一种起重机电动葫芦的制作方法

文档序号:9988435阅读:622来源:国知局
一种起重机电动葫芦的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机械技术领域,具体涉及一种电动葫芦,特别涉及一种起重机电动葫芦。
【背景技术】
[0002]目前钢丝绳电动葫芦主要由导轨、行走机构和起升机构组成,其导轨多是安装与建筑物内上方的工字钢、槽钢等,起升机构通过电动葫芦的钢丝绳穿过滑轮组拉动吊钩,行走机构的电动机驱动车轮,由于行走机构的驱动装置在驱动车轮的下方,因此起升的高度一定的情况下,还得进一步的减少驱动装置自身的高度,这样电动葫芦的净空高度就会造成一定程度的浪费,同时由于小车支架承载的重量较大,必须增加墙板的厚度,进而增大了电动葫芦自身的重量,反过来进一步的限制了起吊的高度,同时电动葫芦的由于载荷的存在,会出现一定偏斜,导致行走轮抬起造成啃轨,因此一种可以自重轻、起吊高度高、承载能力强、运行平稳的钢丝绳电动葫芦就很有实用意义。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种自重轻、起吊高度高、承载能力强、运行平稳的起重机电动葫芦。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机电动葫芦,它包括钢板A和钢板B,所述的钢板A和钢板B前后两端均以上下排列的形式固定安装有两个连接轴,所述的钢板A右侧上端靠前端位置设置有主动轮组A,所述的钢板A右侧上端靠后端位置设置有从动轮组A,所述的钢板A左侧上端靠前端位置设置有减速机A,所述的减速机A左端设置有运行电机A,所述的钢板A左侧以前后排列的形式设置有数个液压推杆,所述的液压推杆下方的钢板A位置设置有滑道,所述的液压推杆另一端设置有配重块,所述的配重块左侧设置有控制箱,所述的钢板B左侧上端靠前位置设置有从动轮组B,所述的钢板B左侧上端靠后位置设置有主动轮组B,所述的钢板B右侧靠前端位置设置有锥形电机,所述的锥形电机后端设置有卷筒,所述的卷筒内缠绕有钢丝绳,所述的钢丝绳穿绕过滑轮另一端设置在钢板A上,所述的滑轮下端设置有吊钩,所述的卷筒后端设置有制动器,所述的钢板B右侧上端靠后位置设置有减速机B,所述的减速机B右端设置有运行电机B,所述的滑道上侧和配重块下侧设置有相配的锯齿槽。
[0005]所述的钢板A包括设置在左右两侧的支撑板和设置在上下两侧的加强板,所述的钢板B和钢板A结构相同。
[0006]所述的钢板A和钢板B位于同一水平面内。
[0007]所述的运行电机A和运行电机B的结构和功率大小均相同,所述的运行电机A和运行电机B为控制箱同步控制。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型采用连接轴将钢板A和钢板B进行连接固定,可以保持钢板A和钢板B能够在同一水平面内,形成一个整体,增加结构的稳定性,主动轮组A和从动轮组A以及主动轮组B和从动轮组B相互对称排列且轮组内设置有两个车轮,保证行走时候的水平不会倾斜,运行电机A和运行电机B分别位于钢板A前端和钢板B的后端,且运行电机A和运行电机B结构功率大小相同且通过控制箱同步控制,保证了在行走时能够提供最大的动力且同步运行,使小车行走时更加的平稳,钢板A和钢板B均采用支撑板和加强板的框型结构,这样钢板的自重更轻,同时在同样的重量下所承受的承载要更大,能够起重的重量也要更大,配重块通过液压推杆和滑道上的锯齿槽配合,能够实现在水平方向的移动,随时保证钢板A和钢板B两端的重量平衡,从而保证小车水平行走,延长电动葫芦的使用寿命,同时使用更加安全,小车车轮组和电机位于同一水平面上能够提高起吊的净空高度,总的本实用新型具有自重轻、起吊高度高、承载能力强、运行平稳的优点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种起重机电动葫芦的俯视图。
[0010]图2是本实用新型一种起重机电动葫芦的正视图。
[0011]图3是本实用新型一种起重机电动葫芦的后视图。
[0012]图4是本实用新型一种起重机电动葫芦的A-A剖视图。
[0013]图5是本实用新型一种起重机电动葫芦的局部示意图。
[0014]图中:1、钢板A 2、钢板B 3、连接轴4、主动轮组A 401、减速机A 402、运行电机A 5、从动轮组A 6、液压推杆7、滑道8、配重块9、控制箱10、从动轮组B 11、主动轮组B1101、减速机B 1102、运行电机B 12、锥形电机13、卷筒14、钢丝绳15、吊钩16、制动器17、滑轮18、锯齿槽19、支撑板20、加强板。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0016]实施例1
[0017]如图1-5所示,一种起重机电动葫芦,它包括钢板Al和钢板B2,所述的钢板Al和钢板B2前后两端均以上下排列的形式固定安装有两个连接轴3,所述的钢板Al右侧上端靠前端位置设置有主动轮组A4,所述的钢板Al右侧上端靠后端位置设置有从动轮组A5,所述的钢板Al左侧上端靠前端位置设置有减速机A401,所述的减速机A401左端设置有运行电机A402,所述的钢板Al左侧以前后排列的形式设置有数个液压推杆6,所述的液压推杆6下方的钢板Al位置设置有滑道7,所述的液压推杆6另一端设置有配重块8,所述的配重块8左侧设置有控制箱9,所述的钢板B2左侧上端靠前位置设置有从动轮组B10,所述的钢板B2左侧上端靠后位置设置有主动轮组Bll,所述的钢板B2右侧靠前端位置设置有锥形电机12,所述的锥形电机12后端设置有卷筒13,所述的卷筒13内缠绕有钢丝绳14,所述的钢丝绳14穿绕过滑轮17另一端设置在钢板A2上,所述的滑轮17下端设置有吊钩15,所述的卷筒13后端设置有制动器16,所述的钢板B2右侧上端靠后位置设置有减速机B1101,所述的减速机BllOl右端设置有运行电机BI 102,所述的滑道7上侧和配重块8下侧设置有相配的锯齿槽18。
[0018]本实用新型在使用时:采用连接轴将钢板A和钢板B进行连接固定,可以保持钢
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1