一种新型防跑制动器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道式起重机械的安全保护装置，尤其涉及一种新型防跑制动器。
【背景技术】
[0002]在轨道上运行的起重机械，港口使用的门座起重机、吊车、桥吊等，除了自身的安全保护系统之外，必须配备预防自然风力，对轨道式起重机械可能造成危害的应急安全保护罩。近年来，轨道式起重机械，由于没有安全有效的防跑装置，而造成机毁人亡的恶性事故时有发生。大自然的风力对轨道式起重机械所造成的危害，可以分为两种现象:一种是在有气象预报情况下发生的强风，其风力强度虽然很大，但是管理人员可以根据气象预报，预先决定停产，在强风到达之前，采取多种防范措施，例如:加固锚定、加防风拉索等等，都是十分有效的方法。另一种是没有得到气象预报，吊车在正常装卸作业过程中，突然遇到强劲阵风，吊车司机集中精力注意装卸作业，不容易察觉，当吊车被风力吹动后，由于吊车上没有应急防跑制动装置，往往使操作人员措手不及，作业人员无法及时阻止受风力吹跑的吊车，而造成严重后果。为了使吊车司机能在驾驶室内，随时采取应急措施，及时防止吊车跑动，避免发生事故，因此出现了防跑制动器，防跑制动器能够有效地确保安全，为轨道式起重机械的使用消除后顾之忧。
[0003]根据中国专利申请号为02258338.6公布的防跑制动器，该制动器结构复杂，造价高，不便于推广使用。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种新型防跑制动器。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0006]—种新型防跑制动器，包括两块连接板、两个液压伸缩器，所述液压伸缩器安装在两块连接板之间，在每个连接板的下端沿其长度方向上设置有若干个制动块，制动块的外端面上固定粘接有防滑层，并在防滑层的中间位置开设有力释放孔。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案，所述制动块的截面呈圆形，且制动块固定安装在连接板的下端。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案，所述制动块的数量为三个，且相邻的制动块之间的距离相等。
[0009]作为本实用新型的优选技术方案，所述防滑层采用聚氨酯材料制成，其厚度为10mm-20mmo
[0010]作为本实用新型的优选技术方案，所述液压伸缩器为双杆双作用式液压缸，且为同步缸。
[0011]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、便于推广使用，在使用时，通过液压伸缩器的收缩功能，驱动制动块贴附在滑轨上，由于设置有防滑层，能够有效地制动，且体积较小，造价低，便于维护和保养。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的主视图；
[0013]图2为本实用新型的左视图；
[0014]图3为本实用新型的轴测图。
[0015]图中:1_连接板；2_液压伸缩器；3_制动块；4_防滑层；5_力释放孔。
【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]请参阅图1、图2和图3，图1为本实用新型的主视图，图2为本实用新型的左视图，图3为本实用新型的轴测图。
[0018]所述一种新型防跑制动器，包括两块连接板1、两个液压伸缩器2，连接板I的下端两侧为圆角结构，所述液压伸缩器2安装在两块连接板I之间，所述液压伸缩器2为双杆双作用式液压缸，且为同步缸；在每个连接板I的下端沿其长度方向上设置有三个制动块3，且相邻的制动块3之间的距离相等，所述制动块3的截面呈圆形，且制动块3固定安装在连接板I的下端；制动块3的外端面上固定粘接有防滑层4，所述防滑层4采用聚氨酯材料制成，其厚度为10mm-20mm ;并在防滑层4的中间位置开设有力释放孔5，且力释放孔5为圆形孔，其直径为3mm-6mm。
[0019]在使用时，通过液压伸缩器的收缩功能，驱动制动块贴附在滑轨上，由于设置有防滑层，能够有效地制动，且体积较小，造价低，便于维护和保养。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型防跑制动器，其特征在于:包括两块连接板(I)、两个液压伸缩器(2)，所述液压伸缩器(2)安装在两块连接板(I)之间，在每个连接板(I)的下端沿其长度方向上设置有若干个制动块(3)，制动块(3)的外端面上固定粘接有防滑层(4)，并在防滑层(4)的中间位置开设有力释放孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种新型防跑制动器，其特征在于:所述制动块(3)的截面呈圆形，且制动块(3)固定安装在连接板(I)的下端。3.根据权利要求2所述的一种新型防跑制动器，其特征在于:所述制动块(3)的数量为三个，且相邻的制动块(3)之间的距离相等。4.根据权利要求1所述的一种新型防跑制动器，其特征在于:所述防滑层(4)采用聚氨酯材料制成，其厚度为10mm-20mm。5.根据权利要求1所述的一种新型防跑制动器，其特征在于:所述液压伸缩器(2)为双杆双作用式液压缸，且为同步缸。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型防跑制动器，包括两块连接板、两个液压伸缩器，所述液压伸缩器安装在两块连接板之间，在每个连接板的下端沿其长度方向上设置有若干个制动块，制动块的外端面上固定粘接有防滑层，并在防滑层的中间位置开设有力释放孔。本实用新型结构简单、便于推广使用，在使用时，通过液压伸缩器的收缩功能，驱动制动块贴附在滑轨上，由于设置有防滑层，能够有效地制动，且体积较小，造价低，便于维护和保养。
【IPC分类】B66D5/00, B66C15/00
【公开号】CN204823853
【申请号】CN201520416391
【发明人】张玉灿
【申请人】南通通州意达港口机械有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年6月12日