脚踏液压式断路器运转小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力领域，尤其涉及断路器运转小车。
【背景技术】
[0002]目前电网中1kV中置式手车开关柜断路器的停电检修操作方式为:断路器分合可由远方控制中心遥控操作，进出手车断路器需要断路器停电后，由运行操作人员到开关室现场使用摇柄人工将其由运行位置退出到试验位置，然后由把开关柜断路器通过服务小车移出开关柜外。在此过程中，服务小车起到举足轻重的作用，运行人员需要根据断路器的高度来调整服务小车的整体高度以及小车的平稳度，现有的服务小车在和开关柜对接过程中高度调整不方便，一般厂配服务小车的高度由小车底座的四个旋转螺丝来调节，需要多次反复调节，调节速度慢，在调节过程中浪费了宝贵的时间，同时在调节的过程中很难做到四角的平衡，造成断路器不易拉到小车上或者使断路器在服务小车上不平稳，这样易促使断路器的侧翻，从而损坏断路器或造成人员伤亡。发生此类情况将造成设备退出运行，造成不必要的停电损失，严重影响电网运行的可靠性。装设1kV中置柜的配电房，一般配置两种断路器运转小车。一种较高(适用于进、出线柜)，另一种相对较矮(适用于PT、计量柜)。常规为手转螺杆式。需用人去转动螺杆，效率较低而且费时费力，有待改进。
[0003]发明新型内容
[0004]本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种易于操作，使用安全可靠，而且广泛地适用于变电站1kV电压等级中置开关柜上，在不影响1kV中置开关柜断路器功能前提下，提高其服务小车安全可靠性的脚踏液压式断路器运转小车。
[0005]为实现本实用新型目的，提供了以下技术方案:脚踏液压式断路器运转小车，包括车体，车体包括底板、设置于底板底面的车轮、与底板垂直设置的支撑架、与支撑架垂直设置的断路器运转平台以及支撑架顶端的扶手，其特征在于支撑架设置于底板一端并为相互对称的两根，两根支撑架的对应面中心沿纵轴线开设有截面为燕尾型的条状槽口，断路器运转平台两侧设置有与条状槽口配接的凸块，两者配合沿条状槽口滑动，断路器运转平台下方，支撑架间的底板上设置有液压油缸，液压油缸的活塞杆竖直向上，活塞杆末端连接有支撑装置，支撑装置与断路器运转平台底面固定连接，底板末端设置有脚踏板，脚踏板电连接液压油缸。
[0006]作为优选，支撑装置包括中心套筒以及围绕套筒中心呈放射状分布的加强筋板，中心套筒筒壁上开设有通孔，通孔内设置螺栓压紧插于中心套筒内的活塞杆，所述加强筋板、中心套筒与断路器运转平台底面焊接固定。
[0007]本实用新型有益效果:采用脚踏液压式断路器运转小车可以随意调节运转小车的高度，而不用配置两辆下车，从而实现一车多用的目的。运转小车升高板采用脚踏液压式，代替常规的手转螺杆式。不用人四周去转动螺杆，只要用脚轻踩液压板就能使运转小车升高，方便快捷。对断路器运转小车改良后，装设1kV中置柜的配电房只需要配置一辆运转小车就能满足需求。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构示意图。
[0009]图2为图1的右视图。
【具体实施方式】
[0010]脚踏液压式断路器运转小车，包括车体1，车体I包括底板1.1、设置于底板1.1底面的车轮1.2、与底板1.1垂直设置的支撑架1.3、与支撑架1.3垂直设置的断路器运转平台2以及支撑架1.3顶端的扶手3，支撑架1.3设置于底板1.1 一端并为相互对称的两根，两根支撑架1.3的对应面中心沿纵轴线开设有截面为燕尾型的条状槽口 1.3.1，断路器运转平台2两侧设置有与条状槽口 1.3.1配接的凸块2.1，两者配合沿条状槽口 1.3.1滑动，断路器运转平台2下方，支撑架1.3间的底板1.1上设置有液压油缸4，液压油缸4的活塞杆4.1竖直向上，活塞杆4.1末端连接有支撑装置5，支撑装置5与断路器运转平台2底面固定连接，底板1.1末端设置有脚踏板6，脚踏板6电连接液压油缸4。支撑装置5包括中心套筒5.1以及围绕套筒5.1中心呈放射状分布的加强筋板5.2，中心套筒5.1筒壁上开设有通孔5.1.1，通孔5.1.1内设置螺栓压紧插于中心套筒5.1内的活塞杆4.1，所述加强筋板5.2、中心套筒5.1与断路器运转平台2底面焊接固定。
【主权项】
1.脚踏液压式断路器运转小车，包括车体，车体包括底板、设置于底板底面的车轮、与底板垂直设置的支撑架、与支撑架垂直设置的断路器运转平台以及支撑架顶端的扶手，其特征在于支撑架设置于底板一端并为相互对称的两根，两根支撑架的对应面中心沿纵轴线开设有截面为燕尾型的条状槽口，断路器运转平台两侧设置有与条状槽口配接的凸块，两者配合沿条状槽口滑动，断路器运转平台下方，支撑架间的底板上设置有液压油缸，液压油缸的活塞杆竖直向上，活塞杆末端连接有支撑装置，支撑装置与断路器运转平台底面固定连接，底板末端设置有脚踏板，脚踏板电连接液压油缸。2.根据权利要求1所述的脚踏液压式断路器运转小车，其特征在于支撑装置包括中心套筒以及围绕套筒中心呈放射状分布的加强筋板，中心套筒筒壁上开设有通孔，通孔内设置螺栓压紧插于中心套筒内的活塞杆，所述加强筋板、中心套筒与断路器运转平台底面焊接固定。
【专利摘要】脚踏液压式断路器运转小车，包括车体，车体包括底板、设置于底板底面的车轮、与底板垂直设置的支撑架、与支撑架垂直设置的断路器运转平台以及支撑架顶端的扶手，支撑架设置于底板一端并为相互对称的两根，两根支撑架的对应面中心沿纵轴线开设有截面为燕尾型的条状槽口，断路器运转平台两侧设置有与条状槽口配接的凸块，两者配合沿条状槽口滑动，断路器运转平台下方，支撑架间的底板上设置有液压油缸，液压油缸的活塞杆竖直向上，活塞杆末端连接有支撑装置，支撑装置与断路器运转平台底面固定连接，底板末端设置有脚踏板，脚踏板电连接液压油缸。易于操作，使用安全可靠，而且广泛地适用于变电站10kV电压等级中置开关柜上，提高其服务小车安全可靠性。
【IPC分类】B66F9/06, B66F9/22
【公开号】CN204824028
【申请号】CN201520525510
【发明人】殷新亮
【申请人】江苏宇超电力工程有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月20日