一种组合式驱动轮箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于有轨起重运输机械的组合式驱动轮箱机构，属于起重运输机械设备领域。
【背景技术】
[0002]有轨起重运输机械(包括各种行车，立体仓库堆垛机，运送小车)，是一种广泛用于厂矿、车间生产线、装配线、自动化立体仓库、码头等场合的重物吊运运输存储设备，这些起重运输机械设备机械部分主要由金属结构和运行机构等组成；运行机构中驱动轮箱组一般由车轮、车轮轴、轮箱体等组合而成。由于运行机构承载着整个设备和负载的重量，受力情况比较复杂，工作频繁，易磨损程度高，所以车轮箱的结构形式、零配件的加工及装配质量，对这个设备的使用性起着至关重要的决定作用。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提供一种组合式驱动轮箱，其结构合理、紧凑，整体性强，组合精度高，工作可靠且寿命长。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种组合式驱动轮箱，其特征在于，包括轮箱体(2)、行走轮(3)、轴承(4)及轮箱盖(5 );轮箱体(2 )与轮箱盖(5 )连接组合，并界定出一内腔，轮箱体(2 )和轮箱盖(5 )上设置有对应的轴承孔，轴承(4)的外廓套合在轮箱体(2)和轮箱盖(5)的轴承孔上，行走轮(3)的两侧设置有突缘，轴承(4)的内孔与行走轮(3)的突缘组合，行走轮(3)装配于所述内腔中。
[0006]优选的，轮箱体(2 )与轮箱盖(5 )通过螺栓(I)相连接，轮箱体(2 )与轮箱盖(5 )组合成一体。
[0007]优选地，所述的轮箱体(2)、轮箱盖(5)采用浇铸或压制成型，再由加工中心机床加工出组合面和轴承孔，作为组合式驱动轮箱的承载体。
[0008]本实用新型提供的组合式驱动轮箱克服了现有运行机构中轮箱的不足，把轮箱装配组合成一个整体机构，有效地实施部件的模块化、集成化，给加工、装配、维护带来极大的方便；组合式驱动轮箱结构简单紧凑，整体性强，组合精度高，工作可靠且寿命长。
[0009]本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的示意图。
[0011]图2为图1的剖面示意图。
[0012]图3为轮箱体的示意图。
[0013]图4为行走轮的示意图。
[0014]图5为轮箱盖的示意图。
【具体实施方式】
[0015]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
[0016]参见图1-5，一种组合式驱动轮箱，包括螺栓(1)，轮箱体(2)，行走轮(3)和轴承(4 )及轮箱盖(5 )。轮箱体(2 )与轮箱盖(5 )通过螺栓(I)相连接，轮箱体(2 )与轮箱盖(5 )组合成一体，轮箱体(2 )与轮箱盖(5 )之间界定出一内腔。
[0017]轮箱体(2)和轮箱盖(5)上设置有对应的轴承孔，轴承(4)的外廓套合在轮箱体
(2)和轮箱盖(5)的轴承孔上，行走轮(3)的两侧设置有突缘，轴承(4)的内孔与行走轮(3)的突缘组合，行走轮(3 )装配于所述内腔中。
[0018]的轮箱体(2)、轮箱盖(5)采用浇铸或压制成型，再由加工中心机床加工出组合面和轴承孔，作为组合式驱动轮箱的承载体。
[0019]本实用新型提供的组合式驱动轮箱克服了现有运行机构中轮箱的不足，把轮箱装配组合成一个整体机构，有效地实施部件的模块化、集成化，给加工、装配、维护带来极大的方便；组合式驱动轮箱结构简单紧凑，整体性强，组合精度高，工作可靠且寿命长。
[0020]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种组合式驱动轮箱，其特征在于，包括轮箱体(2)、行走轮(3)、轴承(4)及轮箱盖(5);轮箱体(2)与轮箱盖(5)连接组合，并界定出一内腔，轮箱体(2)和轮箱盖(5)上设置有对应的轴承孔，轴承(4)的外廓套合在轮箱体(2)和轮箱盖(5)的轴承孔上，行走轮(3)的两侧设置有突缘，轴承(4)的内孔与行走轮(3)的突缘组合，行走轮(3)装配于所述内腔中。2.根据权利要求1所述的组合式驱动轮箱，其特征在于，轮箱体(2)与轮箱盖(5)通过螺栓(I)相连接，轮箱体(2)与轮箱盖(5)组合成一体。
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合式驱动轮箱，包括轮箱体、行走轮、轴承及轮箱盖；轮箱体与轮箱盖连接组合，并界定出一内腔，轮箱体和轮箱盖上设置有对应的轴承孔，轴承的外廓套合在轮箱体和轮箱盖的轴承孔上，行走轮的两侧设置有突缘，轴承的内孔与行走轮的突缘组合，行走轮装配于所述内腔中。本实用新型提供的组合式驱动轮箱克服了现有运行机构中轮箱的不足，把轮箱装配组合成一个整体机构，有效地实施部件的模块化、集成化，给加工、装配、维护带来极大的方便；组合式驱动轮箱结构简单紧凑，整体性强，组合精度高，工作可靠且寿命长。
【IPC分类】B66C9/08
【公开号】CN204873507
【申请号】CN201520495860
【发明人】蔡程民, 娄文斌
【申请人】上海凯奇机械设备有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月10日