气缸体吊具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工装吊具，特别涉及一种气缸体吊具。
【背景技术】
[0002]气缸体在清洗、加工、拆装等作业时，需要借助气缸体吊具将气缸体吊起。而现有的气缸体吊具大多都存在结构复杂，操作不便，制造成本高的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种气缸体吊具，以解决现有的气缸体吊具大多都存在结构复杂，操作不便，制造成本高的问题。
[0004]实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下:
[0005]本实用新型的气缸体吊具，它包括吊杆组件、限位盘和吊具卡块，所述的吊杆组件包括吊环、吊杆、花盘及U形承重架；所述的吊杆为圆柱形杆件；所述的花盘为设有偏心圆孔的圆盘，所述的限位盘的中部设有长条形限位孔；所述的吊具卡块为一卧式的长方体形状，且吊具卡块的一端设有贯通于吊具卡块高度方向的安装槽，所述的安装槽的槽口宽度与吊杆的直径相等，安装槽的槽底面为向内凹的半圆弧面，安装槽的所述的半圆弧面直径与安装槽的槽口宽度相等，吊具卡块的上表面设有贯通于吊具卡块宽度方向的凹槽一，所述的凹槽一的槽底面为向上凸起的圆弧面，凹槽一的两个槽侧面的其中一个槽侧面为直立面，所述的直立面与安装槽相邻设置，凹槽一的两个槽侧面的另一个槽侧面的上端为向外倾斜的斜面；吊具卡块的下表面中部设有贯通于吊具卡块长度方向的凹槽二 ；所述的U形承重架倒置设置，所述的倒置设置的U形承重架的上表面为平面，倒置设置的U形承重架的一端面设有圆弧形凹槽；吊杆穿过限位盘上的长条形限位孔以及花盘上的偏心圆孔，吊杆与花盘的偏心圆孔焊接，花盘和限位盘可拆卸连接，吊杆的一端与吊环焊接，所述的倒置设置的U形承重架置于吊具卡块的凹槽二内且二者可拆卸连接，吊杆的另一端与吊具卡块的安装槽的半圆弧面及倒置设置的U形承重架的圆弧形凹槽相配合并焊接。
[0006]本实用新型具有以下有益效果:
[0007]本实用新型的气缸体吊具具有结构简单、操作方便灵活，生产成本低廉的特点，可广泛适用于汽车、拖拉机发动机制造厂、修理厂等对气缸体清洗、加工、拆装作业的移动之用。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的气缸体吊具的整体结构的轴测图；
[0009]图2是图1的D向视图；
[0010]图3是本实用新型的气缸体吊具插入气缸体气缸套中的结构示意图；
[0011]图4是吊具卡块的轴测图；
[0012]图5是吊具卡块的主视图；
[0013]图6是图5的俯视图；
[0014]图7是图5的左视图；
[0015]图8是吊杆组件的轴测图；
[0016]图9是图8的E向视图；
[0017]图10是图8的F向视图；
[0018]图11是图10的俯视图。
[0019]图中表示的部件名称及标号如下:
[0020]限位盘I ;吊具卡块2 ;吊环3 ;吊杆4 ;花盘5 ;U形承重架6 ;长条形限位孔7 ;凹槽一 8;直立面9 ;斜面10 ;凹槽二 11 ;螺孔一 12 ;通孔一 13 ;通孔一 A13-1 ;通孔一 B13-2 ;通孔一 C13-3 ;螺孔二 14 ;通孔二 15 ;平面16 ;气缸体17。
【具体实施方式】
[0021]【具体实施方式】一:如图1~图11所示，气缸体吊具，它包括吊杆组件、限位盘I和吊具卡块2，所述的吊杆组件包括吊环3、吊杆4、花盘5及U形承重架6 ;所述的吊杆4为圆柱形杆件；所述的花盘5为设有偏心圆孔的圆盘，所述的限位盘I的中部设有长条形限位孔7 ;所述的吊具卡块2为一卧式的长方体形状，且吊具卡块2的一端设有贯通于吊具卡块2高度方向的安装槽，所述的安装槽的槽口宽度与吊杆4的直径相等，安装槽的槽底面为向内凹的半圆弧面，安装槽的所述的半圆弧面直径与安装槽的槽口宽度相等，吊具卡块2的上表面设有贯通于吊具卡块2宽度方向的凹槽一 8，所述的凹槽一 8的槽底面为向上凸起的圆弧面(此圆弧面与气缸体主轴瓦孔配合)，凹槽一 8的两个槽侧面的其中一个槽侧面为直立面9，所述的直立面9与安装槽相邻设置，凹槽一 8的两个槽侧面的另一个槽侧面的上端为向外倾斜的斜面10 (所述的斜面10处形成一个台阶，限制了气缸体轴瓦座滑出，斜面10起到导入的作用)；吊具卡块2的下表面中部设有贯通于吊具卡块2长度方向的凹槽二11 ;所述的U形承重架6倒置设置，所述的倒置设置的U形承重架6的上表面为平面16，倒置设置的U形承重架6的一端面设有圆弧形凹槽；吊杆4穿过限位盘I上的长条形限位孔7以及花盘5上的偏心圆孔，吊杆4与花盘5的偏心圆孔焊接，花盘5和限位盘I可拆卸连接，吊杆4的一端与吊环3焊接，所述的倒置设置的U形承重架6置于吊具卡块2的凹槽二11内且二者可拆卸连接，吊杆4的另一端与吊具卡块2的安装槽的半圆弧面及倒置设置的U形承重架6的圆弧形凹槽相配合并焊接。
[0022]【具体实施方式】二:如图1、图8所示，【具体实施方式】一所述的气缸体吊具，所述的花盘5上位于所述的偏心圆孔周边外侧设有六个螺孔一 12，所述的六个螺孔一 12设置在同一圆周上且非等间距设置；所述的限位盘I上位于所述的长条形限位孔7周边的外侧设有六个通孔一 13，所述的六个螺孔一 12与所述的六个通孔一 13 —一同轴设置；限位盘I和花盘5通过穿入六个通孔一 13并与六个螺孔一 12螺纹连接的六个螺栓一可拆卸连接。如此设计的目的在于:工艺简单，便于装配和拆卸。
[0023]【具体实施方式】三:如图1、图11所示，【具体实施方式】二所述的气缸体吊具，所述的限位盘I上的六个通孔一 13相对于限位盘I的长条形限位孔7的长度方向中心线两两对称设置，将所述的六个通孔一 13中与所述的长条形限位孔7的长度方向中心线相邻且对称设置的两个通孔一均定义为通孔一 A13-1，并依次将与所述的两个通孔一 A13-1相邻设置的两个通孔一均定义为通孔一 B13-2，将与所述的两个通孔一 B13-2相邻设置的两个通孔一均定义为通孔一 C13-3 ;所述的通孔一 A13-1的中心线与长条形限位孔7的长度方向中心线之间的夹角α =30° ;所述的通孔一 Α13-1的中心线与通孔一 Β13-2的中心线之间的夹角β=50° ;所述的通孔一 Β13-2的中心线与通孔一