一种防跑制动器用铸造支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道式起重机械的安全保护装置，具体是指一种防跑制动器，尤其涉及一种防跑制动器用铸造支架。
【背景技术】
[0002]在轨道上运行的起重机械，港口使用的门座起重机、吊车、桥吊等，除了自身的安全保护系统之外，必须配备预防自然风力，对轨道式起重机械可能造成危害的应急安全保护罩。近年来，轨道式起重机械，由于没有安全有效的防跑装置，而造成机毁人亡的恶性事故时有发生。大自然的风力对轨道式起重机械所造成的危害，可以分为两种现象:一种是在有气象预报情况下发生的强风，其风力强度虽然很大，但是管理人员可以根据气象预报，预先决定停产，在强风到达之前，采取多种防范措施，例如:加固锚定、加防风拉索等等，都是十分有效的方法。另一种是没有得到气象预报，吊车在正常装卸作业过程中，突然遇到强劲阵风，吊车司机集中精力注意装卸作业，不容易察觉，当吊车被风力吹动后，由于吊车上没有应急防跑制动装置，往往使操作人员措手不及，作业人员无法及时阻止受风力吹跑的吊车，而造成严重后果。为了使吊车司机能在驾驶室内，随时采取应急措施，及时防止吊车跑动，避免发生事故，因此出现了防跑制动器，防跑制动器能够有效地确保安全，为轨道式起重机械的使用消除后顾之忧。
[0003]但是目前的防跑制动器的支架在制作和使用过程中，由于缺少支耳，易出现晃动，产生大的噪声，由于缺少安装套筒，在使用时，使得制动器安装不牢靠，同时在反复的使用过程中，易因为应力集中，造成使用寿命下降。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种防跑制动器用铸造支架。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0006]—种防跑制动器用铸造支架，包括两个对称分布的支架板、连接件，所述连接件连接在两个支架板之间，该铸造支架还包括四个支耳、四个安装套筒，在每个支架板的外侧面上对称分布有两个支耳，在每个支架板的上端对称安装有两个安装套筒，并在每个支架板的底端安装有凸耳，所述支架板的两侧开设有第一安装孔、第二安装孔以及应力释放孔。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案，所述安装套筒的一端面与支架板的外侧面平齐，安装套筒的另一端面伸出支架板的内侧面。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案，所述第一安装孔与第二安装孔为螺纹孔，所述应力释放孔为圆形光孔。
[0009]作为本实用新型的优选技术方案，所述支架板中间的厚度小于两边的厚度。
[0010]作为本实用新型的优选技术方案，所述支耳、安装套筒与支架板一体成型设置。
[0011]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理，通过设置有支耳，能够将制动器固定好，防止产生晃动造成噪声，通过设置有安装套筒，使得制动器安装牢靠，同时通过开设有应力释放孔，防止因应力集中造成支架的使用寿命降低。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的主视图；
[0013]图2为本实用新型的左视图；
[0014]图3为本实用新型的俯视图。
[0015]图中:1_支架板；2_连接件；3-支耳；4_安装套筒；5-凸耳；6_第一安装孔；7-第二安装孔；8-应力释放孔。
【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]请参阅图1、图2和图3，图1为本实用新型的主视图，图2为本实用新型的左视图，图3为本实用新型的俯视图。
[0018]所述一种防跑制动器用铸造支架，包括两个对称分布的支架板1、连接件2，所述连接件2连接在两个支架板I之间，该铸造支架还包括四个支耳3、四个安装套筒4，在每个支架板I的外侧面上对称分布有两个支耳3，在每个支架板I的上端对称安装有两个安装套筒4，并在每个支架板I的底端安装有凸耳5，所述支架板I的两侧开设有第一安装孔6、第二安装孔7以及应力释放孔8，所述第一安装孔6与第二安装孔7为螺纹孔，所述应力释放孔8为圆形光孔。通过设置有支耳，能够将制动器固定好，防止产生晃动造成噪声，通过设置有安装套筒，使得制动器安装牢靠，同时通过开设有应力释放孔，防止因应力集中造成支架的使用寿命降低。
[0019]所述支架板I中间的厚度小于两边的厚度，所述安装套筒4的一端面与支架板I的外侧面平齐，安装套筒4的另一端面伸出支架板I的内侧面。
[0020]所述支耳3、安装套筒4与支架板I 一体成型设置，能够增强其使用寿命。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种防跑制动器用铸造支架，包括两个对称分布的支架板(1)、连接件(2)，所述连接件(2)连接在两个支架板(I)之间，其特征在于:还包括四个支耳(3)、四个安装套筒(4)，在每个支架板(I)的外侧面上对称分布有两个支耳(3)，在每个支架板(I)的上端对称安装有两个安装套筒(4)，并在每个支架板(I)的底端安装有凸耳(5)，所述支架板(I)的两侧开设有第一安装孔(6)、第二安装孔(7)以及应力释放孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种防跑制动器用铸造支架，其特征在于:所述安装套筒(4)的一端面与支架板(I)的外侧面平齐，安装套筒(4)的另一端面伸出支架板(I)的内侧面。3.根据权利要求2所述的一种防跑制动器用铸造支架，其特征在于:所述第一安装孔(6)与第二安装孔(7)为螺纹孔，所述应力释放孔(8)为圆形光孔。4.根据权利要求2所述的一种防跑制动器用铸造支架，其特征在于:所述支架板(I)中间的厚度小于两边的厚度。5.根据权利要求2所述的一种防跑制动器用铸造支架，其特征在于:所述支耳(3)、安装套筒(4)与支架板(I) 一体成型设置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种防跑制动器用铸造支架，包括两个对称分布的支架板、连接件，所述连接件连接在两个支架板之间，该铸造支架还包括四个支耳、四个安装套筒，在每个支架板的外侧面上对称分布有两个支耳，在每个支架板的上端对称安装有两个安装套筒，并在每个支架板的底端安装有凸耳，所述支架板的两侧开设有第一安装孔、第二安装孔以及应力释放孔。本实用新型结构简单、设计合理，通过设置有支耳，能够将制动器固定好，防止产生晃动造成噪声，通过设置有安装套筒，使得制动器安装牢靠，同时通过开设有应力释放孔，防止因应力集中造成支架的使用寿命降低。
【IPC分类】B66C9/18
【公开号】CN204823786
【申请号】CN201520416472
【发明人】张玉灿
【申请人】南通通州意达港口机械有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年6月12日