全自动水平环抱式打包机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种打包机，具体是一种对砌块或者其他体积较大的物品进行水平环抱式打包的机器。
【背景技术】
[0002]砌块是由混凝土、工业废料或者其他材料制成的人造块材，作为一种砌筑用的新型墙体材料。砌块按尺寸大小不同可分为小型砌块、中型砌块和大型砌块。砌块多呈方体在运输时，需要将一定数量的砌块皇成高高的一堆，然后通过打包带将其进行捆扎打包，以防止砌块在运输途中因震动而散体。打包是由打包机完成的，目前市场上一般的打包机都是以垂直环绕式打包的，如图10所示，这种打包方式存在以下两点不足:第一是不便于打包。由于是垂直式打包，因此打包带势必要从砌块堆的底部穿过，砌块堆一般都是从流水线出来的，要想在流水线上直接打包，那么就要对流水线进行改进，以使沉重的砌块堆抬起来，然而这对砌块的生产商来说，无疑是需要投入更高的购买成本，而对制造打包机的厂商来说，也要配套研发适于这种打包方式的机器，虽然市场上已有这种打包机，但是正由于这种打包方式，而使机器变得复杂，因此制造成本也很高；第二是打包效果不好。如图10所示，垂直式打包只是打包垂直方向上的砌块堆，虽然这种方式也能实现打包的目的，但是左右相邻两边的垂直方向上的砌块堆容易分离，甚至因货车的剧烈震动而使边上的砌块堆侧翻。
【发明内容】
[0003]鉴于现有技术存在的不足，本实用新型创新提供了一种以水平环抱的方式打包的打包机，该水平环抱式打包机全自动水平环抱式打包机，包括有打包机芯、走带框、存带箱以及料卷盘，所述打包机芯能配合走带框对走带框内的物品进行打包，其特征在于:所述打包机芯安装在机芯箱内，所述机芯箱通过推动机构可前后移动地安装在行车架上，所述行车架通过升降机构可升降地安装在升降架上，所述走带框水平安装在行车架上。
[0004]所述升降机构包括有减速电机与链条，所述升降架上部与下部都可转动地安装有转轴，每个转轴的两端都固定安装有链轮，左右两边的上下两链轮上都绕有链条，每根链条都具有两个自由端，两个自由端都通过连接头与行车架固定连接。
[0005]所述升降架的左右两侧设有面对面的竖直滑槽，所述行车架的后部安装有行车，所述行车具有左右两导轮，左右两导轮分别匹配地设于左右两竖直滑槽内。
[0006]所述推动机构包括有推动气缸与光杆，所述光杆安装在行车架上，所述光杆上装有直线轴承，所述直线轴承外装有轴承座，所述轴承座与机芯箱固定连接；所述推动气缸水平安装在机芯箱内，所述推动气缸的活塞杆与行车架固定连接。
[0007]所述打包机芯包括有拉带组件、传带组件、压带组件以及热封组件，所述拉带组件位于传带组件一侧，所述压带组件与热封组件位于传带组件另一侧，并处于走带框的断口处，所述传带组件将打包带送至走带框内，打包带带头沿着走带框绕一圈后，传带组件收带后由拉带组件将打包带拉紧，然后由压带组件压住打包带与打包带带头，最后由热封组件对打包带与打包带带头进行热封，并通过切刀切断打包带。
[0008]所述压带组件包括有左右压带头与挡板，所述挡板位于上下压带头的正对面，所述左右压带头通过动力源实现前后移动，所述挡板通过动力源实现上下移动，所述热封组件包括有封合头以及与电源电联接的热封片，所述封合头设于左右压带头之间，所述热封片位于挡板与封合头之间，所述封合头通过动力源实现前后移动，所述热封片通过动力源实现上下移动，所述封合头面向进带方向的一边设有切刀。
[0009]所述拉带组件包括有拉杆与拉头，所述拉杆外端设有凹槽，所述拉头安装在凹槽内，并与凹槽的内壁形成进带通道，所述拉杆里端通过驱动源可转动地安装于机芯箱内。
[0010]传带组件包括有与动力源传动连接的前后传带轮，所述前后传带轮之间安装有导带块，所述导带块具有导带通道，所述导带块前后部分都具有与导带通道相通的前后槽孔，所述前后传带轮分别部分穿过前后槽孔并在导带通道内贴合。
[0011]所述行车架的两侧都安装有连杆，所述连杆向下倾斜，并连接在走带框的前部。
[0012]所述挡板的内侧还设有过渡导块，所述过渡导块位于走带框的断口处，所述过渡导块具有导带孔，所述过渡导块通过动力源传动，可使导带孔与走带框连通。
[0013]按照本实用新型提供的一种水平环抱式打包机，能实现水平方向上的打包，这种打包机只需要使走带框水平设置，并通过走带框与打包机芯的升降，便能实现对砌块堆的水平打包，因此对于打包机来说，结构较为简单，而且不需要改进流水线，在一般的流水线上就能完成打包；最重要的是，经水平打包的砌块堆，因自身重力会牢牢地皇在一起，无论输送车辆怎么振动，砌块堆都不会出现散体或侧翻的现象。
【附图说明】
[0014]图1本实用新型的立体图；
[0015]图2本实用新型的侧视图(升降架部分为剖视)；
[0016]图3为机芯箱推动机构的结构示意图；
[0017]图4为打包机芯的俯视图(能看到拉带组件与传带组件)；
[0018]图5为打包机芯的主视图1 (从打包机的正面看过去，具有走带框);
[0019]图6为打包机芯的主视图2 (省略走带框与过渡导块，能看到左右压带头);
[0020]图7为封合头的结构示意图；
[0021]图8为拉带组件的结构示意图；
[0022]图9为本实用新型封带与切带的工作原理图；
[0023]图10为以现有垂直式打包的砌块堆；
[0024]图11为以水平环抱式打包的砌块堆。
【具体实施方式】
[0025]如图11所示，本实用新型的打包机就是将砌块堆由上往下一层层打包，由于采用水平环抱式打包，砌块堆纵向上的砌块部分就不会发生侧翻或移位现象。一般的打包机包括有走带框1、机芯箱3以及料卷盘61，料卷盘61卷有打包带6，机芯箱3内安装有打包机芯，打包机芯就将料卷盘61上的打包带6从走带框I的断口处拉至走带框I内，通过打包带6对走带框I框中的物品进行水平捆扎，并在走带框I的断口处完成对打包带6和打包带带头的重叠部分热封以及对打包带的切断。这是一般打包机的结构。而要实现水平环抱式打包，还必须对打包机的结构做出改进，下面就结合附图，具体说明本实用新型的改进之处。
[0026]如图1与2所示，本实用新型的打包机芯安装在机芯箱3内，机芯箱3安装在行车架2上，走带框I也水平安装在行车架2上，而行车架2通过升降机构可升降地安装在升降架4上，由于走带框I水平放置，并且随机芯箱3 —起在升降架4上的升降，因此只要将走带框I框住砌块堆，利用打包机芯将打包带6拉至走带框I内，打包带6沿着走带框I走一圈后，就由打包机芯对打包带6与打包带头重叠的部分进行热封，最后切断打包带6，由此完成一圈的打包。随着走带框I间歇地往下移动，打包机就逐层完成打包工作。
[0027]机芯箱3是通过推动机构可前后移动地安装在行车架2上的，其目的是为让打包机芯移向砖块，并在砖块表面处进行封带与切带，从而把打包带6紧紧地捆扎在砖块上。如图3所示，推动机构包括有推动气缸5与光杆23，光杆23安装在行车架2上，光杆23上装有直线轴承，直线轴承外装有轴承座24，轴承座24与机芯箱3固定连接，推动气缸(5)水平安装在机芯箱3内，推动气缸5的活塞杆50与行车架2固定连接。通过活塞杆50的伸缩，推动气缸5就能借助反作用力带动机芯箱3前后移动，由此完成上述工作。
[0028]走带框I与机芯箱3 —起随行车架2通过升降机构在升降架4上实现上下升降的，如图1所示，升降机构包括有减速电机10与链条40，升降架4上部与下部都可转动地安装有转轴42，每个转轴42的两端都固定安装有链轮43，左右两边的上下两链轮43上都绕有链条40，每根链条40都具有两个自由端，两个自由端都通过连接头51与行车架2固定连接。当然，链条40是由减速电机10带动拉动的，随着链条40的拉动，行车架2也就上下移动起来，由于打包机芯装在机芯箱3内，机芯箱3安装在行车架2上，而走带框I也安装在行车架2上，因此整个打包机构便升降起来，从而完成对砌块堆的水平打包。
[0029]另外，为了使整个打包机构能够实现稳定地升降，本实用新型在升降架4的左右两侧设有面对面的竖直滑槽41，如图1或2所示，本实用新型在行车架2的后部安装有行车22，行车22具有左右两导轮21，左右两导轮21就分别匹配地设于左右两竖直滑槽41内，导轮21就像汽车的轮子，可在竖直滑槽41内滚动，而且由于竖直滑槽41的限制，导轮21不会发生前后左右移位，与此对应的，走带框I与机芯箱3也能随行车架2实现平稳升降。这里值得一提的是，由于走带框I只通过一条边框水平安装在行车架2上，因此走带框I的重心悬在空中，在行车架2上下升降时，走带框I容易发生抖动，为了克服这一问题，本实用新型在行车架的两侧都安装有连杆7，该连杆7向下倾斜，并连接在走带框I的前部，连杆7起到加固走带框I的作用，使走带框I在移动过程中仍然保持稳固的状态。
[0030]打包机的打包动作主要是打包机芯完成的，如图4-6所示，打包机芯包括有压带组件、热封组件、拉带组件30以及传带组件31。拉带组件30位于机芯内的一侧，其包括有拉杆301与拉头302，如图8所示，拉杆301的外端设有凹槽303，拉头302就安装在凹槽303内，并与对面的凹槽303内壁形成进带通道，从储带箱4过来的打包带6就先进入该进带通道，然后进入位于拉带组件30 —侧的传带组件；需要说明的是，该拉带组件30的作用是等打包带6捆住砖块后将其收紧，从而将砖块牢牢地捆住，因此，本实用新型将拉杆301的里端可转动地安装在扎带箱3上，并与动力源连接，通过动力源的传动，拉杆301就能绕着支点摆动，从而能将打包带6往后拉，起到收带捆扎的作用。
[0031]如图6所示，传带组件31位于拉带组件的一侧，打包带6先是经过拉带机构30，再进入传带组件31，最后进入压带组件与热封组件，压带组件与热封组件下面将会具体说明，这里只是说明下打包机芯的各个组件的位置关系。传带组件31的作用是将打包带6往走带框I内传送，并将打包带6送入到走带框I内，而等打包带6绕一圈到位时，传带组件31又往回收带，然后再由拉带组件30拉紧。传带组件31包括有与动力源传动连接的前后传带轮311、312，如图4所示，打包带6就由前后传带轮311、312夹着输送，当送带时，前后传