一种磁悬浮接触轨安装作业车的制作方法

文档序号:9176702阅读:420来源:国知局
一种磁悬浮接触轨安装作业车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于铁路磁悬浮接触轨的安装设备,具体来说是一种磁悬浮接触轨安装作业车。
【背景技术】
[0002]目前我国磁悬浮列车接触轨的安装,主要是依靠工人站在安装好的承重轨上,将接触轨用绳子系上,下放到接触轨安装位置,然后由安装位置的工人进行安装。这种安装方法不仅安装效率低,而且安装工人不太安全,尤其是高空作业时,对安装工人的体力是很大的考验,而这样就在无形中影响工作效率,并且在很大程度上对接触轨的安装质量造成一定的影响。

【发明内容】

[0003]本实用新型为磁悬浮接触轨安装设备中的安装作业车,它结构简单,使用灵活方便,既能保证工作人员的安全性,又能在很大程度上提高工作效率。
[0004]本实用新型实现上述目的采用以下技术方案:
[0005]一种磁悬浮接触轨安装作业车,它包括作业平台、护栏、施工吊篮、止动插销、行走轮、锁紧轮、导向轮、制动装置、止动铁鞋。
[0006]所述的作业平台的上部四周设有护栏;所述的作业平台的两侧分别连接有施工吊篮;所述的止动插销设有两个,分别设在作业平台的前部和后部;所述作业平台的底部设有行走轮,与所述的行走轮相对应的作业平台两侧边缘处设置有锁紧轮,所述的锁紧轮的水平高度低于行走轮的水平高度;所述的作业平台底部两侧连接有横向安装的导向轮;所述的制动装置作用到所述的行走轮;所述的制动铁鞋不与设备连接,需要作业车固定时将止动铁鞋作用于行走轮即可。
[0007]所述的施工吊篮的顶部设有横杆、侧面设有立杆,所述的立杆上半部倾斜连接到横杆的中部偏右处;所述的横杆的右侧端部和立杆上半部中间位置设有连接孔;所述作业平台的两侧设有与施工吊篮上的连接孔相对应的连接件;所述的作业平台通过连接孔连接到作业平台两侧的连接件。
[0008]所述的制动装置包括旋轴、连杆、刹车杆、刹车片;所述的刹车片为与行走轮相对应的弧形,刹车片的顶部通过铰接在作业平台的底部;所述的旋轴设置在作业平台的前部,所述旋轴的轴面上不同位置连接有两块连接板,其中一块连接板通过连杆连接到刹车片的后部,另一连接板通过连杆连接到作业平台前部设置的刹车杆。
[0009]所述的刹车杆为钩镰状结构,所述的刹车杆铰接在作业平台的前部,刹车杆折头的端部通过连杆连接到旋轴上设置的连接板。
[0010]本实用新型采用上述技术方案具有以下有益效果:
[0011]本实用新型整体结构简单,使用效果良好,极大程度上缩减了成本投入,具有很高的性价比;采用本设备进行作业,由于吊篮和作业平台的存在,大大增加了作业者的活动空间,也是对作业效率的极大促进;作业平台和施工吊篮的设置方式具有较高的安全性,能够很好的保证作业这的安全,设备整体稳定可靠。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的示意图。
[0013]图2图1的侧视图。
[0014]图3为施工吊篮的示意图。
[0015]图4为刹车装置的示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步说明。
[0017]如图1和图2所示的一种磁悬浮接触轨安装作业车,它包括作业平台1、护栏2、施工吊篮3、止动插销4、行走轮5、锁紧轮6、导向轮7、制动装置8、止动铁鞋9。
[0018]所述的作业平台I的上部四周设有护栏2 ;所述的作业平台I的两侧分别连接有施工吊篮3 ;所述的止动插销4设有两个,分别设在作业平台I的前部和后部;所述作业平台I的底部设有行走轮5,与所述的行走轮5相对应的作业平台I两侧边缘处设置有锁紧轮6,所述的锁紧轮6的水平高度低于行走轮5的水平高度;所述的作业平台I底部两侧连接有横向安装的导向轮7 ;所述的制动装置8作用到所述的行走轮5 ;所述的止动铁鞋9不与设备连接,需要作业车固定时将止动铁鞋9作用于行走轮5即可。
[0019]如图3所示的施工吊篮3的顶部设有横杆31、侧面设有立杆32,所述的立杆32上半部倾斜连接到横杆31的中部偏右处;所述的横杆31的右侧端部和立杆32上半部中间位置设有连接孔33 ;所述作业平台I的两侧设有与施工吊篮上的连接孔33相对应的连接件11 ;所述的作业平台I通过连接孔33连接到作业平台I两侧的连接件11。
[0020]如图4所示的制动装置8包括旋轴81、第一连杆821、第二连杆822、刹车杆83、刹车片84 ;所述的刹车片84为与行走轮5相对应的弧形,刹车片84的顶部通过铰接在作业平台I的底部;所述的旋轴81设置在作业平台I的前部,所述旋轴81的轴面上不同位置连接有两块连接板85,一连接板85通过第二连杆822连接到刹车片的后部,另一连接板85通过第一连杆821连接到作业平台I前部设置的刹车杆83。
[0021]所述的刹车杆83为钩镰状结构,所述的刹车杆83铰接在作业平台I的前部,刹车杆83折头的端部通过第一连杆821连接到旋轴81上设置的连接板85。
[0022]本作业车的具体使用方式如下:
[0023]I)按起吊位置将作业车吊装于已安装好的F轨道上;
[0024]2)将施工吊篮吊起,安装施工吊篮,先插上吊篮上、下固定销轴(GB/T882B16*75),然后在销轴上装上Φ 16平垫和4*35的开口销;
[0025]3)工人由作业车平台上进入施工吊篮,安装作业车导向轮、锁紧轮,导向轮安装后需保证两行走轮外面与感应轨的距离一至,锁紧轮安装后需保证锁紧轮上面与F轨下面距离为5?10mm ;
[0026]4)由人工移动作业车到施工位置,人工移动作业车时,应注意脚下谨防踏空摔伤;
[0027]5)作业车到达施工位置后,操作制动手柄控制刹车装置,使作业车停下后由吊篮内的工作人员支起止动铁鞋,在坡道作业时还必需插上止动插销。
【主权项】
1.一种磁悬浮接触轨安装作业车,它包括作业平台(I)、护栏(2)、施工吊篮(3)、止动插销(4)、行走轮(5)、锁紧轮(6)、导向轮(7)、制动装置(8)、止动铁鞋(9),其特征在于:所述的作业平台(I)的上部四周设有护栏(2);所述的作业平台(I)的两侧分别连接有施工吊篮(3);所述的止动插销(4)设有两个,分别设在作业平台(I)的前部和后部;所述作业平台(I)的底部设有行走轮(5 ),与所述的行走轮(5 )相对应的作业平台(I)两侧边缘处设置有锁紧轮(6),所述的锁紧轮(6)的水平高度低于行走轮(5)的水平高度;所述的作业平台(I)底部两侧连接有横向安装的导向轮(7);所述的制动装置(8)作用到所述的行走轮(5);所述的止动铁鞋(9)不与设备连接,需要作业车固定时将止动铁鞋(9)作用于行走轮(5)即可。2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮接触轨安装作业车,其特征在于:所述的施工吊篮(3)的顶部设有横杆(31)、侧面设有立杆(32),所述的立杆(32)上半部倾斜连接到横杆(31)的中部偏右处;所述的横杆(31)的右侧端部和立杆(32)上半部中间位置设有连接孔(33);所述作业平台(I)的两侧设有与施工吊篮上的连接孔(33)相对应的连接件(11);所述的作业平台(I)通过连接孔(33 )连接到作业平台(I)两侧的连接件(11)。3.根据权利要求1所述的一种磁悬浮接触轨安装作业车,其特征在于:所述的制动装置(8 )包括旋轴(81)、第一连杆(821)、第二连杆(822 )、刹车杆(83 )、刹车片(84 );所述的刹车片(84)为与行走轮(5)相对应的弧形,刹车片(84)的顶部通过铰接在作业平台(I)的底部;所述的旋轴(81)设置在作业平台(I)的前部,所述旋轴(81)的轴面上不同位置连接有两块连接板(85),一连接板(85)通过第二连杆(822)连接到刹车片的后部,另一连接板(85)通过第一连杆(821)连接到作业平台(I)前部设置的刹车杆(83)。4.根据权利要求3所述的一种磁悬浮接触轨安装作业车,其特征在于:所述的刹车杆(83)为钩镰状结构,所述的刹车杆(83)铰接在作业平台(I)的前部,刹车杆(83)折头的端部通过第一连杆(821)连接到旋轴(81)上设置的连接板(85 )。
【专利摘要】本实用新型为磁悬浮接触轨安装设备中的安装作业车,它包括作业平台、护栏、施工吊篮、止动插销、行走轮、锁紧轮、导向轮、制动装置、止动铁鞋,作业平台的上部四周设有护栏,两侧分别连接有施工吊篮;作业平台的底部设有行走轮,与所述的行走轮相对应的作业平台两侧边缘处设置有锁紧轮,作业平台底部两侧连接有横向安装的导向轮。本实用新型结构简单,使用灵活方便,既能保证工作人员的安全性,又能在很大程度上提高工作效率。
【IPC分类】B60M1/30, B66F11/04
【公开号】CN204848165
【申请号】CN201520516164
【发明人】王文慧
【申请人】郑州共赢铁路设备有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月16日
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