一种电梯驱动主机固定单元的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电梯驱动主机固定单元，属于一种电梯装置。
【背景技术】
[0002]随着电梯技术的不断发展，为了满足建筑设计及客户的需求，对电梯结构布置的要求越来越严格，尽量减少对建筑物的要求是发展的方向，原有布置在机房的设备均转移到电梯井道里，省去了电梯机房，降低建筑成本并给建筑设计留出更大的空间。井道里主机的布置有架梁固定主机、利用副主导轨固定主机、利用主导轨固定主机、利用井道壁固定主机等方案，主机的位置有井道顶部、井道底部、井道中间等方式。其中利用主导轨固定主机的方案，是把主机固定在电梯运行的一根主导轨上，且主机位于井道顶部，主机在电梯垂直运行的投影之外，不占用电梯垂直运行的空间，其优势在于省去了电梯机房，不但为建筑设计留下更多的空间，也降低了建筑成本。
[0003]驱动主机的固定方式是在主导轨上固定上固定底座，驱动主机设置在固定底座上，驱动主机和固定底座没有通过连接件连接，当因意外原因失稳时易造成主机的倾覆。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种电梯驱动主机固定单元，以解决现有技术中因为驱动主机和固定底座没有通过连接件连接，当因意外原因失稳时易造成主机的倾覆的问题。
[0005]为了实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案:一种电梯驱动主机固定单元，包括主导轨，主导轨通过上导轨支架和下导轨支架固定装配在墙壁上，上导轨支架和下导轨支架通过膨胀螺栓固定在墙壁上，主导轨与上导轨支架以及下导轨支架固定，主导轨上于上导轨支架和下导轨支架之间通过主机底座设置有驱动主机，主机底座固定在主导轨上，驱动主机设置在主机底座上，驱动主机与主机底座之间设置有隔振胶垫，主导轨上于驱动主机的上方固定有防倾支架，防倾支架上开设有两个限位孔，驱动主机上部凸设有两个分别伸入两限位孔中的限位凸起，所述的驱动主机与主机底座通过活动穿设在两者上的两个螺栓组件连接，两螺栓组件之间的连线与两限位凸起之间的连线垂直。
[0006]所述的主机底座下部固定连接有间隔设置的加固支架，加固支架顶压在下导轨支架上，两加固支架处在两螺栓组件之间的连线的两侧。
[0007]所述的加固支架为L形板，加固支架的弯折一侧的板面贴紧在下导轨支架上，加固支架的弯折另一侧的上部固定在主机底座上。
[0008]所述主机底座的下部支撑有底座下加固板，底座下加固板固定在下导轨支架与主导轨之间。
[0009]所述的驱动主机与主机底座之间设置有隔振胶垫。
[0010]所述的螺栓组件上套设有橡胶隔震垫片。
[0011]所述的螺栓组件上套设有与钉头接触配合的大平垫片，橡胶隔震垫片与大平垫片接触配合。
[0012]所述的限位凸起与防倾支架的限位孔壁之间设置有橡胶隔振套。
[0013]所述的限位凸起的横截面为方形，所述橡胶隔振套的内孔为与限位凸起形状吻合的方形孔。
[0014]所述的橡胶隔振套外周面的下边沿处凸设有压设在防倾支架与驱动主机的配合面之间的凸沿。
[0015]本实用新型的驱动主机与主机底座通过活动穿设在两者上的两个螺栓组件连接，当驱动主机具有倾覆趋势的时候，螺栓组件会对驱动主机产生约束，可以有效的防止驱动主机发生倾覆，由于两螺栓组件之间的连线与两限位凸起之间的连线垂直，两者配合可以可靠的防止驱动主机倾覆。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]—种电梯驱动主机固定单元的实施例，在图1中，其主导轨I的下端顶压在地面上，主导轨I的上部和下部固定有上导轨支架2和下导轨支架3，上导轨支架2和下导轨支架3通过膨胀螺栓固定在墙壁上，主导轨I上在处于上导轨支架2和下导轨支架3之间的位置处通过螺栓和弹性开口销固定有主机底座4，主机底座4上放置由驱动主机5，驱动主机5与主机底座之间设置有隔振胶垫6，隔振胶垫6压紧设置在驱动主机5与主机底座之间。主导轨I上于驱动主机5的上方固定有防倾支架7，防倾支架7上开设有两个限位孔，两限位孔之间的连线垂直于主导轨1，驱动主机上部凸设有两个限位凸起8，限位凸起8的横截面为方形，两限位凸起分别伸入两限位孔中，限位凸起8与限位孔的孔壁之间设置有橡胶隔振套9，橡胶隔振9的内孔为与限位凸起形状吻合的方形孔。橡胶隔振套9外周面的下边沿处凸设有凸沿，凸沿压设在防倾支架7与驱动主机5的配合面之间。驱动主机5与主机底座4通过活动穿设在两者上的两个螺栓组件10连接，所谓的活动穿设指的是螺栓组件可以相对于驱动主机5和主机底座4活动，也就是说，螺栓组件没有拧紧，这样的话，驱动主机5和主机底座4没有压紧。两螺栓组件之间的连线与两限位凸起之间的连线垂直。螺栓组件10上套设有橡胶隔震垫片11和大平垫片12，大平垫片12与螺栓组件的钉头接触配合，橡胶隔震垫片11与大平垫片12接触配合。
[0018]在主机底座4下部固定连接有两个加固支架13，两个加固支架间隔设置，加固支架13顶压在下导轨支架3上，两加固支架13处在两螺栓组件20之间的连线的两侧。这里的加固支架13为L形板，具有一个弯折，加固支架13的弯折一侧的板面贴紧在下导轨支架3上，加固支架13的弯折另一侧的上部固定在主机底座4上。
[0019]在主机底座4的下部支撑有底座下加固板14，底座下加固板14固定在下导轨支架3与主导轨I之间。
【主权项】
1.一种电梯驱动主机固定单元，包括主导轨，主导轨通过上导轨支架和下导轨支架固定装配在墙壁上，上导轨支架和下导轨支架通过膨胀螺栓固定在墙壁上，主导轨与上导轨支架以及下导轨支架固定，主导轨上于上导轨支架和下导轨支架之间通过主机底座设置有驱动主机，其特征在于:主机底座固定在主导轨上，驱动主机设置在主机底座上，驱动主机与主机底座之间设置有隔振胶垫，主导轨上于驱动主机的上方固定有防倾支架，防倾支架上开设有两个限位孔，驱动主机上部凸设有两个分别伸入两限位孔中的限位凸起，所述的驱动主机与主机底座通过活动穿设在两者上的两个螺栓组件连接，两螺栓组件之间的连线与两限位凸起之间的连线垂直。2.根据权利要求1所述的电梯驱动主机固定单元，其特征在于:所述的主机底座下部固定连接有间隔设置的加固支架，加固支架顶压在下导轨支架上，两加固支架处在两螺栓组件之间的连线的两侧。3.根据权利要求2所述的电梯驱动主机固定单元，其特征在于:所述的加固支架为L形板，加固支架的弯折一侧的板面贴紧在下导轨支架上，加固支架的弯折另一侧的上部固定在主机底座上。4.根据权利要求1或2或3所述的电梯驱动主机固定单元，其特征在于:所述主机底座的下部支撑有底座下加固板，底座下加固板固定在下导轨支架与主导轨之间。5.根据权利要求4所述的电梯驱动主机固定单元，其特征在于:所述的螺栓组件上套设有橡胶隔震垫片。6.根据权利要求5所述的电梯驱动主机固定单元，其特征在于:所述的螺栓组件上套设有与钉头接触配合的大平垫片，橡胶隔震垫片与大平垫片接触配合。7.根据权利要求1所述的电梯驱动主机固定单元，其特征在于:所述的限位凸起与防倾支架的限位孔壁之间设置有橡胶隔振套。8.根据权利要求7所述的电梯驱动主机固定单元，其特征在于:所述的限位凸起的横截面为方形，所述橡胶隔振套的内孔为与限位凸起形状吻合的方形孔。9.根据权利要求8所述的电梯驱动主机固定单元，其特征在于:所述的橡胶隔振套外周面的下边沿处凸设有压设在防倾支架与驱动主机的配合面之间的凸沿。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电梯驱动主机固定单元，其主导轨通过上导轨支架和下导轨支架固定装配在墙壁上，主导轨与上导轨支架以及下导轨支架固定，主导轨上通过主机底座设置有驱动主机，主机底座固定在主导轨上，驱动主机设置在主机底座上，主导轨上于驱动主机的上方固定有防倾支架，防倾支架上开设有两个限位孔，驱动主机上部凸设有两个分别伸入两限位孔中的限位凸起，驱动主机与主机底座通过活动穿设在两者上的两个螺栓组件连接，两螺栓组件之间的连线与两限位凸起之间的连线垂直。本实用新型的驱动主机与主机底座通过活动穿设在两者上的两个螺栓组件连接，螺栓组件会对驱动主机产生约束，可以有效的防止驱动主机发生倾覆。
【IPC分类】B66B11/04
【公开号】CN204873367
【申请号】CN201520567596
【发明人】高起鹏, 李京春, 贺敏鹏
【申请人】西继迅达（许昌）电梯有限公司, 许昌博玛曳引机制造有限公司, 许昌奥仕达自动化设备有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月31日