生。建筑用的升降梯,适合户外使用,但是需要架设钢管支架,建设相对复杂,成本也较高;与此同时,建筑升降梯采用缆索实现提升,缆索断裂易发生坠落事故,安全性不高。此外,如出现断电,处于高空时,不利于施救,不具备危机解除及逃生功能。
[0004]由于户外作业场景不尽相同,例如电力施工领域,需要在高处的电塔上作业施工,就要用到升降攀爬设备,由于施工场地的限制,采用现有的建筑升降梯存在较大的不便;如火灾现场,正常通道被堵,没有有效的升降设备来辅助救援工作;所以设计一款安全性高、应用范围广、具备危机解除及逃生功能的智能安全升降设备是目前行业亟待突破的技术难题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种安全性高、应用范围广、具备危机解除及逃生功能的智能安全升降设备。
[0006]本实用新型所采取的技术方案是:一种智能安全升降设备,包括载体、动力组件、升降组件、延伸导轨和电控组件,所述的动力组件和升降组件固定在载体上,所述的升降组件与延伸导轨螺纹配合;电控组件与动力组件电连接,动力组件与升降组件联动,动力组件驱动升降组件沿着延伸导轨做上下运动。
[0007]所述的动力组件和升降组件固定在载体的顶部;所述的动力组件包括机座、蜗杆、蜗轮和可以正反转的电机;
[0008]所述的升降组件包括蜗母牙条、平面轴承和若干个深沟球轴承;
[0009]机座固定在载体顶部,蜗杆经深沟球轴承横向转动配合在机座上,蜗杆的一端与电机实现联动,蜗杆与蜗轮配合,蜗轮固定套在蜗母牙条上,平面轴承套在蜗母牙条上且位于蜗轮上表面,蜗母牙条经深沟球轴承竖向转动配合在机机座上;
[0010]所述的延伸导轨包括安装条、蜗母条、导向条、耐磨块和导向轮,蜗母条沿安装条长度方向固定,所述的导向条位于安装条和蜗母条之间且三者固连;所述的蜗母牙条螺接在蜗母条内,所述的耐磨块和导向轮均与载体固连,导向条位于耐磨块和导向轮之间,导向轮位于导向条的背面。
[0011]所述的载体上设有蓄电池和控制开关,所述的蓄电池、控制开关和电机相连。
[0012]所述的蜗母牙条的下端固定转动轴,转动轴上设有可以控制蜗母牙条转动的手摇机构。
[0013]所述的手摇机构包括固定架、第一锥齿轮、第二锥齿轮、手柄和轴承,转动轴经轴承配合在固定架上,所述的固定架固定在载体上,第一锥齿轮与转动轴的下端相连,第一锥齿轮装配在蜗母条内,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,第二锥齿轮与手柄相连。
[0014]所述的第二锥齿轮与手柄相连可相对于第一锥齿轮实现分离或啮合。
[0015]所述的固定架设有通孔,第二锥齿轮与手柄活动安装在通孔内。
[0016]所述机座上设有智能监控组件和智能控制组件。
[0017]所述的电机为伺服电机。
[0018]所述的耐磨块为塑料块。
[0019]本实用新型的有益效果是:本实用新型一种智能安全升降设备具备如下优点:
[0020]1、采用螺纹配合实现升降,由于螺纹啮合具备自锁功能,相比钢索升降安全性更尚O
[0021]2、经条状的延伸导轨作为升降基础,机构简单安装方便,可以适应绝大多数复杂环境和地形,尤其适合火灾现场救援工作,可直接顺着房屋墙壁搭建便于消防救援;也适用于电塔施工作业领域,应用范围广。
[0022]3、本实用新型除了电机作为首选动力装置外,还设有蓄电池作为备用电源,作为第一道保险系统,如停电可采用蓄电池继续提供动力;此外,即使第一道保险系统出现故障,本实用新型还设有手摇机构作为第二道保险系统,依旧可以经手摇实现载体安全下降到地面,两道保险系统的配备,使得本实用新型更加的安全,具备危机解除及逃生功能。
[0023]4、智能监控系统和电控系统的组合,可以实现远程控制,操作简便。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型结构示意图。
[0025]图2为本实用新型结构示意图。
[0026]图3为本实用新型结构示意图。
[0027]图4为本实用新型部分结构示意图。
[0028]图5为本实用新型部分结构示意图。
[0029]图6为图5中A处放大图。
[0030]图7为图5中B处放大图。
[0031]图8为本实用新型结构示意图。
[0032]图9为图8中C处放大图。
[0033]图中:1、载体,1.1、防护门,2、动力组件,2.1、机座,2.2、蜗杆,2.3、蜗轮,2.4、电机,3、升降组件,3.1、蜗母牙条,3.2、平面轴承,4、延伸导轨,4.1、安装条,4.2、蜗母条,4.3、导向条,4.4、耐磨块,4.5、导向轮,5、电控组件,6、手摇机构,6.1、固定架,6.2、第一锥齿轮,6.3、第二锥齿轮,6.4、手柄,7、智能监控组件,8、转动轴。
【具体实施方式】
[0034]参照图1-图9所示一种智能安全升降设备,包括载体1、动力组件2、升降组件3、延伸导轨4和电控组件5,载体I上设有防护门1.1,所述的动力组件2和升降组件3固定在载体I上,升降组件3与延伸导轨4配合,电控组件5与动力组件2电连接,动力组件2与升降组件3联动,动力组件2驱动升降组件3沿着延伸导轨4做上下运动;所述的升降组件3与延伸导轨4螺纹配合。
[0035]所述的动力组件2和升降组件3固定在载体I的顶部;所述的动力组件2包括机座2.1、蜗杆2.2、蜗轮2.3和可以正反转的电机2.4 ;
[0036]所述的升降组件3包括蜗母牙条3.1、平面轴承3.2和若干个深沟球轴承;
[0037]机座2.1固定在载体I顶部,蜗杆2.2经深沟球轴承横向转动配合在机座2.1上,蜗杆2.2的一端与电机2.4实现联动,蜗杆2.2与蜗轮2.3配合,蜗轮2.3固定套在蜗母牙条3.1上,平面轴承3.2套在蜗母牙条3.1上且位于蜗轮2.3上表面,蜗母牙条3.1经深沟球轴承竖向转动配合在机机座2.1上;
[0038]所述的延伸导轨4包括安装条4.1、蜗母条4.2、导向条4.3、耐磨块4.4和导向轮4.5,蜗母条4.2沿安装条4.1长度方向固定,所述的导向条4.3位于安装条4.1和蜗母条4.2之间且三者固连;所述的蜗母牙条3.1螺接在蜗母条4.2内,所述的耐磨块4.4和导向轮4.5均
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